Видать, не раскурил ты тему про аморты полностью.
Кони настолько меняют поведение машины, что повизгивать начинаешь от удовольствия.
Амортизаторы...
Страница 5 из 9
-
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
я вот начинаю сомневаться в Конях, толи жесткие они слишком, подвеску пробивает
вся подвеска новая
дороги у нас плохие -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
какие еще пыльники внутри баллонов ?
может отбойники ?
баллоны уже 5 раз снимал с того времени как коней поставил, ничего там не слетело не порвалось все целое и на месте...
предполагаю что всеже жестковаты сильно аморты от С6, они жеще чем от С5 даже по каталогу
вот и пробивает на сильных кочках штаную резиновую чашку, думаю ченить подложить туда, дополнительное резиновое...Последний раз редактировалось UTUG; 21.10.2014 в 09:54. -
RRomario Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- СПб.
- Сообщений:
- 406
- Авто:
- А6С6 3,0TDI MY'09
- Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
вчера в очередной раз (шестой) снял передние стойки, подложил под верхнюю резиновую чашку плотную резину 4 мм (от пневмоподушки грузовика)
в итоге никаких изменений, переднюю подвеску пробивает
Когда вытаскивал аморты, заметил что опорный сайлентблок сильно сморщен (не порван), хотя он новый, весной ставил, 10 тыс км прошел рычаг TRW.
Сдается мне что Кони от С6 слишком жестковаты для нашей ходовки, они жеще даже чем С5-е. Похоже пробивает опорный сайлентблок, который держит амортизатор. TRW-ая резина слишком мягкая. Надобы подбирать сайлент с резиной пожеще , или может сайленты от рычага С6 нам подойдут ? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Изображения:
-
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Верхние опоры амортизатора умеют стучать не по детски,а с виду они могут быть и нормальные.
И очень большая ошибка ставить вместо родных туда от обычной A6,гонясь за ценой.#88 Gromootvod, 03.11.2014 07:46 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
и желательно сравнить размер с С6, там они в стоке жеще должны быть, т.к. машина тяжелее.
родные сайленты - 4D0407181H
от урлика С6 - 4E0407181B
Последний раз редактировалось UTUG; 03.11.2014 в 08:39. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
....точнее реакция есть, вечером приехал с работы, спереди стук даже усилился, что это, точно резиновые опоры ? Какие они должны быть ? Мягкими или жесткими ? Подложил резину - стало бить сильнее. Задубели опоры, а жесткие аморты проявили это ?
Ромарио, можешь на яме измерить диаметр опорного сайлентблока на несущем рычаге на втором урлике ? -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Блин народ, что за зверь Верхние опоры амортизатора. Покажите на картинке из мого поста №87. Там же балон, аморт и кронштейн - все. -
ddemon Местный
- Регистрация:
- 12.04.2012
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 148
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Валер у меня эти сайленты тоже немного сплющило. Рычаги год где то прошли TRW. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
сайленты опорные всегда плюшит на всех моделях ауди и на А4 у меня плющило, но ударов таких никогда не было, все дело в жестких аммортизаторах
Не надо было от С6 ставить, С5-х бы хватило -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
большая резиновая блямба под чашкой
она на схеме без номера (сразу над шайбой с номером 37) -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
верхние опоры заменил, проблема была там, описал в соседней теме "Гремит перед"
И за одно вырезал и добавил вот такие полиуретановые "штучки" сверху на коней, см. фото.
Если вдруг, когдато случится "невозможное" и машина упадет на отбойники, то мои колеса увеличенного размера не будут цеплять за арку.
Без этих вставок, на стандартной длинне амморта, зазор колесо-арка остается менее 1 см и на кочках может быть касание, теперь там спокойно пролазит палец, в самый раз !Изображения:
-
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
У тебя 235/55/17?
На штатных амортизаторах у меня не цепляло. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
225/60 у меня
высота коней идентична родным, кони даже чуток выше на 2-3 мм, как зад так и перед
я выше указал что не задевало, но ездить так врятли получится, все равно на кочках может шоркать, вот я и перестраховался
с полиуретановыми шайбами 10-12 мм получилось идеально в самый раз -
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
классные аморты, друг поставил пока просто в шоке ,я на очереди.
машина просто стала сверхуправляемой, единственное чего не понятно, а нет ли на перед амортов с газовым упором как на зад?? -
yura-kim Новичок
- Регистрация:
- 21.12.2014
- Сообщений:
- 1
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 5 из 9
Текущее время: 15:18. Часовой пояс GMT +2.