ошибка 17755 (ГРМ или датчик) allroad 4.2 нужна помощь!!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для HOIST

    HOIST Пользователь

    Регистрация:
    13.07.2012
    Сообщений:
    58
    Авто:
    Allroad 4.2
    Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
    Репутация:
    10

    Добрый день! Allroad 2003г 4.2 нежданно негаданно пожаловала ошибка 17755 (ряд 2, датчик распреда и колена - несоотв. сигналов P1347-001 превышен верхний предел) сразу же после утреннего запуска.
    На холостом троит. Пропуски по 5, 6 и 8 цилиндру + до кучи 17536 (адаптация смеси под нагрузкой). Авто едет, но тупит..
    в 91 группе показания 640 5,1 0 0,5-1
    в 92 группе показания 640 5,1 0 32,5-36
    в 93 группе только первое значение -7, остальных нет..
    20, 21, 22, 23, 24, 25 все по 0

    Куда копать, насколько все плохо?

    Комплект натяжителей, успокоителей и цепей уже приобретен, но кажется опоздал с заменой..

    Собственно вопрос с такими значениями копать в сторону датчика положения или однозначно мех. неисправность, такая как растянутая цепь или сломанный успокоитель или сдохший натяжитель?
    Клапана на 4,2 BAS гнет или есть шанс обойтись малой кровью, например, заменой цепей?

    Всем заранее спасибо кто откликнется!!
     
    #1 HOIST, 14.06.2013 21:55
  2. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
  3. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Если уже попуски идут-вряд ли чисто электроника, похоже нужно вскрывать
     
    #3 a200tq, 14.06.2013 22:19
  4. Аватар для фанат

    фанат Пользователь

    Регистрация:
    12.11.2012
    Сообщений:
    76
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    судя по всему могу сказать точно один вал перескочил на зуб.треск присутствовал при запуске.не пока еще ни чего не поздно .привозили s4 и с такими же симптомами снял мотор поменял цепи натяжители успокоители регуляторы и все поехали дальше.сейчас на а6 4,2 меняю цепи .
     
    #4 фанат, 15.06.2013 11:55
  5. Аватар для Basya

    Basya Пользователь

    Регистрация:
    12.07.2016
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    31
    Авто:
    Allroad C5 4.2
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    да все просто тут. треснул успокоитель цепи. цепь болтается как в проруби. клапана не загнет, цепь перескочить не может, не переживай. просто снимай двигатель и меняй комплект цепей с планками. натяжители можно не менять. у меня была аналогичная ситуация. этот двигатель можно запороть только перегревом и масляным голоданием, а на растянувшихся цепях он будет ездить очень долго, тарахтеть как тракторный дизель, но ездить.
     
    #5 Basya, 18.12.2020 13:42
    Пользователь сказал cпасибо: Аудивод! (18.12.2020)
  6. Аватар для caftan

    caftan Местный

    Регистрация:
    29.12.2015
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    620
    Авто:
    Alroad 2.7 BEL АКПП
    Поблагодарили 60 раз(а) в 57 сообщениях
    Репутация:
    10
    Больше 7 лет в эту тему никто не писал. Странно, зачем её подняли.
     
    #6 caftan, 18.12.2020 15:02
  7. Аватар для Basya

    Basya Пользователь

    Регистрация:
    12.07.2016
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    31
    Авто:
    Allroad C5 4.2
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    тем по 4.2 как кот наплакал, любая информация полезна. это 2.5 и 2.7 вдоль и поперек изучены
     
    #7 Basya, 18.12.2020 22:04
    Пользователь сказал cпасибо: caftan (22.12.2020)
Текущее время: 15:59. Часовой пояс GMT +2.