Всем привет! У меня следующая ситуация.
Поднимает нормально в плоть до 4 уровня. А вот опустить проблема. 4 уровень, жму кнопку опустить на уровень ниже. Опускается морда, зад зависает, загорается значек желтый автомобиль. Выключаю зажигание, включаю - значек гаснет, зад через некоторое время опускается до требуемого уровня.
Прописываются ошибки:
01400-система регулирования дорожного просвета
08-10 выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - спорадическая;
01400-система регулирования дорожного просвета
11-10 выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) - спорадическая.
Объясните куда смотреть, что смотреть и как проверить, или дайте ссылку где подобная проблема описана. Спасибо
Объясните куда смотреть
Страница 1 из 2
-
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
-
Mexanik_ODS Партнер клуба
- Регистрация:
- 31.12.2011
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 963
- Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 7
Скорее всего конденсат в системе замерзает.
Что кажут датчики уровня в блоках измерений при ошибке?
Может мёрзнуть блок клапанов, может туда попало масло.
В тепле всё нормально?
Залей спирт для пневмосистем.Последний раз редактировалось Mexanik_ODS; 29.01.2014 в 20:22.#2 Mexanik_ODS, 29.01.2014 20:20 -
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
Есть тема на форуме и там все есть...#3 alexaudi77, 29.01.2014 20:27 -
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
-
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
-
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
Можно начать с клапана, который на компрессоре стоит, вскрыть шестигранником крышку и посмотреть, если там вода, то снимать осушитель и сушить селикогель, продувать клапаны... -
Mexanik_ODS Партнер клуба
- Регистрация:
- 31.12.2011
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 963
- Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 7
Через базовые установки в режиме домкрат задняя ось спускается? Если нет то клапана.#8 Mexanik_ODS, 29.01.2014 20:39 -
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
-
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
Хотя у тебя может вода уже быть в блоке клапанов...
странный предыдущий хозяин был у твоего авто, дурноватый! -
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
Да, скорей всего перепродовала, у него машина недолго была. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
Перепродавалы разные бывают, я тоже у перекупа брал, но колхоза не было почти в машине, а что наколхозили, так мне понравилось ( 2 ДИН ДВД проигрыватель). -
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
Ну, у всех по разному. -
Mexanik_ODS Партнер клуба
- Регистрация:
- 31.12.2011
- Адрес:
- г. Москва
- Сообщений:
- 963
- Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 7
входишь в базывые установки. Чётные каналы в диапазоне от 20-30.
Подсказки выдаёт вагком. Наполнить заднею ось это поднять, прокачать это опустить.
А в старых стойкак масла небыло?
Последний раз редактировалось Mexanik_ODS; 29.01.2014 в 21:18.#15 Mexanik_ODS, 29.01.2014 21:16 -
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Может быть глюк задних датчиков. В измерениях проконтролировать изменения уровня по каждому датчику. Должны меняться плавно . -
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
-
alexaudi77 Местный
- Регистрация:
- 02.12.2012
- Адрес:
- Ярославль
- Сообщений:
- 1,522
- Авто:
- Audi Allroad
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 18
#18 alexaudi77, 29.01.2014 22:29 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
А что за жидкость была в баллонах?
У меня есть подозрения на блок клапанов. Возможно залили лишнего и не того в систему.
Я бы вообще проверил как говорит Механик или сделал тест исполнителей.
При этом нужно смотреть на показания датчиков уровня и сравнить их значения.
Но процентов на 90 проблема в блоке клапанов. НО не торопись менять его, нужно найти первоисточник проблемы.
Вообще нужно съездить в магазин для грузовиков и купить там пневмотрубки 4/2 для пневмосистемы метров 5. Далее снять баллон, просверлить в нем под 4 дырку в месте примыкания трубки (то есть рассверлить отверстие, там она 2. Засунуть туда на 10 см трубку, потом её провести к блоку клапанов и больше не будет проблемы сливания конденсата, масла и т.д. Затем поменять блок и радоваться жизни. Но я бы еще проверил рессивер на предмет этой жидкости и амморты - текут или нет.Последний раз редактировалось Ettii; 30.01.2014 в 11:27.
Страница 1 из 2
Текущее время: 15:29. Часовой пояс GMT +2.