Я менял на А4 так: на подъёмнике (ну т.е. вывешиваем перед) снял шланг с обратки в низу (у нас наверное в районе ФОМа), помощник садится за руль и потихоньку поворачивает баранку вправо и влево до упора, я доливаю жижу при понижении уровня в бачке (в это время он не крутит баранку). Крутить по сторонам пока не пойдёт чистая жижа, бутыля мне хватило и даже осталось... При следующем запуске ГУР пару раз издал какие-то звуки и всё, заработал беззвучно и с чистенькой жижой... Параллельно проинспектировал все хомуты на шлангах ГУРа, т.к. из-за их прослабления потели шланги, заменил все ослабшие хомуты на новые, а хотел менять шланги (к слову стоят они оч хорошо)