На роуде твоем так было? А чего 60 профиль для зимы не поставил? Обычно ж так делают, повыше чтоб.
А так то да, 235/55/18 по внешним размерам аналог 235/60/17.
Ничего не задевало?
Какие колёса встанут без проблем
Страница 2 из 14
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#21 WhiteEagle, 10.08.2016 21:12 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ты понимаешь, какая штука...
Как колеса выглядят внешне - это очень субъективно. И сказанное тобой выше, и мной ниже - это чистые имхо. )
По мне так штатные 225/55/17 выглядят совершенно ущербно, и машина на них реальный уродец. ) Они непропорционально малы относительно большого кузова (ведь у нас большая машина). Даже переход на 235/55/17 уже существенно улучшает внешнее восприятие образа.
Для нашего кузова визуально нужны бОльшие колеса, больше по ширине и по внешнему диаметру.
Как минимум на дюйм больше стокового размера.
Я полагаю, что названные Андрюхой 235/55/18 будет идельным размером. Для шоссейного применения.
Но мне скоро в горы ехать. Ну не на шоссейке же с 55, а то и, не дай бог, ниже профилем. Хотя бы 60 нужен для такого применения. И резина АТ. Вот я такую и взял.
Киньте камнем и скажите что я неправ. А на чем бы вы поехали в горы, по гравийкам, по грунтам и т.д.?#23 WhiteEagle, 11.08.2016 09:04 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Колеса уже стоят, и первые 50 км пройдены. )
Но пообсуждать ведь можно и после покупки резины. В чем-то оно даже и полезней будет потому как появляется тот самый опыт.
Слушь, ну ты определись что ли.
А то взаимоисключающие вещи:
А 235 резина прекрасно становится на стоковый диск. А он 7.5"
Если уж 235/55 совершенно кошерна на 7.5", то 235/60 еще лучше себя на нем будет чувствовать.#25 WhiteEagle, 11.08.2016 15:17 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Про резину на 18 - ты написал, что это шоссейный вариант, ...я писал в том смысле, что не считаю ее шоссейным вариантом, профиль достаточно высокий....Какую резю взял в итоге то лучше хвастай.... -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Мое мнение что профиль 55 (неважно при каком радиусе) это чисто шоссейный. И нехер на таком соваться в неровные дороги, тем более горные с камнями.
То есть, соваться то можно от безысходности, но резину 55 профиля с шоссейным протектором банально жалко. Не говоря уж о том что у нее нулевая проходимость на любом бездорожье.
В моем случае безысходности нет. Я получил с лихвой компенсацию за ДТП не по моей вине. На что ж еще тратить лихие деньги? Разумеется на машину. ))
Сейчас все просру на всякие технические усовершенствования... а небольшую кузовщину буду делать позже и уже на свои кровные. ))
Хвастаюсь. )
Взял свою любимую модель, проверенную 5-летней достаточно жесткой эксплуатацией на бывшем гранд-чероки.
TOYO Open Country A/T:
http://www.toyotire.ru/tire/pattern/open-country-at
https://market.yandex.ru/product/5071810/reviewsПоследний раз редактировалось WhiteEagle; 11.08.2016 в 18:07.#27 WhiteEagle, 11.08.2016 18:04Пользователь сказал cпасибо: Dlinniy (04.11.2018) -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Ну на такой то грех мимо гор проехать! -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ты про жып?
Ну да, разумеется. Я на нем до безенгийских ледников практически доежал. ) С грузинской стороны. А с российской - вперся в базовый лагерь альпинистов. ) Бросил там на поляне машину и ушел на Эльбрус на неделю. )
Жып тут не для красоты выложен, он пример резины. На нем именно TOYO Open Country A/T надета, только бОльшего размера...#29 WhiteEagle, 11.08.2016 19:51 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Да я так то про колеса...Про жип то понятно, у самого кореш на ЛК80 и уже ввалил мама дорогая - одни Томпсоны с бедлоками сколько стоят... -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да ты знаешь, они хоть и зубастые на вид, но очень тихие. Я бы сказал почти на уровне шоссейки. И мягкие, не то что дубовые гудричи АТ. Но при этом не рвутся камнями.
А насчет ввалил... я в джип совсем скромно вваливал. Он очень дешевая в обслуге машина. Запчастей как грязи. И сами по себе продаются недорого.
Жаль только что их время уходит. А на смену ничего даже близкого нет. Те у*бища, что нынче производят все поголовно автозаводы, даже близко не имеют той практичности, прочности и брутальности, что была у прошлых машин. Это любого бренда касается. Что джип... что ауди... все едино. Да и порой их и по внешнему то виду трудно отличить. Хрен поймешь, что впереди тебя едет - то ль тойота, то ль субару, а приглядишься, и, оказывается, это была мицуба...#31 WhiteEagle, 11.08.2016 20:06 -
Solomon Местный
- Регистрация:
- 19.09.2013
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
WhiteEagle расскажи как твой опыт на этих колесах ? все ли хорошо ? -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Опыт пока только дорожный, в буераки не выезжал. Это касаемо самогО АТ-шного протектора. Но я про эти колеса и так все заню, потому именно их и купил.
Если ты про размер колес именно, то в крайнем положении руля едва чиркало по пластмассе подкрылка. Я ее феном прогрел, умял, вроде перестало чиркать. )
Но надо не забывать, что у меня протектор злой зубастый. Если бы была шоссейка такого же размера, думаю вообще не чиркало бы, и фен не потребовался бы.
Что еще интересует?#33 WhiteEagle, 25.08.2016 16:10 -
Solomon Местный
- Регистрация:
- 19.09.2013
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Интересует только задевает или нет. Но я теперь тоже на таком же размере и Уменя вроде все гуд )) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Так чего ж ты спрашиваешь если сам уже на таких катаешь? )
Это же хорошо когда гуд. ) Набирай теперь статистику сам. У тебя небось шоссейка, с ней еще более гуд должно быть, у нее края более скругленные.#35 WhiteEagle, 26.08.2016 08:31 -
Freezman Местный
- Регистрация:
- 02.08.2016
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 357
- Авто:
- Audi A6 Allroad 2.7 BES
- Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
- Репутация:
- 10
WhiteEagle,
Можно ликбез?
Почему A/T а не A/T PLUS? -
Solomon Местный
- Регистрация:
- 19.09.2013
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спрашивал вчера перед тем как купить. Отдавали за копье решил рискнуть. Счас езжу вижу что есть запас. Похоже и 235 65 17 встанет -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ну просто первую версию я пробовал, она мне точно нравится. Новую не пробовал, она наверняка дороже существенно, как и все новые модели.
Меня выше крыши устроит и первая версия. Когда ее сотру, перейду на новую. )
Я едва нашел комплект первой версии. Их давно уже не завозят, ведь модель сама по себе 2003 года. Очень удачная раз ее столько лет выпускали.
Сперва нашел комплект 11 года выпуска, но такую 5-летнюю древность решил не покупать. А позже чудом нашелся еще один комплект 13-14 года, его и купил.#38 WhiteEagle, 26.08.2016 15:35 -
Freezman Местный
- Регистрация:
- 02.08.2016
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 357
- Авто:
- Audi A6 Allroad 2.7 BES
- Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Надев на машину не сравнивал.
А по картинкам она такая же точно по сути. Никакой особой внедорожности в ней нет. Также не увидел боковых грунтозацепов.
Это все удел МТ-резины.
Ты видишь большую разницу?
Я не вижу.
Это просто преотличная АТ-шка.#40 WhiteEagle, 26.08.2016 18:02
Страница 2 из 14
Текущее время: 14:41. Часовой пояс GMT +2.