обороты стартера надо засечь в ВАГКОМе, в момент плохого запуска
дело в том что алгоритм запуска такой, что на НЕ ХОЛОДНОМ двигателе срабатывает ограничение, не подавать топлива пока обороты стану выше определенных...
сдергивая датчик, ты не только отключаешь это ограничение, но и увеличиваешь подачу стартовую, и в добавок включаются свечи...
Плохо заводится теплая
Страница 5 из 5
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Игорь Валдай Местный
- Регистрация:
- 26.01.2014
- Адрес:
- г.Валдай Новгородская обл.
- Сообщений:
- 215
- Авто:
- 2.5tdi ake
- Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 10
"выше определенных..". это сколько??#82 Игорь Валдай, 11.12.2015 13:57 -
Толич Новичок
- Регистрация:
- 09.12.2015
- Адрес:
- Пермь
- Сообщений:
- 5
- Авто:
- Allroad 2.5 tdi BAU
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
А по какому каналу посмотреть обороты, и моно ли вагом снять ограничение? -
Egoist Местный
- Регистрация:
- 19.12.2012
- Адрес:
- Саранск
- Сообщений:
- 127
- Авто:
- Allroad 2.5 BAU AКПП
- Поблагодарили 20 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
Приветствую всех, похоже у меня получилось справится с плохим пуском. Перебрал стартер(https://www.drive2.ru/l/9973886/) и генератор(https://www.drive2.ru/l/9973679/) ссылочки на DRIVE2, если кому будет интересно. Никогда она у меня так не заводилась, как говориться "с пол тыка" как бензинка. Снял логи со скинутой фишки ТНВД на холодную и прогретую, раньше обороты были в районе 100 (пост с логами http://a6-allroad.ru/showthread.php?...54#post189054) теперь около 200. Кто то говорил, что у нового стартера обороты более 300, но у меня пока за 200-300км городского пробега проблем с пуском не было. Видимо в моем случае проблема была в стартере.Изображения:
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет.
А у меня утром на улице +25 может крутить сек 3-4 потом заводится и работает ровно, немного дыманет и все , но если слегка крутануть стартером 1сек. и потом заводить схватывает мгновенно и работает ровно .И после поездки постоит часа 2 -3 тоже не сразу заводится .
Шланги обратки менял, датчик ОЖ тоже ничего не изменилось , расход в городе с климатом 12- 13 л/100. Едет отлично , неужели головки подходят?
Пробег 300000, -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
И еще , клапан на фильтре стоит как его проверить ?
Может он такие симптомы выдавать или нет ? -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Поставил новый утром никаких изменений, но не всегда , 2 дня назад включил зажигание подождал выключил и так три раза , завелась сразу и без дыма , хотя его и так нет почти только запах соляры.
Тянет и в течении дня заводится без проблем , только утром на улице +20 и может пару оборотов прокрутить и завестись , а может и сразу. Хз. что это,? -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Аккум. может попробовать на зарядке погонять ночь и утром попробовать? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
если так то, измерь обороты стартера , на теплом и на холодном моторе
в 1-ой группе -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня ноутбук глюканул проги нет пока нечем посмотреть , позже отпишусь -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я где то смотрел не менее 200 должны быть?
Или как? -
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Поставил аккум на зарядку , 3 часа постоял, на улице +15 включил зажигание спираль потухла через 3-5 секунд и завелась мгновенно без дыма и т.д. Вопрос: дело в полуразряженом аккуме?
Короче если сегодня на теплую также заведется , значит нужно новый аккум ?
Если да , то какой лучше взять ? -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Аккум очень важен для дизеля, он может крутить а тачка заводиться не будет. Естесственно - не он один важен, но без норм. аккума нечего ловить.
Какой - http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=506&page=12 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Аккумулятор + Стартер = обороты запуска -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Евген57 Пользователь
- Регистрация:
- 14.10.2015
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Аллроад 2.5.Q AKПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Откуда может воздух набираться за ночь понятно а за 3 часа стоянки ?
На улице 34 крутит секунд 4-6 потом дым и т.д.
И еще заметил только завелась 1мин работает , глушу тут же завожу и с пол оборота и без дыма .
И перед первой заводкой вольтметр показывает ровно 12 v , а потом через 1мин глушу включаю зажигание и вольтметр показывае почти 14+
может в аккуме или гене дело хз? -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
Страница 5 из 5
Текущее время: 23:54. Часовой пояс GMT +2.