может-ли блокировка ГТ отключаться от передува и перепускного клапана

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    т.е. имею нерегулярно 17125, в каком режиме появляется не выяснил пока
    и имею постоянную ошибки по мотору 17695, перепускной клапан N249 обрыв цепи, и 17963 превышение наддува.
    Чип есть, раньше вроде все работало

    Есть рывки и при максимальном разгоне, и иногда в некоторых малых режимах

    так то бублик свое пожил, 100ткм смешанного пробега, но хотелось бы исключить его неправильное управление
     
    #1 Ozun, 17.01.2019 13:01
  2. Аватар для Тихон Владимирович

    Регистрация:
    02.04.2017
    Адрес:
    Королев
    Сообщений:
    159
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2.5 AK47
    Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    так а в группах посмотри управление если приходит то похрен на переддув. а если при управлении в режиме заблокирован! будет проявляться вращение то все это в бублике железо надо делать.
     
  3. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    сбрасываю ошибку, открываю 07 группу в КП, смотрю в комп и еду. Еще лог пишу.
    В полном соответствии с алгоритмом, ток растет, клапан закрывается, проскальзывание в 0
    Что в спокойном режиме, что в полный газ.
    Но когда то она появляется. Вот когда пока не обнаружил
    А наддув - сбрасываю, тут же появляется, еще иногда появляются пропуски немного и ОГ.
    Я к чему, рассуждать о ГТ бесполезно до устранения управления мотором?
     
    #3 Ozun, 17.01.2019 13:22
  4. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    520
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    5
    ГД сам по себе, если есть ошибка, то она никак не связана с передувом. Датчики ОГ душат мотор если по ним ошибка. Передув и пропуски могут быть связаны с не герметичностью системы и не корректной работой. 249 кмк. Я бы его сначала в норму привел и опрессовался.
     
    Последний раз редактировалось Базилио; 18.01.2019 в 12:57.
    #4 Базилио, 18.01.2019 12:50
  5. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    249 починил
    3 дня ежу ошибки гд нет
    есть большая производительность турбин по сравнению с запросом, но пока не опресовался
     
    #5 Ozun, 19.01.2019 09:38
  6. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    сегодня я его поймал)
    еду значит спокойно 100кмч, чуть нажал, пошли серийные частые рывки, а ноут оказался под боком и я записал:
    клапан закрыт а проскальзывание то 0 то 32

    к сожалению удалось записать только группу 007, в расширенном режиме 001,002,007 деффект не записался


    Ошибка 17125 не появилась, хотя серии рывков за день были раз 5

    Что можно еще проверить, в плане передачи управляющего давления масла от клапана к самой блокировке? какой регулирующий клапан полезно превентивно поменять кроме ремонта самого бублика?
     

    Вложения:

    #6 Ozun, 22.01.2019 00:24
  7. Аватар для Ozun

    Ozun Местный

    Регистрация:
    08.06.2016
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    473
    Авто:
    Алр1 к04 koni газифицирован
    Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
    Репутация:
    10
    вообщем чудес не случилось, вскрытие показало изношенную блокировку, в предыдущий раз колхозно восстановленную.
    гтд отремонтировали, теплобменник промыли, засран был не сильно, обошлось около 30труб
     
    #7 Ozun, 27.01.2019 03:04
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Байпасные клапана

    Мистер-Твистер, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    45
    Мистер-Твистер
    16.07.2019 10:35
  2. Ответов:
    15
    илья
    08.10.2018 06:40
  3. Ответов:
    15
    Алексей 55
    16.07.2018 21:14
  4. Блокировка ключа в замке зажигания

    Gorovich, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)
    Ответов:
    1
    Gorovich
    22.06.2013 22:43
  5. Ответов:
    5
    фо мотя
    03.03.2012 20:33
Текущее время: 13:42. Часовой пояс GMT +2.