Нивовентилятор и эксперименты с перегревом.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    7,268
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 350 раз(а) в 312 сообщениях
    Репутация:
    9
    Решил тут поэкспериментировать с решением проблемы плохого охлаждения мотора в пробке. Многим тут эта тема знакома. Я не исключение.
    Однако ж, виску трогать не стал. Менять ее на 400Вт - решение хорошее, но не совсем бюджетное и более трудоемкое.

    Попробуем пока по дешману. )) Наши руки не для скуки. ))

    Покупается двойной блок вентиляторов от Нива 21214 (LUZAR LFK01220, http://www.valee-95.ru/page.php?ID=12):



    Дают суммарный поток 1800 cfm (http://www.valee-95.ru/page.php?ID=16).
    Не то чтобы ужасно много, но и не так уж и мало.

    Цена - трешник.

    Убираем наш внешний вентиль. И вместо него тулим нивовентилятор.

    По размерам встает тютя в тютю, как-будто он тут и родился. )
    Доработок минимум, пару железок согнуть и в нужном месте просверлить.
    Электрически цепляется на тот же самый провод. То есть, имеем родное ШИМ-регулирование от штатного БУВ.





    Красным не для гламура. )) Покрасил из баллончика для безопасности.
    Родные лопасти разумеется черные. Но при вращении их не видно совсем! Лопасти острые, палец отрубят легко.
    _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

    Теперь эксперимент.
    Сегодня в Москве жарко и солнечно. +27.
    Встал на солнцепеке, климат на полную мощность. Мотор медленно-медленно, минут за 15-20 таки нагрелся до 103.
    Раньше, при штатном вентиляторе я при таких условиях имел бы 110.
    Уже считаю, что трудился совсем не зря!

    Стоит только тронуться и поехать на скорости хотя бы 20-30 и оборотах 1500, температура сдувается сразу существенно ниже 100.

    Обороты решают! Но обороты чего - вот вопрос. Виски или помпы? Что вносит решающий вклад - обдув радиатора или циркуляция ОЖ?
    Продолжим эксперимент. Снимаем виску нахрен!
    Условия все те же - стоим и молотим мотором на солнцепеке.
    Через 15-20 мин имеем 110-111. То есть, даже плохо работающая на ХХ виска, вносит свой существенный вклад!

    Теперь трогаемся и едем. Медленно, спокойно, 1500-2000 об.
    А спада температуры нет вовсе! Она так и осталась 110-111, не упав ни на градус.

    Вывод - ускорение циркуляции ОЖ не играет роли. Она достаточная.
    Всё решает обдув! Наличие мощного 400мм внутреннего вентилятора обязательно!
    Наверное лучше электро. Со временем раскошелюсь и на этот тюнинг.
    Но и виска на оборотах даже 1500-2000 сдувает Т мотора очень эффективно. Она только на ХХ слабовата.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 18.06.2018 в 18:59.
    #1 WhiteEagle, 18.06.2018 18:39
    Пользователь сказал cпасибо: tigrus (18.06.2018)
  2. Аватар для slivfor

    slivfor Местный

    Регистрация:
    03.05.2016
    Сообщений:
    894
    Авто:
    Allroad C5
    Поблагодарили 26 раз(а) в 25 сообщениях
    Репутация:
    10
    А почему блок управления вентиляторами не дохнет нагрузка то другая...
     
    #2 slivfor, 18.06.2018 18:59
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    7,268
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 350 раз(а) в 312 сообщениях
    Репутация:
    9
    Ключи на внутренний и внешний вент одинаковые. Они с большим запасом. На один ключ можно смело повесить вместо штатного 200-ваттного большой 400мм 400Вт.
    Этот двойной нивовский тоже по мощности в пределах 400Вт.
     
    #3 WhiteEagle, 18.06.2018 19:03
  4. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    4,110
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 226 раз(а) в 196 сообщениях
    Репутация:
    22
    Радиатор надо толстый и ничего греться не будет,
    Вот с новья я сомневаюсь что роуд страдал такой проблемой,значит со временем что то забивается (возможно основной внутри),у меня ещё кондейный радиатор под кулером был в ужасном состоянии,но перегревов не наблюдал,сейчас с изменением «конструкции» я заказал цельноалюминиевый радиатор у Трампа и буду ставить кондейный новый,а вообще в планах отдельный контролёр и вентилятор на 600вт...
    Тогда можно хоть по Африке колесить)))
     
    #4 RuslanBES, 18.06.2018 19:30
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    7,268
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 350 раз(а) в 312 сообщениях
    Репутация:
    9
    Так у меня и есть толстый, родной радиатор.
    Наверное что-то забивается. На глаз этого не видно. Возможно, что-то внутри.

    А кто такой Трамп?
    Цельноалюминиевым можно и наш сделать. Но теплоотдачи ему это не прибавит. Это делают когда бачки пластиковые текут.

    Зачем тебе один 600Вт? Надежность то страдает. Лучше два 300+400. Не?

    Когда я себе воткну таки 400Вт внутри, то конечно повешу его на отдельный контроллер.

    А пока так поездим, посмотрим как оно... Проверим, имеет ли право на жизнь дешманский вазо-вариант. ))
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 18.06.2018 в 19:49.
    #5 WhiteEagle, 18.06.2018 19:44
  6. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    4,110
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 226 раз(а) в 196 сообщениях
    Репутация:
    22


    Трамп-это президент америки))))
    А радиатор наш никак не широкий,я заказал 56мм,600вт будет стоять на месте нынешнего (от вольво 500вт),а второй внутренний я убирать не собираюсь...


