Троение, вибрация, рывки при наборе оборотов 2.7т

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну поменяй катушки с 1 на 5, к примеру, и посмотри куда ошибки перекинутся. У меня в тот раз как раз на горячую катушка и умирала, на холодной все ок было.

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
     
    #21 Marchell, 13.10.2014 20:14
  2. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо, как отремонтируюсь так отпишусь, месяца через два... три...
     
    #22 MacTeP 4eH, 14.10.2014 16:10
  3. Аватар для Marchell

    Marchell Местный

    Регистрация:
    29.07.2013
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Сообщений:
    564
    Авто:
    A6 2.7TQA AJK AVANT
    Поблагодарили 36 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поверь, катушки снимать муторно, но не 2-3 месяца 😅

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk
     
    #23 Marchell, 14.10.2014 17:28
  4. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да нет, не муторно, просто времени нет заниматься, решил это дело приурочить к замене масла,а заодно заняться опрессовкой, промывкой форсунок, лечением 236-го, заменой N75-го и тд и тп...
     
    #24 MacTeP 4eH, 15.10.2014 12:07
  5. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да вроде как не больше 10 минут, на самую неудобную...
     
    #25 Victkh, 16.10.2014 17:04
  6. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну вот! Ошибки по пропускам 1 2 3 висят уже года полтора, бричка все это время тупила и жрала бенз, за все это время табун лошадей собирался всего раз 5-6 и то на пару минут, грешил на 235-ый, свечи, форсунки и т.п.

    Летом после планового ремонта и восстановления 235-го стерлись все ошибки и упал расход примерно на четверть,бричка поехала чуть веселее, но не на 250 кобыл.
    После недели преждевременной радости скончался 236-ой и опять вылезли пропуски...

    И вот момент настал, промыл форсунки лавром, потом винсом, залил раскоксовку, заменил свечи, масло, вроде после перепайки ожил 236-ой, заменил клапан N-75, поменял катушки с 1 2 на 4 5, и вот результат до:
    4 Найдены неисправности:
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 35-00 -
    16686 - Цилиндр 2
    P0302 - 35-00 - обнаружен пропуск воспламенения
    16685 - Цилиндр 1
    P0301 - 35-00 - обнаружен пропуск воспламенения
    17866 - Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236
    P1458 - 35-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
    Готовность: 0000 0000

    И после:
    3 Найдены неисправности:
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 35-00 -
    16685 - Цилиндр 1
    P0301 - 35-00 - обнаружен пропуск воспламенения
    16686 - Цилиндр 2
    P0302 - 35-00 - обнаружен пропуск воспламенения
    Готовность: 0110 1101

    Какие будут мысли? Я так понял на BES коммутаторы отсутствуют и управляет катушками блок управления двигателем...?
    Рывки на средних оборотах вроде пропали, мотор стал работать чуть ровнее, на холостых все равно потряхивает, но чуть меньше и один хрен жрет как паровоз и тупит просто жуть, едет лошадей на 150... Товарищ сказал что у него 120-ти сильная тойота едет и то веселее... Турбы в 115 канале дуют 990 при 980 норме (+ - 20) на холостых, не сопливят.

    Да и еще, с момента покупки не горит джеки чан вааще, ни при вкл. зажигания ни при появлении неисправностей!!! Принудительно через шнурок лампочка горит. Один диагност, "якобы работавший" в ауди центре сказал что она вообще ничё не значит, а смотреть надо на EPC...Но она при появлении таких ошибок тоже не алё...
    ДАЙТЕ ЛОПАТУ Я БУДУ КОПАТЬ!
     
    Последний раз редактировалось MacTeP 4eH; 25.12.2014 в 16:34.
    #26 MacTeP 4eH, 25.12.2014 16:23
  7. Аватар для S_S_V

    S_S_V Местный

    Регистрация:
    09.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,041
    Авто:
    Allroad. 2002.AKE.EYJ
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    16
  8. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я думаю компрессия ни при чем, т.к. она иногда все таки едет и так что за руль не успеваешь хвататься... если бы ее не было она и не ехала бы а так мотор в очень хорошем состоянии
     
    #28 MacTeP 4eH, 25.12.2014 16:37
  9. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
  10. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
    Репутация:
    23
    смотри наконечники на катушках в проблемных цилиндрах, иногда резистор кончается в них или утекает по наружней части свечи искра из-за старения материалов. в последнем случае будет характерная черная дорожка на изоляторе
     
    Последний раз редактировалось omnik; 26.12.2014 в 22:20.
    #30 omnik, 26.12.2014 22:18
  11. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Катушка на 2-ом новая, теперь на 5-ом
     
    #31 MacTeP 4eH, 27.12.2014 08:15
  12. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
    Репутация:
    23
    млин, чет я упустил про переставку катушек. так ошибки остались на тех же цилиндрах?
     
