Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T

Есть варианты с отключением насоса, но нерекомендуется, тк форсунки охлаждаются бензином. Если я ничего не перепутал с праздников))))

 

Не, праздники тебя запутали. )))

Форсунки ни при чем. Они охлаждаются только когда через них впрыскивается бензин. Да и у нас же не непосредственный впрыск.
Всегда работающий насос это элемент безопасности. Если что-то не так произойдет с газом, а тебе нужна тяга (например, на обгоне)... то сам понимаешь.

 

Как вариант расходования бензина на газовом ходу могут быть текущие бензофорсунки? Машина так же не заводится по утрам секунд 5, как будто бензина нет. Что то не держит давление видимо, и подозреваются форсунки

 

Конечно.

Вряд ли это причина незапуска. Насос создает давление как только ты включаешь зажигание.

А вообще, проще и правильней всего - измерить давление топлива. При запуске, при езде.

Незапуск скорее из-за пропускающих газовых форсунок. Было у меня такое на одной машине.

 

Запуск происходит на бензине. На улице -10 -20 По утрам, газ не причем или я путаю чего то? А бензонасос включается только после начала работы стартера

 

После ночного простоя (или больше нескольких часов) бензонасос включается, я не знаю только у меня так или у всех.
У меня такая фигня была из-за трещины в пластиковом шланге от бензонасоса до выхода из бака (внутри бака).
А по симптомам как текущие форсы. Те манометр накинул через тройник под капот и как машину глушишь сразу видно, что давка уходит.
Шланг от ваза какого-то подошел за 45 руб, полупрозрачный гофрированный. Зы самая дешевая деталь в афто)))

 

Сколько вообще стОит гбо на наши авто?

 

Зависит от марки и региона продавца

 

Думаю продать весь комплект целиком

 

Я тоже так думал, теперь мозги новее заказал и снова ездить буду

 

Если все исправно, то газ ни при чем. Если только он коррекции не загнал в небеса.
А если газофорсунка течет, то она нальет излишнего в коллектор. Слишком богатая смесь не вспыхнет при запуске.

После включения зажигания.

Тебе надо проверять герметичность форсунок, и тех, и тех.

Меня сейчас тоже попросили одну газовую машину проверить, там тоже какая-то чехарда с холодным пуском и переходом с бензина на газ. Буду мерить давления, писать лог параметров сразу со старта мотора. А иначе ничего не понять, ванговать я не умею. Цифры - штука точная, они все покажут.

 

При первом холодном пуске четко слышно, что насос включается при включении стартера и даже не сразу, а через секунду -две. В дальнейших запусках слышно что сразу после включения стартера

 

А как ты насос слышишь за шумом стартера и крутящегося мотора??
Насос он же едва-едва жужжит. Его только в тишине и можно услышать. В лесу, в тихом дворе. А на улице не услышишь.

 

Слышно и с салона и на улице сзади справа

 

Так может просто ему хана пришла банально? Или релюшке?

 

Ну я не знаю что там у тебя за агрегат в бензобаке. Моего еле слышно.
У тебя не вальбро там случаем?

 

Прежний хозяин написал, что вальбро. Полтора года назад менял

 

Тогда понятно. Они и новые то шумят как бульдозер.

 

Пару недель назад тоже резко вылезла проблема запуска (после простоя, и на холодную и на горячую).
Пока не нашёл причину.
Тема у соседей.
http://www.audi-club.ru/threads/2-7-...odnuju.488331/

 

http://lurkmore.to/%D0%90%D0%B2%D1%8...93.D0.91.D0.9E

Очень неплохо изложено.