Всем привет! Прошу прокомментировать результаты моей диагностики цилиндров,фото прилагаются.
Что конкретно хочу понять: 1.почему все цилиндры в минусе 2.где искать корекцию 2го цилиндра 3.почему при включении передачи(автомат) показания становятся еще хуже.
Проверка делалась при температуре 85 градусов, валы новые,форсы только с ремонта с новыми распылителями.
диагностика цилиндров ваг комом
-
Tesla Пользователь
- Регистрация:
- 26.10.2013
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 38
- Авто:
- allroad 2001г. 2.5
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Изображения:
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
жесть коррекция, измерять компрессию и проверять распылители на качке, уверен они полу-мертвые. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Неплохо еще проверить компрессию мотора и правильности установки распредвалов относительно коленвала (поставив упоры)#3 quattrosens, 17.04.2014 13:10 -
Tesla Пользователь
- Регистрация:
- 26.10.2013
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 38
- Авто:
- allroad 2001г. 2.5
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
какие показатели являются поводом для проверки компрессии.можно по подробней? -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Можно, завышенная корекция топлива по цилиндрам#5 quattrosens, 18.04.2014 14:37
Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +2.