    #32 omnik, 27.12.2014 10:16
  13. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ага..

    Цитата из фильма "Кавказская пленница":
    -"Отсюда у меня есть только два пути: или я ее веду в закс, или она ведет меня к прокурору"
    -"Не надо!"
    -"Сам не хочу, а что делать?"

    Вот тут и думаю: либо 2(иногда 3 или 1) форсунки(по пропускам), хотя врятли, либо мозги помирают - тоже сомнительно
    Какие ваши размышления?
     
    Последний раз редактировалось MacTeP 4eH; 27.12.2014 в 10:39.
    #33 MacTeP 4eH, 27.12.2014 10:29
  14. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
    Репутация:
    23
    свечи меняли? хотя бы местами
    компрессия? холодная горячая
     
    #34 omnik, 27.12.2014 11:38
  15. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
  16. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
    Репутация:
    23
    тогда поднимай проводку на катушки и форсы, форсы можно на стенд, смотри изломы изоляции , особенно под резиновыми колпачками на фишках
     
    #36 omnik, 27.12.2014 13:56
  17. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
  18. Аватар для pavel56rus

    pavel56rus Новичок

    Регистрация:
    07.12.2014
    Адрес:
    Оренбург
    Сообщений:
    9
    Авто:
    ALLROAD 2.7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ребят была такая же проблема на днях!!! Вибрация жуткая как будто движок открутился или коробка в фарш превращается. Решилось все заменой катушки.
    Ошибку не выдавало поэтому определяли следующим образом: при работающем моторе скидывали по одной фишку с форсунки - определили цилиндр
    Встал вопрос катушка или форсунка. Поэтому с этого цилиндра переставил катушку на другой цилиндр после чего завел машину и уже с этого цилиндра с форсунки снял фишку - эффекта 0 (если снимаешь фишку с рабочего цилиндра движок еще больше ходуном ходит) Т.е. это именно та катушка.
    Поставил фирмы ERA за 900р ничего вроде норм работает
     
    #38 pavel56rus, 11.01.2015 17:24
  19. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это все было проделано (см. пост выше), проводку от мозгов до катушек проверил - все норм... х.з. чё делать
     
    #39 MacTeP 4eH, 12.01.2015 10:22
  20. Аватар для MacTeP 4eH

    MacTeP 4eH Пользователь

    Регистрация:
    29.01.2014
    Адрес:
    Спб
    Сообщений:
    92
    Авто:
    Урод 2002 BES
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    И так и остались 3 проблемы:
    1-Пропуски 1,2 цилиндры
    2-Не едет-турбы не дуют?
    3-Жрет многовато-причины подозреваю 1 или 2 или обе
    Мотор на холостых потряхивает постоянно, а в 15 группе все норм, за 3 минуты с перегазовками показывает в 1-ом 2 пропуска, во 2-ом 5. Под нагрузкой все видно в логах.

    Логи по турбам на 3-ей передаче.
    Логи с 0 - 140 км.

    Разъясните плиз поподробнее по логам, турбы мертвые или управление хондрит, есть подозрение на байпасы, и не могу понять принцип действия вакуумно-воздушных трубок-клапанов, может есть у кого схема-принцип работы этой системы?:

    ПАААМАААГИИИТЕЕЕ!!!
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      log.jpg
      Размер файла:
      195.9 Кб
      Просмотров:
      38
    • Тип файла: jpg
      log 2.jpg
      Размер файла:
      183.0 Кб
      Просмотров:
      37
    • Тип файла: jpg
      CImage.ashx.jpg
      Размер файла:
      16.1 Кб
      Просмотров:
      23

    Вложения:

    Последний раз редактировалось MacTeP 4eH; 31.01.2015 в 10:29.
    #40 MacTeP 4eH, 31.01.2015 10:12
Текущее время: 18:34. Часовой пояс GMT +2.