Причину так и не выяснили. Радиатор который поменял Serega_77 Я у него забрал и распилил болгаркой. Фото выкладывать не буду, так как толком фоткать нечего, а просвет дырок не сфоткаешь.
Но скажу что внутри трубочек есть отложения, но минимальны, и ни как не влияют на работу радиатора. Короче на просвет все чисто. Каждая до одной.
Так что можно сделать вывод!
Причина не в РАДИАТОРЕ!!!!
так же много было возгласов что это из-за:
-помпы
-термостата
-сломаной электропомпы
-плохой основной радиатор
Могу сказать по этим пунктам за себя и многие тоже писали об этом. Я поменял и помпу и термостат. Но эффекта ноль.
Спускание воздуха дает свои плоды, но не надолго. У кого то это помогает на долго.
У меня создалось впечатление что это не победить))))
на холостых не греет печка
Страница 1 из 27
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
-
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
попробуй отключить помпу автокулинга совсем, сняв с нее разъем -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
к ней так просто не подлесть. -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
ну, да гур снимать нада -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
можно блок управления вентиляторами обесточить... пока зима не страшно, 42 предохранитель на 60 ампер под рулем -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
супер. спасибо. завтра так и сделаю.
кстати, я все таки думаю о доп помпе на печку. -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
проще спускник -
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
Александр М Местный
- Регистрация:
- 13.03.2011
- Адрес:
- Истра
- Сообщений:
- 349
- Авто:
- Audi RS6 мкпп
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#9 Александр М, 11.02.2012 22:59 -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
проверить, может она всегда маслает, и от печки поток прет не в ту сторону -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
вот схема, вообще нужно искать откуда берется воздухИзображения:
-
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
чего-то я только заметил, что схема не совсем верна... на самом деле "выход" из электропомпы идет в трубку обратки из печки, к тому же через обратный клапан. схема видать для первых выпусков 2,7 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
народ я тупой наверно, но блин я не могу понять ни чего.
сегодня стянул шланг на печку. крутил бороты, ни чего не идет. отпустил педаль и фонтан))))) нажимаешь газ и опять ни чего. потом нажимая газ еле еле пошел антифриз. еще через несколько нажатий перестал идти, но при этом при каждом отпускании педали фонтаном идет. как это понимать? все собрал так и не понял в чем подвох. страшно так долго на оборотах движку держать)))
открутил спускник тот что на движке. из поднего пшикнуло и вылилось чуток жижы и все!!!! потом сколько не нажимал так ни чего и не потекло. я ни чего не понимаю. я злой как собака. весь грязный, замерз как собака, а главное как не дуло так и не дует. -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
это уже интересней, а блок отключать вентиляторов пробывал? -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
нет не пробывал. и да, верхний выход от печки холодный. я так понимаю не должно быть. от туда даже жижа холодная выливалась. ну то есть чуть теплая. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
а че он даст то? блок?? ведь пока машина заведена вентиля не разу не включались. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
попробуй слить охлаждайку, потом сдерни патрубки на основной радиатор и промажь соединение герметиком, а потом патрубки на место воткни, залей охлаждайку и расскажешь что в итоге получилось! -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
Страница 1 из 27
Текущее время: 09:39. Часовой пояс GMT +2.