я это делал без ямы, на домкрате. рост 182, 95 кг
Проблемы с пневмо-системой
Страница 6 из 6
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
есть такое. но я колёса под пороги клал, так что, если бы и ипанулось, то не на меня -
alik676 Местный
- Регистрация:
- 28.01.2016
- Адрес:
- Красноярск
- Сообщений:
- 414
- Авто:
- Audi allroad C5 2005г 2.7 bt
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Привет. всем. Подскажите , спустило правую сторону подвески, теперь не может накачать ее, левую качает, ошибок по подвески нету вообще. Это блок клапанов чудит? -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А что, кто-то лазит под машиной, стоящей только на домкратах? Рукалицо...#105 WhiteEagle, 08.08.2017 13:14 -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ты был неправ, бро, категорически.
Хорошо, что не получилось катастрофически.#108 WhiteEagle, 08.08.2017 20:34 -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Эмир Новичок
- Регистрация:
- 17.08.2017
- Сообщений:
- 5
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем привет.беда такая.машина стояла всю зиму.приехал и наблюдаю картину,машина морда лежит а зад в 3 положении.акум сел,поставил другой,завел,зад выравниля с передом и все кнопки потухли пневмы,магнитола тоже вместе с ней потухла,когда включаешь зажигание кнопки моргают и все.загорается желтая машинка и на этом конец.с чего начать незнаю.предохранители целые. -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Vlad_2.7 Новичок
- Регистрация:
- 25.04.2017
- Сообщений:
- 10
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всех приветствую! Может подскажите, куда хоть примерно смотреть, если машина не поднимается дальше первого положения? Не так давно менял задние балоны. После простоя около недели морда чуток проседает, там все понятно, балоны скорее всего, но до первого положения накачивается вполне бодро, даже не смотря на умирающий третий год насос. Но вот дальше первого положения качать отказывается. Я правда даже не могу сказать, что при этом делает насос, ибо гофру разорвало так, что за шумом мотора насос попросту не слышно))) -
Vlad_2.7 Новичок
- Регистрация:
- 25.04.2017
- Сообщений:
- 10
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
И ещё вопрос по блоку клапанов был, точнее по распиновке. В соответствующей теме прочитал два обратных мнения. Так какие же контакты за что отвечают? Один человек пишет, что на 3 и 8 подаётся минус, другой пишет, что на 3 и 8 подаётся плюс, а на управляющие минус. Нифига не пойму, как в итоге проверить работу клапанов. Да и судя по фотке фишка "зеркальная", т.е. не понятно откуда считать контакты, где 1, а где 10. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,872
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
Vlad_2.7, может не внимательно читал темы про пневмобалоны? Там есть несколько раз упоминание про обмыливание балонов, как и чем делать, на что обратить внимание. Обычно рукав перетирается по складке во втором положении, в таком случае и будет у компрессора шанс накачать пневму до первого уровня, а далее он молотит в дырку и отключается по перегреву. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Vlad_2.7, Вот фотка attachment.jpg, я думаю найдёшь все ответы на свои вопросы. По уровню надо смотреть что ваг ком показывает, а вообще скорее всё тики умер твой компрессор. -
Starosta.ek Новичок
- Регистрация:
- 23.05.2022
- Сообщений:
- 4
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Такая ситуация - жена всегда ездит на втором положении подвески. на днях приехала и говорит что была ошибка на панели (машинка со стрелочками).
Приехала, я смотрю все колеса нормально, а переднее правое стоит выше всех 3е или даже 4е положение. Завел авто, ошибки на приборке нет. перевел со второго на первое, соответственно опустились все, не стало так в глаза бросаться та разница между передним правым и остальными..
В очередной поездке, присылает фото авто поднялось автоматически (видимо из-за скорости) и снова переднее правое выше всех, я звоню говорю едь так дома разберемся, но после очередной остановки на 1час, приходит и видит такую картину, зад вроде во втором, передне левое, вроде в первом, правое вообще в арке... Приехала на косом уроде. Я выключил зажигание, включил через 10мин и с первого положения переключил на втрое, морда поднялась быстро и вровень с задом, как и было раньше... ночь простояла - ok, жена на работу приехала и все как было, так и осталось ровно!!!
Глюк?
https://www.audi-club.ru/threads/pro....211261/page-6 - тут тоже мой вопрос с замерами рулеткой и фото#117 Starosta.ek, 25.08.2022 15:18 -
Baston Местный
- Регистрация:
- 12.09.2017
- Адрес:
- СПб
- Сообщений:
- 162
- Авто:
- Allroad A6 C5 2,7 ВТ
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
рычаг датчика менять? А вообще посмотреть бы ошибки - станет ясно.
Страница 6 из 6
-
Пневмо
Юра9955, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)- Ответов:
- 21
- Юра9955
- 16.07.2017 16:30
-
Пневмо
Владимир 308, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 8
- Владимир 308
- 27.11.2014 08:54
-
вопрос по пневмо
slimmer2005, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)- Ответов:
- 0
- slimmer2005
- 27.11.2013 23:16
-
Пневмо
Жигач, Автомобили Audi Allroad- Ответов:
- 5
- Жигач
- 02.11.2013 16:48
-
Пневмо
Олежич, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)- Ответов:
- 3
- Олежич
- 29.01.2013 12:19
Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +2.