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
    #6 RuslanBES, 18.06.2018 20:09
  7. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    7,268
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 350 раз(а) в 312 сообщениях
    Репутация:
    9
    Неужели рядышком поместятся?

    Не знал что Трамп радиаторы делает. ))
     
    #7 WhiteEagle, 18.06.2018 20:48
  8. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    4,110
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 226 раз(а) в 196 сообщениях
    Репутация:
    22


    Так 600вт он же 380мм,у меня стоял от а4 400вт,400мм,всё поместится без проблем
     
    #8 RuslanBES, 18.06.2018 22:11
  9. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    7,268
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 350 раз(а) в 312 сообщениях
    Репутация:
    9
    Интересно, за счет чего такая мощность. Лопастей добавили?

    А вообще, все эти ватты малоинформативны. Вентиляторы нужно сравнивать в cfm (или куб.м/ч), только эта цифра отражает их полезную мощность.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 18.06.2018 в 22:28.
    #9 WhiteEagle, 18.06.2018 22:17
  10. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    4,110
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 226 раз(а) в 196 сообщениях
    Репутация:
    22



    Вот такой



    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
    #10 RuslanBES, 18.06.2018 22:28
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    7,268
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 350 раз(а) в 312 сообщениях
    Репутация:
    9
    Да, лопастей много. Густо натыкали. )
    От мерса что ли?
     
    #11 WhiteEagle, 18.06.2018 22:44
  12. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    4,110
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 226 раз(а) в 196 сообщениях
    Репутация:
    22


    Ауди


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
     
    #12 RuslanBES, 18.06.2018 23:15
  13. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,058
    Авто:
    оллроуд 2,7 ARB акпп 01
    Поблагодарили 200 раз(а) в 127 сообщениях
    Репутация:
    10
    На досуге тоже экспериментировал с системой охлаждения. Вентилятор на 400Вт был внедрён 1,5 года назад, но всё равно темпер показывал 102, а вентиль только начинал включаться на 1 скорость и колебался 105-102 по пробкам при 25+. Подумал что не хватает потока помпы, по этому такая разница между темпер вкл. датчика и датчиком температуры. Пережал струбцинкой шланг на маслокулер20180617_124640.jpg, не до конца, что бы бОльший поток шёл через радиатор и получил более адекватную работу вентиляторов, теперь темпер держится в районе 98-96 градусов. Есть и минус, темпер масла подросла и держится в районе 105, раньше было меньше. Проблема конечно решается маслокулером с радиатором и термостатом от наших желтолицых товарищей, но пока не готов
     
    #13 tigrus, 19.06.2018 21:58
  14. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    7,268
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 350 раз(а) в 312 сообщениях
    Репутация:
    9
    Так может его просто раньше включать надо? С упреждением.
     
    #14 WhiteEagle, 19.06.2018 22:04
  15. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,058
    Авто:
    оллроуд 2,7 ARB акпп 01
    Поблагодарили 200 раз(а) в 127 сообщениях
    Репутация:
    10
    Игорь, ну про свои идеи про раньше включать я тебе рассказывал, просто эксперимент показывает что всё же помпа не такая уж и мощная у нас, либо со временем что то забивается в радиаторе и поток идёт по альтернативному пути через маслокулер к термостату, минуя радиатор. Помпа у меня HEPU ( в следующий раз буду ставить кольбен, шурин на А6 по 100000 на ней ездит и норм) радиатор оригинал, плюс вскрывал одну щёку чистил внутри.
     
    #15 tigrus, 19.06.2018 22:17
  16. Аватар для tigrus

    tigrus Местный

    Регистрация:
    05.01.2015
    Адрес:
    Рязань
    Сообщений:
    1,058
    Авто:
    оллроуд 2,7 ARB акпп 01
    Поблагодарили 200 раз(а) в 127 сообщениях
    Репутация:
    10
    И да, все замеры были без включения климата на месте, после часа езды по городу, т.е. двиг был прогрет хорошо, плюс виски у меня нет и на месте ничем не обдувается.
     
    #16 tigrus, 19.06.2018 22:21
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    7,268
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 350 раз(а) в 312 сообщениях
    Репутация:
    9
    Без климата вообще греться не должно.
     
    #17 WhiteEagle, 20.06.2018 01:47
  18. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    4,110
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 226 раз(а) в 196 сообщениях
    Репутация:
    22
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    7,268
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 350 раз(а) в 312 сообщениях
    Репутация:
    9
    Молодой, дык, и чего ты фейковый вброс делаешь?
    Нахрен нам голая фотография?
    Договаривай, чо уж.
    Серийное изделие или спецзаказ? Ценник? Контакты для заказа?
    Вот тогда это будет полезно и инфа для всех желающих решить перегревные проблемы.

    Где сварить такие бачки, я и сам знаю. Вопрос в самОм поле сотовом.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 01.07.2018 в 13:52.
    #19 WhiteEagle, 25.06.2018 17:57
  20. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    4,110
    Авто:
    Allroad 2.7TT 2003г.BES 450+
    Поблагодарили 226 раз(а) в 196 сообщениях
    Репутация:
    22


    Какой фейк ты чо)))цена 300$ с Доставкой ,больше фото,ссылки у меня в б.ж
    https://www.drive2.ru/l/505381999565865043/
     
    #20 RuslanBES, 25.06.2018 18:00
Текущее время: 03:13. Часовой пояс GMT +2.