Скрип наблюдается при повороте руля на всех в общем-то скоростях на которых возможно его услышать.
А так же на стоячей не заведенной машине при незначительном повороте(считай надавливании) на руль. Сначала думал это в салоне, но после того как прощупал с напарником, стало понятно что это где-то в подвеске, предположительно рулевые наконечники.
Что занятно скрип появился после визита на СТО с целью сделать сход развал, который был сделан только сзади, т.к. рулевые присохли, и был совет их поменять. Судя по всему они резьбу там ВД-40 помазали.
Прошу совета опытных, может ли рулевой так скрипеть, и как вообще там что, в плане очкую я что-то в кювет уехать, может на прикол пока поставить
И кто что скажет по поводу: ебай
"Резиновый" скрипт при повороте руля.
-
progmax Местный
- Регистрация:
- 16.03.2012
- Адрес:
- Протвино
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- Audi AllRoad c5 2001 ARE EYK
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Aleks22 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Сургут-Белгород
- Сообщений:
- 265
- Авто:
- Allroad 2.7 МКПП 2001г.
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
-
progmax Местный
- Регистрация:
- 16.03.2012
- Адрес:
- Протвино
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- Audi AllRoad c5 2001 ARE EYK
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Облазил все, звук я почти уверен исходит и рулевых наконечников, разве там есть чему скрипеть? -
Aleks22 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Сургут-Белгород
- Сообщений:
- 265
- Авто:
- Allroad 2.7 МКПП 2001г.
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
Василий Новичок
- Регистрация:
- 12.05.2012
- Адрес:
- Алма-Ата
- Сообщений:
- 12
- Авто:
- Allroad 2.7 2003 г.в.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
progmax Местный
- Регистрация:
- 16.03.2012
- Адрес:
- Протвино
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- Audi AllRoad c5 2001 ARE EYK
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А какие рулевые наконечники лучше брать?
и чем отличается новый образец от старого?
И что еще вместе с наконечником брать, гайки какие специальные?Последний раз редактировалось progmax; 28.05.2012 в 14:42. -
Aleks22 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Сургут-Белгород
- Сообщений:
- 265
- Авто:
- Allroad 2.7 МКПП 2001г.
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
progmax Местный
- Регистрация:
- 16.03.2012
- Адрес:
- Протвино
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- Audi AllRoad c5 2001 ARE EYK
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А может кто-нибудь из Ельзы дасть страницы по замене сборке разборке наконечников и рулевых тяг?
А то у меня почему-то русский вариант эльзы так и не заработал( -
progmax Местный
- Регистрация:
- 16.03.2012
- Адрес:
- Протвино
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- Audi AllRoad c5 2001 ARE EYK
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Вот:
http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386924668
Это Лемфердер.
А если крепеж отдельно?
Гайка и болт это позиции 6 и 10. (
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=7B5002C8)
А что за болт с приплюснутой головкой чуть длиннее который? -
progmax Местный
- Регистрация:
- 16.03.2012
- Адрес:
- Протвино
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- Audi AllRoad c5 2001 ARE EYK
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Решил проблему скрипа, как я и думал это наконечники, при подъеме авто на домкрат, было замечено что резинки там слезли со своих мест, и смазка там была сухая, заложил туда графитки пока не поменяю. Теперь все тихо!
Текущее время: 23:31. Часовой пояс GMT +2.