это называется плацебо
Детонация на 900-1100 об
Страница 2 из 3
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Apostol Пользователь
- Регистрация:
- 17.11.2014
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет! После долгих раздумий решил поменять ТНВД на б/у. Купил, поменял с перепайкой мозгов,прокачал, выставил угол и цикловую, промыл винсом. Покатался пару дней все ок. Машина ожила, за исключением одной проблемы, подсос воздуха после поднятия оборотов больше 2000. Теперь думаю как определить в каком месте сосет. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
как он проявляется , как ты его обнаружил, подсос ? -
Apostol Пользователь
- Регистрация:
- 17.11.2014
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ошибка 17583- Предварительный впрыск отключен. Дергается в движении. В трубке воздух. Прокачиваю, на холостых работает нормально, газую- воздух в трубке. -
Apostol Пользователь
- Регистрация:
- 17.11.2014
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Заказал ремкомплект, Качну на ход 2 - 2,5 атм там и посмотрим что менять. -
max_r Местный
- Регистрация:
- 29.04.2012
- Адрес:
- Советский, ХМАО
- Сообщений:
- 132
- Авто:
- Allroad 2002 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
И цикловую подачу выставить на горячем моторе в районе 5 мг. -
max_r Местный
- Регистрация:
- 29.04.2012
- Адрес:
- Советский, ХМАО
- Сообщений:
- 132
- Авто:
- Allroad 2002 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
подачей на вход давления, подсос не найти. Зря потратишь время.
Ремкомплект тнвд тоже проблему не решит, раз пузыри уже на его входе. Проверяй герметичность клапана на фильтре. герметичноть переходов в резины на прозрачную трубку. работу эжекции в баке. Часто бывает, что один из трех эжекционов в баке отрывается от дна и хапает воздух, и этот воздух попадает в корыто заборника топлива и засасывается на вход насоса.
Если на полном баке подсоса нет, то это 100% от эжекции воздух. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Последний раз редактировалось sl12; 29.03.2017 в 13:41. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Если подсос в ТНВД, он может гонять воздух по кругу через фильтр. Так что ремкомплект не помешает поменять. -
max_r Местный
- Регистрация:
- 29.04.2012
- Адрес:
- Советский, ХМАО
- Сообщений:
- 132
- Авто:
- Allroad 2002 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
по крайней мере не долбить весь тнвд, а поменять только прокладку под мозгом и вокруг пайки шлейфа. -
Apostol Пользователь
- Регистрация:
- 17.11.2014
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет! Подал на вход 2 атм, предварительно заглушив обратку, тишина. 4 атм- засопело под мозгами и трубка обратки на радиаторе. Причем давление с солярой в системе держит, а с воздухом нет. Заменил прокладку и обжал хомут. Пока все работает. Угол 1,8, цикловая 4.1. Хотя при 2,8-3,1 работает мягче. Покатаюсь пока так, потом поэкспериментирую с цикловай. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Не раз уже давали и с картинками было. -
Apostol Пользователь
- Регистрация:
- 17.11.2014
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет! После долгих настоек в разных вариантах остановился на цикловой 3,5-3,8, угол 1,8-2,0. Но вот в чем вопрос при сбросе скорости вибрация осталась(1000-1100 об/мин. при переходе со 2 на 3 скорость), хоть и не большая и не всегда. Складывается впечатление, что б/у ТНВД немного лучше старого чисто по ощущениям и звуку. Попробую подушки АКПП поменять. Вот еще беда выявилась в виде цокающего звука. Раньше думал, что это ТНВД. Старый звякал громко, при прослушивании фонендоскопом совпадало, а вот теперь звук найти не могу. По головам не прослушивается. Звук как будто снизу или эхо от асфальта. Двигатель BAU, а симптомы AKE. Что делать пока не знаю. Может кто посоветует спецов по моторам в Москве. Самому заниматься некогда, занимаюсь поднятием Vaneo(тракторенок жены). -
Zadrenor Местный
- Регистрация:
- 08.08.2015
- Адрес:
- Волгоград
- Сообщений:
- 385
- Авто:
- A6 C6 3.0TDI BMK
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Solomon Местный
- Регистрация:
- 19.09.2013
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Allroad 4B C5 2.5 TDI BAU
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Позвони Dronchiku, может он тебе поможет. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Начать с замера внутрикорпусного на горячем моторе. -
Apostol Пользователь
- Регистрация:
- 17.11.2014
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- AUDI 04 г., VOLVO S70, BMW 21
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
По запуску, компрессию в цилиндрах надо измерить.
Симптомы очень сильно на слабую компрессию похожи.
Страница 2 из 3
-
Стук или детонация непонятно!!!
Игрок, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 18
- Игрок
- 25.05.2013 16:47
Текущее время: 00:04. Часовой пояс GMT +2.