сложно ты менял,у мну получилось вообще без разборки,только снял кожухи на ремнях.....две недели тому назад,гдето...
ну сделал,как сделал,попал в угол точно?нормально заводится,на горячую,холодную?
как разобраться с метками ГРМ
Страница 3 из 3
-
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
-
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
Спасибо Саше Холоду
у него есть подробное описание по замене ТНВД,
без лишних операций
...если нужно поищу ссылку.Пользователь сказал cпасибо: Waof (18.02.2019) -
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
-врвщать только по ходу двигателя,не в другую сторону ! (даже если чуть перекрутил,крутить снова КВ два оборота,до метки в масло горловине),
я ,случилось раз,вернул метку назад,т.к. перекрутил на долю милиметров...
очень был напуган при запуске неприятным звуком из-за ушедшего масла...
..это была бензинка 2,8 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Пока не заводил, залез в бак, поломал немного, да и вторая машинка не завелась (стартер подклинивает, давно надо было заняться, но как всегда времени нехватает) - соляру зимнюю не на чем привезти.
Если не трудно зделайте тему о замене ТНВД, типа FAQ. На будущее многим поможет, и поиском искать легче, чем перечитывать множество сторонних тем. -
eugene82 Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Одесса
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- passat B5 AFB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
читаю эту тему и думаю что вы шутите все тут. морду снимать чтоб поставить на ОТ это конечно сильно!!!! -
yuram67 Местный
- Регистрация:
- 04.10.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 130
- Авто:
- Audi 2.5 TDI (AFB) АКПП Quattr
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 15
-
eugene82 Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Одесса
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- passat B5 AFB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
я такой же профессионал как и вы! просто тема эта уже обмусолена раз 100. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
eugene82 Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Одесса
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- passat B5 AFB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
я думаю что на уродах места под капотом должно быть побольше чем на пассате. ну в крайнем случае снть бампер- 10 минут, поставить морду в сервисное- 5 минут, снять пластик и за болт прокрутить сколько надо.
ауди клуб ру. ветка про дизельные моторы. тема изжевана! облом искать просто.Последний раз редактировалось eugene82; 19.12.2012 в 00:23. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
eugene82 Пользователь
- Регистрация:
- 11.03.2012
- Адрес:
- Одесса
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- passat B5 AFB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 3 из 3
Текущее время: 19:34. Часовой пояс GMT +2.