Как то и не задумывался раньше, а сейчас вот пришла такая идея. Кто в курсе?
Поддаются ли адаптации ДМРВ?
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Насчет адаптации не скажу, но есть умельцы, которые его моют спиртом или специальным спреем. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Что за зверь такой, адаптация ??
и что ты собрался там адаптировать, чего к чему ? -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
serg72 Местный
- Регистрация:
- 12.03.2012
- Адрес:
- Украина
- Сообщений:
- 189
- Авто:
- А6 Av.Q.АКПП AFB
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 89
Так если он кажет 300, а входит всего 220 по факту, о какой резвости речь?
Валер, а как определил, что врёт?#6 Evgen_72rus, 30.09.2012 16:04 -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Очень любопытно как измерялся расход по факту? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Думаю, что прошивкой мозгов можно подкорректировать работу любого датчика. Надо только знать куда ломиться и понимать как и какие параметры, карты править. Но тут вот ведь какая фишка получится - вылетит такой датчик, а заменить его просто не получится, опять надо будет шить. Если ДМРВ работает с ошибкой надо ее найти и устранить. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Сеточка нейлоновая на входе в корпус воздушного фильтра есть? Если есть - попробуй снять. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Покажи логи где "завышает".
Показания воздуха проверяются только в динамике, либо сразу после остановки или прогазовке, все остальное некорректно. RTFM ! -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Серг, правильно сказал, мы все поголовно выжимаем больше воздуха. Так тяга улучшается. Даже если расходомер показывает больше нормы на 80 ед, этож супер. -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 89
#12 Evgen_72rus, 30.09.2012 18:30 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
тягу на низах !
только я сильно сомниваюсь что новый ДМРВ завышает, пока я цифр никаких не видел, только слова. -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
- Репутация:
- 89
А можно физику сего обмана, чё-то не догоню...
Если маф врет мозгу про кучу воздуха, тот чтобы не беднить льёт больше топлива, выдерживая концентрацию воздух/бенз и по сути богатит, ведь воздуха в реале меньше чем по мафу, и это даёт приход в низу???#14 Evgen_72rus, 30.09.2012 20:33 -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
А вы тут уж развили темку)) -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Да, в прошивке записана карта дымности, т.е. зависимость кол-ва топлива от воздуха. Она довольно скудная на низких оборотах.
Ее показания видны в 8-ой группе, 4-е окно. До того как турбина выйдет на рабочие обороты, основным ограничителем подачи топлива является воздух, и ни что другое.
Соляра сгорает полностью при пропорции 17:1 (воздух : топливо). И почти полностью при 15. У нас в прошивках на низах стоит пропорция около 19-ти, что душит в стоке даже исправный движек. А уставший ваще тупит на низах, т.к. не может подать даже заданный скудный объем топлива.Пользователь сказал cпасибо: олег 626 (01.09.2015) -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Достоверная инфа только в эльзе.
А ежели заглушить ЕГР, то значения воздуха могут вообще на 200 единиц быть больше, но это ничего не значит. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Зря поменял свой ДМРВ. Точно стало быть! Точно! Лучший враг хорошего!!!Последний раз редактировалось Valerups; 01.10.2012 в 13:56.
Текущее время: 03:39. Часовой пояс GMT +2.