А разве белый дым не признак охлаждайки в камере сгорания ?
Это пи....ц
- Закрытая тема.
Страница 6 из 16
-
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,095
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
а масло тогда куда делось?
Кстати, про охлаждайку ничего тут не писалось, как я понимаю с ней все ок, а то бы она в ушла в ноль... -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,095
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
эмульсии в расширительном бачке нет ? у меня был случай на одной машине масло в тосол давило, была трещина в блоке, тут может и прокладка.. я сочувствую честное слово, в таких условиях попасть в такую ситуациюПоследний раз редактировалось as_51; 06.05.2015 в 15:06. -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
А ВКГ не пережат, случайно?
Если в Вкг много масло выбежало, то становится понятна причина его наличия во впуске. Осталось выяснить, почему там много масла оказалось. Ну это как вариант, накидываем предположения. -
Set Местный
- Регистрация:
- 05.04.2013
- Адрес:
- Моск.Обл.Железнодорожный.
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- Хожу пешком, говорят полезно
- Поблагодарили 65 раз(а) в 56 сообщениях
- Репутация:
- 21
С охлождайкой все хорошо, эмульсии нет. -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
у тебя из заливной горловины прямо выдавливало масло? А если открыть, то плевалось все? -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
Там скорее всего в правой башке рокера повылетали......... -
Vas Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- САО
- Сообщений:
- 385
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Ну естественно все валы, требуху, ремни, ролики, заодно оба поддона, сальник колена передний, и прокладку крышки передней
Мотор до сих пор сухой
Через год коробка денег захотела, без предупреждения, без ошибки по бублику, провернуло втулку насоса, хотя многие и по пол года с ошибкой ездят, это я о том что можно предугадать, что нет -
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
dgacomo, Значит у тебя машина такая, "счастливая", для покупателя.
Бывают и такие штуки случаются... -
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Я у официалов фольксваген одно время работал, так приговорил турбину увидев в коллекторе пару литров масла, так СТСники меня обсмеяли, типа по таким причинам приговаривать турбину
Тут масло давило во впуск, от прорыва картерных газов -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
dgacomo, Но турбина при этом еще и съедена изрядно, или это мне кажется?
Масло, согласен, все может быть. Но как-то там все не чисто однако...
могу сказать, что я приговорил свою турбину в сохжей ситуации, но масло у меня практически не было вообще.Последний раз редактировалось Ettii; 06.05.2015 в 21:06. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Если мои догадки оправдаются, то по моим прикидкам это 10 круб на поршень и прокладки, и дня три моей работы работы
Я за последний год ввалил сотку в те узлы, которые ещё бы походили, рейка постукивала, не текла, я думаю многие ездят так и не парятся, тормоза стояли уже модерновые, но ошибся с дисками и колодками, в итоге замена на оригинал, диски до сих пор валяются, колодки морзе фрикцион подарил рамзесу, он свою сливал и ему было всё равно, главное чтоб были
Амморты не стучали не текли, задние в конце десятого года ставил новые, в итоге замена на кони по кругу, ну и баллоны перед чтоб больше не лазить, зад сразу не стал, т.к. Знал что не угадаю с жёсткостью аммортов
Задние с/блоки тоже какие то были живые, но ауди меня научила, что если полез меняй по максимуму, иначе затрахает с мелочами
Так что поверь, это не те деньги и не та проблема, знай о которой я заранее, стал бы сливать тачку, тем более на форуме
По теме, компрессометр ещё не у меня, тратить время смотреть только компом, бессмысленно
Ты тут советы читай, но не торопись им следовать
С ремонтом я помогу, думаю Гриша не откажет с гаражом
Если моё предположение верно, то как я писал выше, то там надо будет поршень и прокладку гбц, и дня три на работы -
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Страница 6 из 16
- Закрытая тема.
Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +2.