Тормозные контуры

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Как они у нас устроены? Перед + зад автономные?
    То есть, когда лопается шланг на заднем колесе, тормоза остаются только на переду? Или как-то сложнее устроено, и блок АБС вносит свою лепту?
     
    #1 WhiteEagle, 15.07.2018 14:49
  2. Аватар для mr.motel

    mr.motel Пользователь

    Регистрация:
    23.05.2018
    Адрес:
    НиНо
    Сообщений:
    48
    Авто:
    allroad 2.7
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Думаю, двухконтурная система, но шланги лучше посмотреть все..
     
    #2 mr.motel, 15.07.2018 20:08
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Да я уже выяснил. Диагонали у нас. АБС не при делах. Если шланг лопнул - половина тормозов потерялась.

    Просто шланг задний сегодня лопнул. Отсюда и вопрос возник.
     
    #3 WhiteEagle, 15.07.2018 21:17
  4. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    К вопросу о лопнувших тормозных шлангах...
    Когда тормоза сток, там вопросов нет, там все продуманно и подобранно.

    А вот когда тюним-колхозим, не надо экономить на длине шлангов.

    Вот что бывает если сэкономить:



    Правда два года моей езды оно таки выдержало.
    Но все равно, это неправильно!

    Для сравнения:

    Переделал, подобрав более длинный шланг:



    А так выглядит второй, пока целый, короткий. Не долго ему осталось, полагаю.
    Завтра тоже буду менять на более длинный.



    Извиняюсь за качество фото, снимал на гаечный ключ )) т.е. смартфон.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 19.07.2018 в 23:17.
    #4 WhiteEagle, 19.07.2018 23:12
  5. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    1,126
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    14
    А что переделано в задних тормозах? Это просто популярный вариант с проставками под родные скобы с суппортами?
     
    #5 ООН99, 19.07.2018 23:30
  6. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Нет конечно.
    Это диски 335х22 от А8Д3 (они же фаэтоновские), суппорта от фаэтона 6л. Шланги по каталогу подбирал, нужной длины.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 19.07.2018 в 23:44.
    #6 WhiteEagle, 19.07.2018 23:33
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. тормозные диски

    pabeda45, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    6
    pabeda45
    23.05.2017 20:43
  2. Тормозные колодки

    Max Faxtor, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    145
    Max Faxtor
    22.06.2016 22:36
  3. Тормозные диски TRV???

    vladyxa, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    3
  4. Тормозные Диски

    KlausBarka, Обсуждение Audi Allroad
    Ответов:
    2
    KlausBarka
    09.09.2012 19:30
  5. Тормозные шланги

    Tolik_p, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    9
Текущее время: 01:04. Часовой пояс GMT +2.