Прокатись вместе с ними, пусть сами все увидят, в противном случае пригрози возвратом акпп и возмещением средств затраченных на ее установку, если ставили не они
Толчки в АКПП Помогите!!!
Страница 6 из 9
-
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Михаил518 Новичок
- Регистрация:
- 15.09.2013
- Адрес:
- Астана
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- allroad 2,7 2003
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
здравствуйте , приобрел allroad 4.2 2004 можно к вам ? -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Велкам! Но тему не ту выбрал явно -
prizrak_com Пользователь
- Регистрация:
- 24.12.2012
- Адрес:
- Омск
- Сообщений:
- 52
- Авто:
- Allroad,2.7, 2003
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Велкам!!! С темой чуток промахнулся#104 prizrak_com, 22.09.2013 20:07 -
ium Местный
- Регистрация:
- 20.02.2012
- Адрес:
- Н. Новгород
- Сообщений:
- 203
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Попытался сбросить АКПП в базовые параметры, но не нашёл где. Распишите пожалуйста поподробней действия. У меня ВагКом 311-2N русский, когда выбираешь контроллер АКПП появляются вкладки, базовые, измерения, адаптация, вход, тест исполнителей, логин 0000 нигде не высветился. И еще если кто знает как правильно сделать тест исполнителей АКПП, пробовал на не заведённой машине, проверяет на к.з клапана, кнопку тормоза на селекторе, а дальше пишет ошибку - "недоступно". -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Тема жива?#106 Gromootvod, 05.03.2014 20:51 -
fkkhjfl Новичок
- Регистрация:
- 04.03.2014
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
здравствуйте!
после капремонта акпп остались пинки , даже в аварийку вставала, долго искали причину, три раза гидраблок перебирали а вылечили пропаяв два датчика ОГ и машина поехала как надо.
может кому поможет такая инфа. -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
Модулятор давления где искать в акпп?#108 Quattrodag, 30.04.2014 07:27 -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ошибок не наблюдал, в аварийный режим не вставала. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Тоже пошли небольшие толчки иногда при переключении, грешу на масло, т.к. после переборки необходимо по пробегу 1000 км сменить масло. На своей сливал после 100 км (неправильно собрал гидроплиту при промывке), масло уже было тёмное и магниты все пушистые. Знакомый коробочник сказал что это норма - прирабатывается. Толчки в основном из за гидроплиты, бывает расходомер или заслонка виноваты, но чтобы датчики температуры отработанных газов виной были первый раз слышу, возможно проводку ДМРВ шевелили или помыли заодно тогда да. Это моё мнение могу ошибаться -
fkkhjfl Новичок
- Регистрация:
- 04.03.2014
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Чудес не бывает! перебирали три раза подряд по гарантии ,поменяли они за свой счёт всё что можно ,у мастера сдали нервы дошло до ругани. ошибок небыло кроме этих двух датчиков , до работы доехал с пинками с каждого светофора даже принаровился скидывать газ когда начинался подвис переключения и пинок получался не сильным ,на работе подождав пока остынет вскрыл две эти коробочки одна коричневая другая чёрная ,удалил компадув или как там его называют точно не знаю взял иголку и стал приподнимать от платы контакты микросхемы отпаяных было 50/50 ,потом взал паяльник с тонким жалом и тупо без всяких припоев прогревал и было видно как олово под кантактами заново расплавляется ,после опять иглой проверил на отрыв и залил всё герметиком! завёл и поехал не веря в чудеса но пинков и след простыл и расход стал не 15.5 а 14.2 пошёл второй год полёт нормальный! -
fkkhjfl Новичок
- Регистрация:
- 04.03.2014
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вот они !Изображения:
-
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
fkkhjfl Новичок
- Регистрация:
- 04.03.2014
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сами датчики вкручены в выпускные коллектора а коробки с электроникой от этих датчиков крепятся на впускном коллекторе с левой стороны вверху , снимите пластиковый кожух и сразу увидите! -
Valeriy512 Местный
- Регистрация:
- 18.02.2012
- Адрес:
- г.Дмитров М.О.
- Сообщений:
- 689
- Авто:
- Audi Allroad 2003 2.7Bt BEL
- Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 10
Началось пару месяцев назад. Офигел, при "тапке в пол" провал в движении, толчок и поехали. Где-то с 4 на 5.
Неужели АКП?#117 Valeriy512, 03.10.2015 19:14 -
skywalker Новичок
- Регистрация:
- 15.02.2015
- Адрес:
- Симферополь
- Сообщений:
- 28
- Авто:
- Allroad 2.7T APB
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
подскажите пожалуйста, при сбрасывании газа должна оставаться зависимость двигателя и коробки? (т.е. еду 100 км на 5 передаче, 2500 на тахометре, сбрасываю газ, а зависимость остается - получается притормаживает двигателем) -
Вовик Пользователь
- Регистрация:
- 15.01.2015
- Адрес:
- Беларусь, Молодечно
- Сообщений:
- 97
- Авто:
- 2.7T, 250 лс.
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет! подскажите сегодня при -7 коробка стала я так понял в аварийный режим (на панели не высвечивалось, что переключение идет на драйв) При включении задней или драйва были толчки. На драйве машина ехала, толчков не было, но как будто бы ехала сразу со второй,т.е. при отпускании педали тормоза обычно машина сама без газа ехала вперед, а сегодня просто стояла. На задней скорости ехала сама назад, но не так резво как обычно. Скорость набирала очень медленно. Проехал около 3 км. Заглушил, завел, все ок стало. Кто что подскажет, может масло долить (заменить). Такое первый раз, до этого никаких ошибок по коробке не было. Дальше мороза сильнее начнутся, так вот решил сразу все проверить и устранить. Ошибки сегодня не смотрел еще по коробке. Может датчик какой! И как правильно прогревать коробку?
Страница 6 из 9
Текущее время: 13:12. Часовой пояс GMT +2.