Вчера тока приехал с Украины, расход 8...
Вот мощность бы я замерил, заездом.. Если уйдет на несколько корпусов то тогда есть смысл...
2.5 TDI расточить до 2.7 литра со всем вытекающим
Страница 2 из 3
-
Adb_83 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,990
- Авто:
- Табурежек 3и0
- Поблагодарили 52 раз(а) в 52 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#22 quattrosens, 01.04.2013 19:43 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
хммм, зачем растачивать, если можно просто надуть больше воздуха, гораздо больше, и при этом сохранить толщину стенок в цилиндрах
растачивают атмосферники ! -
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
просто надуть не получится ведь, надо форсы, турбину,расходомер и тнвд производительнее -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#25 quattrosens, 25.06.2013 15:12 -
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Какую турбину, или гибрид? -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Блин, у вас на дизеле есть вариант поставить турбину твинскрольную. Вот уж будет так прирост мощности. -
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Где такую делают, давай поподробнее -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Ну так бэхи ставят их, так же вроде как современные дизеля 2.0 тоже идут с ними, у тех что ЛС за 170. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#30 quattrosens, 26.06.2013 08:39 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
На 2.5 ТДИ, наддув легко увеличивается на 350 мбар в стоковом железе, протой чиповкой. Т.е. отодвигается предел 2200 мбар до 2550 мбар в абсолютных величинах.
Можно даже больше, просто датчик наддува не видит больше, сложно контролировать наддув за пределом измерения ), если сменить датчик на умеющий видеть больше, можно надуть до 3000 мбар с родной турбиной.
Уже несколько человек так ездят , еси че )
Мне пока хватает 2550 мбар, на всем родном. -
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А от чего подходит датчик давления наддува? ТНВД справится с увеличенным количеством топлива? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
ТНВД если живой справляется, а вот распылители нет, нужно подбирать побольше.
Родные распылители АКЕ/БАУ способны только добавить+15..20% в лучшем случае, при исправном ТНВД. -
Валер Новичок
- Регистрация:
- 15.06.2013
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 5
- Авто:
- SAAB 9-5 аэровагон
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Господа, дайте ссыль на твинскольную турбины, что бы встала как родная! -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Уважаемый не страдай хернёй, Зачём тебе твинскрол???
турбина от 2.7tdi встает как родная и дует ВЕСЬМА ОТЛИЧНО !
http://www.a6-allroad.ru/showthread....ghlight=2.7tdi#35 quattrosens, 15.10.2013 09:16 -
Валер Новичок
- Регистрация:
- 15.06.2013
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 5
- Авто:
- SAAB 9-5 аэровагон
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Думаю потенциал у неё поболее. Особенно на Акпп заметней должна быть. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#37 quattrosens, 15.10.2013 16:43 -
Валер Новичок
- Регистрация:
- 15.06.2013
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 5
- Авто:
- SAAB 9-5 аэровагон
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
А коробки на бензине мощней, может от А8 лучше присматривать. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#39 quattrosens, 15.10.2013 18:47 -
Валер Новичок
- Регистрация:
- 15.06.2013
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 5
- Авто:
- SAAB 9-5 аэровагон
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 2 из 3
Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +2.