123
456
SOS! Завелся, машину жутко трясет!
Страница 2 из 2
-
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
-
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
-
belko_loc Пользователь
- Регистрация:
- 21.07.2013
- Адрес:
- St-Petersburg
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- allroad 2,7T 2001
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
всем спасибо, пойду катушки махну -
belko_loc Пользователь
- Регистрация:
- 21.07.2013
- Адрес:
- St-Petersburg
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- allroad 2,7T 2001
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.lbl
Part No: 4Z7 927 156 A
Component: AG5 01V 2.7l5VT USA 1414
Coding: 00002
Shop #: WSC 00000
VCID: 448D3DB47982
1 Fault Found:
17125 - Torque Converter Clutch: Stuck OFF / No Power being transferred
P0741 - 35-00 - - -
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
-
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
что бы вылечить 17125, надо снимать акпп и менять бублик. -
belko_loc Пользователь
- Регистрация:
- 21.07.2013
- Адрес:
- St-Petersburg
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- allroad 2,7T 2001
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Катушки махнул, пропуск все равно идет по 6-му -
belko_loc Пользователь
- Регистрация:
- 21.07.2013
- Адрес:
- St-Petersburg
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- allroad 2,7T 2001
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А 16684 это что? -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
Катушки на этом моторе весьма надёжны, надо махнуть разъёмы на коммутаторах (стоят на корпусе воздушного фильтра). Если пропуск уйдёт на другой цилиндр, то неисправен коммутатор. -
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
-
GmbH Местный
- Регистрация:
- 01.07.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 149
- Авто:
- RS6 2010 & RRS 3.6D
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 13
Бывает и форсунка
Начни с комутатора.
Эх помниться пропуски в 6 целиндре на бмв 335 что только не меняли пока до форсунки не добрались -
belko_loc Пользователь
- Регистрация:
- 21.07.2013
- Адрес:
- St-Petersburg
- Сообщений:
- 66
- Авто:
- allroad 2,7T 2001
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
С пропусками разобрался. Поставил новые катушки на 6-ой, его показал ваг ком, и методом тыка на 2 цилиндр. Подскажите, как менять свечи на самых ближних к радиатору цилиндрах? У меня катушки квадратные с винтами, не добраться до них из за верхней у-образной трубы, снимать ее надо что ли и резиновые парубки тоже? -
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
Страница 2 из 2
Текущее время: 23:26. Часовой пояс GMT +2.