Да!!!!!!!!!!!! Спасибо уже поставил!!!!!
Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk
проблемы до и после ремонта акпп AUDI
Страница 2 из 15
-
777FEDOR777 Местный
- Регистрация:
- 01.11.2014
- Адрес:
- Пенза
- Сообщений:
- 304
- Авто:
- Allroad 01г
- Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
#21 777FEDOR777, 06.04.2017 22:39 -
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
#22 Тихон Владимирович, 06.04.2017 22:45 -
Илья444 Местный
- Регистрация:
- 17.08.2015
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- Audi Allroad 2,7T ARE
- Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
Привет! Тихон! Подскажи перебрал свою коробку всё нормально переключает мягко, мыл гидроблок, бублик ремонтировал в общем полный кап ремонт, но вот бывает когда заднюю включаешь то машина обороты подкидывает потом падают и потом нормально стоит под нагрузкой а бывает может и заглохнуть, такое не постоянно происходит но довольно часто и идёт не пинок а как плавный рывок! -
Dmitrii71 Новичок
- Регистрация:
- 11.12.2016
- Сообщений:
- 5
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Здравствуйте Тихон. На 2000 оборотах происходят легкие пинки и тахометр плавает в пределах 200 оборотов когбудто с 4 на 5 переключает туда сюда. Предлагают промыть гидроблок и заменить клапан. -
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
#25 Тихон Владимирович, 07.04.2017 08:47 -
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
#26 Тихон Владимирович, 07.04.2017 08:50 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Здравствуй Тихон. Очень интересная тема и если будут откровенные ответы без "а вот это профессиональная тайна", то будет совсем замечательно. Интересуют несколько вопросов.
1) Как выставить зазор в пакете В. Когда перебирал коробку, выставлял зазоры в пакетах по мануалу, но если надавить на пакет В в 200 ньютон, т.е. 20кг и выставить зазор 0,64-0,94, то при снятии нагрузки пружина распрямится и зазора не будет совсем. На остальных пакетах дисков больше и зазор тоже больше, там всё прокатывает. Сделал минимальный зазор в итоге.
2) Есть не большое затигивание при переключении со 2 на 3, как бы в два этапа так сказать, на разных форумах разные мнения и одно из них усталость пружин в плите. При промывке своей плиты добивался что бы поршня двигались под своим весом свободно, но размера длины пружин так и не смог найти. Или есть ещё варианты по вашему опыту. Бублик конечно же ремонтировался.
3) Иногда, если резко перевести селектор в положение D, присутствует удар или сильный толчёк, если же немного задержаться в N или плавно переводить селектор, включение мягкое. После добавки ревитализанта для АКПП проблема практически ушла, либо всё же плацебо и просто со временем что то перестало подклинивать.
Было бы интересно услышать мнение профессионала. Спасибо. -
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
#28 Тихон Владимирович, 07.04.2017 20:59 -
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
пружины сели тоже шляпа какая то, машина бензин или дизель?#29 Тихон Владимирович, 07.04.2017 21:04 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Делал первый раз и для себя, по этому морочился, в общем проблем с задней передачей вообще нет, спросил потому как интересно для себя. А по 2 и 3 пунктам какие мнения? Машина в подписи 2,7 битурбо. -
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
у вас проблема именно по давлению если присутсвует толчок на D. клапана под своим весом падают это не показатель, там если износ есть на самой плите на глаз не увидишь и клапан при этом будет падать под своим весом.#31 Тихон Владимирович, 07.04.2017 21:10 -
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
#32 Тихон Владимирович, 07.04.2017 21:12 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
#34 Тихон Владимирович, 07.04.2017 21:26 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
На данный момент проехал после ремонта 30000 за 2,5 года все проблемы были сразу и не прогрессируют, а последняя даже практически исчезла. Затягивание со 2 на 3 это из за чего может быть -
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
#36 Тихон Владимирович, 07.04.2017 21:30 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
тогда ремонт гидроблока 100% поможет#39 Тихон Владимирович, 07.04.2017 21:38 -
Тихон Владимирович Местный
- Регистрация:
- 02.04.2017
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 159
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.5 AK47
- Поблагодарили 36 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
#40 Тихон Владимирович, 07.04.2017 21:39
Страница 2 из 15
-
Проблемы с АКПП до ремонта и после
Andrew.by, Трансмиссия- Ответов:
- 10
- Andrew.by
- 15.10.2016 14:22
-
Проблемы после ремонта АКПП
vitalekSTI, Трансмиссия- Ответов:
- 44
- vitalekSTI
- 13.10.2016 18:02
-
после ремонта AKE непонятки.
Ujin, Дизельные двигатели- Ответов:
- 16
- Ujin
- 15.03.2016 09:20
-
Проблемы с АКПП после покатушек
leopold, Трансмиссия- Ответов:
- 15
- leopold
- 22.02.2016 14:13
Текущее время: 15:04. Часовой пояс GMT +2.