насчет сварки коней... когда варишь, корпус с маслом, внизу, нагревается не более как до 100 градусов, или около, рукой, в принципе, держать можно! а шток выдвинут - чему там портиться, не понимаю?
Недавно при ремонте подвески, хотел сайленты в передке поменять , а оказалось ,что шаровые на подходе. В 10 метрах от эстакады как раз занимаются восстановлением шаровых, путем заливки под давлением какого то пластика.В передний нижний хорошо зашел , а вот задний вдавливать начали завальцовка разошлась. Тоже закралась мысль о разборных , вспомнил Ауди 100(44). родной "колхоз", отсутствие запчастей.