Печка на ХХ не греет
Страница 2 из 2
-
Андрей52 Местный
- Регистрация:
- 04.08.2012
- Адрес:
- Н.новгород
- Сообщений:
- 304
- Авто:
- Алроуд 2.7т 2002г
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
jascam Новичок
- Регистрация:
- 31.10.2013
- Адрес:
- Cпб
- Сообщений:
- 1
- Авто:
- АУДИ А6 2,5 TDI BFC
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
скорей всего что трещина в гбц, либо не герметична прокладка гбц, это я про 2,5 тди!!! -
Mikfeis Пользователь
- Регистрация:
- 06.11.2013
- Адрес:
- лен обл
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.7bt 2003г
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
такая же беда теплый воздух дует -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Проблема с печкой не греющей на хх началась после замены ГРМ и сцепы. Хз может помпа, но не греется же мотор. Короче прошлой зимой повыгоняв воздух изо все мест и ничего не добившись я поставил электро помпу на обратку печки. Менял вакуумник помпу снял мешала. Опять та же фигня. Машину автозапуском завел, прихожу: дует холодным, мотор горячий. Течей нет, воздух выгонял. Чего помпу обратно поставить)) -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
На исправном авто, все греет замечательно и не нужен ни какой калхос с дополнительными насосами.
Надо искать место утечки охлаждающей жидкости. Обычно это самая простая и первейшая проблема, а уже потом копать в сторону термостатов, датчиков и прочего... хотя ещё можно посмотреть ошибки по климе, потом зайти в группу измерений и посмотреть температуру в салоне по датчику... Может и заслонка малость клинит... -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
В том то и дело что утечек нет, ошибок тоже. Я понимаю, что все работать должно. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
Чудес не бывает- искать надо. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Поставлю помпу обратно, холодно искать летом -
ООН99 Местный
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 1,126
- Авто:
- Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
- Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 14
Низкая производительность помпы. Других объяснений я не вижу. Возможно просто слишком глубоко крыльчатка на вал осажена. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Летом не греется -
ООН99 Местный
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 1,126
- Авто:
- Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
- Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
- Репутация:
- 14
Не аргумент. Может и летом не перегреваться и зимой печку недогревать. Проходил. На нашепроме правда, но сути это не меняет. Через печку прокачивать насосу сложнее, чем через основной радиатор. Гидравлика, ничего более. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Короче помпу ставлю -
опелевод Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- костанай.kz
- Сообщений:
- 263
- Авто:
- роуд 2.7т
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
время от времени почитываю ветку по движку 2,8 атмосферник, так там ребята тоже недавно решали проблему с печкой, вроде кто-то решил промывкой - http://www.audi-club.ru/forum/showth...95515&page=293 -
Кекс Местный
- Регистрация:
- 27.07.2013
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 124
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Кто знает в чем отличие помпы афб от аке, P559 и P562 hepu. 559 пишет афб акн, 562 остальные аке бау и тд
Страница 2 из 2
Текущее время: 14:44. Часовой пояс GMT +2.