Интересно, а есть надежные насосы в штатное место или с минимальными переделками, с производительностью под 400лс
Вытащил двиг, вопросы
Страница 2 из 18
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Sechan Пользователь
- Регистрация:
- 16.07.2013
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 86
- Авто:
- Coupe 2.7T + K04
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
+1 к супра насосу. У меня стоит в родной базе под тонкий насос, но доработана немного ножовкой. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
С уважением.. -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
А про АЕМ что можно сказать?
Вальбры в той теме у всех мрут( -
Sechan Пользователь
- Регистрация:
- 16.07.2013
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 86
- Авто:
- Coupe 2.7T + K04
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Я под К04 переделываю стоковые инлеты, переваривая посадочное место и растачиваю в диаметре где есть заужения изнутри. Такой вариант имеет чуть-чуть больше места до лонжеронов. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Спасибо.
С уважением.. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
точи не точи,но останутся они тоньше
сам когда столкнулся с этим купил новые рсные#28 Gromootvod, 30.03.2014 13:37 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Столкнулся с тем, что в лонжерон упирается?
С уважением.. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
нее,все зачет.спецом пошел глянул.
2,7+K04+РС4 инлеты = 6-7 мм от лонжеронов#30 Gromootvod, 30.03.2014 15:24 -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
может ты приспускал мотор когда менял сцепу и сам расцарапал лонжерон и погнул инлет?#31 Gromootvod, 30.03.2014 15:25 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Нет, видно лежит на инлете.
С уважением.. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
опоры вытекли?#33 Gromootvod, 30.03.2014 15:28 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
На аудизине писали, что инлеты с франкенами которые продаются криво сделаны
С уважением.. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
С уважением.. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
ну подложи шайбу и глянь поднимится мотор или нет#36 Gromootvod, 30.03.2014 15:33 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
У урода же шайбы по 2.5 см между подрамником и лонжеронами, я вот думаю что из-за этого на а4 все ОК
С уважением.. -
Sechan Пользователь
- Регистрация:
- 16.07.2013
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 86
- Авто:
- Coupe 2.7T + K04
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Есть мысль смять инлеты немного, сечение же не уменьшается
С уважением.. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Нормально будет,раз выше пишут,что из штатных делают и их хватает.а тоньше они намного.#40 Gromootvod, 30.03.2014 19:54
Страница 2 из 18
Текущее время: 14:37. Часовой пояс GMT +2.