неисправности эл. вентилятороа 2,7т и блока управления им

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    520
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    5
  2. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    365
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    И как оно будет работать через реле если от БУВ идет ШИМ регулирование?
     
    #243 WhiteEagle, 01.07.2017 19:42
  4. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    365
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Честно говоря, не очень понял, как реле будет успевать отрабатывать все эти скважности.
     
    #245 WhiteEagle, 01.07.2017 20:40
  6. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    От сток БУВ ШИМ 19 КГц реле не отработает ясный пень. На максимум будет работать, который через реле, вот и все
     
    #246 srf, 01.07.2017 20:52
  7. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Вот я именно об этом и говорю.
    Но человек предложил именно такую реализацию. Насколько я понял... Или я что-то не так прочитал? Тогда звиняюсь.
     
    #247 WhiteEagle, 01.07.2017 20:59
  8. Аватар для Zot08

    Zot08 Местный

    Регистрация:
    18.06.2012
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    365
    Авто:
    2,7т
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну так и нарисовал, просто реле включится и все. Для двух скоростей лепить еще один контролер. Проще наверно поставить отдельный ШИМ контролер, подключив к штатному датчику в патрубке.
     
    #248 Zot08, 01.07.2017 21:08
  9. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    srf,
    Код:
    А вроде еще сигнал должен приходить при повышении давления выше какого то предела. А куда приходит этот сигнал, и приходит ли вообще на с5 кузове???
    На штатный БУВ по схеме приходят на 3 и 4 пины минус с блока климы, соответственно 1 и 2 скорости и на 3 и 5 пины минус с датчика в нижнем патрубке радиатора, то же 1 и 2 скорости
     
    #249 tigrus, 01.07.2017 21:32
  10. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Где были мои глаза)) все ж в схеме есть, спасибо
     
    #250 srf, 03.07.2017 09:18
  11. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,732
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
    Репутация:
    33
    В разъём минус подавал, вентиляторы раскручиваются. Датчик поменял, но вентиляторы всё-равно не стартуют. По вагу машина прогрелась до 108 градусов. Есть ещё какие-то релюхи или предохранители на вентиляторы у нас? Повторю: сами вертушки рабочие, при кондее и автеркулинге работают.
     
    #251 Djentro, 16.10.2017 14:48
  12. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,826
    Авто:
    оллроуд 2,7 APB акпп 01
    Поблагодарили 412 раз(а) в 281 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если в разъём подавал минус и всё работало, то система исправна, в этом же разъёме есть ещё два минуса, которые через датчик замыкаются с пинами идущими на БУВ, посмотри их наличие, ну и проводку до датчика. Если и это всё цело, тогда только антифриз не проходит через радиатор. По электрочасти больше ничего нет.
     
    #252 tigrus, 16.10.2017 21:07
  13. Аватар для Большой

    Большой Новичок

    Регистрация:
    17.06.2019
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Ауди -Оллроад 2,7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    приключилась небольшая беда, постоянно маслает внутренний большой вентилятор, второй маленький и кондера не включаются, менял ГРМ, заодно отремонтировал маленький внутренний вентилятор, наружному подшипнику кирдык пришел, заменил оба, на прямую от аккума крутит, на место все собрали, а не работает. Питание вроде идет, ошибок нет, да кондер не заправлен, при включении всегда горит экон, как вариант дозаправить кондер, но не факт что заработает. И еще заметил что не работает афтеркулинг, с чего начинать и куда копать? Тему прочитал 2 раза, начинать с датчиков а дальше ......
     
    #253 Большой, 18.06.2019 04:53
  14. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    520
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    5
    С кондера. В 08 блоке должна быть ошибка по давлению хладагента. Но если машину сильно нагреть, то винты должны включиться и так. Проверь наверняка работают ли они вообще подключив напрямую от акб.
     
    #254 Базилио, 18.06.2019 08:32
  15. Аватар для Большой

    Большой Новичок

    Регистрация:
    17.06.2019
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Ауди -Оллроад 2,7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вчера все пролазил, вентиляторы на прямую крутят, сбросил ошибки прокатился, но венты так и не включились, когда стоял уже на заглушенной читал ошибки температура вверх полезла дошла до 105 градусов, но тишина.Куда копать дальше и могут ли влиять ошибки Р1453 и Р1459 по датчикам G235 и G236 на работу вентов? Еще такая фишка, то ли криво прогу установили. то ли ......., не читает 08 блок климы и CAN шину, попробую другой прогой почитать.в выхи датчики G235 и G236 попробую пропаять.
     
    #255 Большой, 19.06.2019 04:19
  16. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    520
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    5
    Можешь поменять/проверить датчик на нижнем патрубке радиатора, заодно фишку и проводку. Далее уже БУВ или что то с проводкой.
     
    #256 Базилио, 19.06.2019 07:05
  17. Аватар для Большой

    Большой Новичок

    Регистрация:
    17.06.2019
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Ауди -Оллроад 2,7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Решил проблему, под крылом около фишки проводок от датчика отвалился, все работает, не понял только работает кулинг или нет, мало проехал.
     
    #257 Большой, 24.06.2019 04:34
  18. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    520
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    5
  19. Аватар для mr-Lex

    mr-Lex Местный

    Регистрация:
    04.11.2019
    Сообщений:
    179
    Авто:
    a6 c5 allroad 2.7 акпп
    Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Здравствуйте. Что-то стрелка температуры начала ползти вправо, например когда паркуешься, на улице 27. Подключился компом показывает в измерениях 119 градусов, все вентиляторы крутятся. Может быть максимальная скорость вращения не включается? Как это узнать?
     
    #259 mr-Lex, 08.07.2020 23:26
  20. Аватар для Анатолич

    Анатолич Новичок

    Регистрация:
    16.09.2021
    Сообщений:
    10
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый день, подскажите как снять блок вентиляторов, по поиску не нашел... Бампер скинул, но к креплениям блока все равно не могу подобраться
     
    #260 Анатолич, 22.05.2022 12:05
Текущее время: 00:14. Часовой пояс GMT +2.