Привет всем! Недавно приехал с крыма домой , 1900 км за плечами, но за 400 км до дома появился стук при разгоне с места со скорости от 10 до 40 км/ч, а так же при сбросе газа на этих скоростях. Вибрации нет. Звук глухой и одиночный, тоесть один при наборе скорости и один при сбросе. Прошу Вашей помощи советом на что обратить внимание и что проверить так как пилить обратно через неделю обратно, а с таким стуком неохото ....
Одиночный глухой стук при разгоне.Что мажет быть?
-
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Так стук в двигателе, трансмиссия или подвеска? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
порваная подушка двигателя так может себя вести, на А4 было один в один -
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
стук не от двигателя,если в движке застучало то оно и постоянно стучит!,а тут только одинарный стук, да и только в определённых условиях. подушки......вполне может. проверю! -
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Посмотри сайлентблоки подрамника заодно,когда подушки будешь проверять. -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
У меня примерно так проявляла себя лопнувшая растяжка подрамника АКПП... -
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
С левой стороны, в месте где в кучу сводятся верхние рычаги и рулевая тяга, бывает откручивается гайка, происходит расклепывание болта, образуется зазор. При ускорении, торможение, переезде через "полицейских" происходит щелчек.
Лечится заменой болта и гайки. -
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сегодня поднял на подъёмнике машину. Всё посмотрел. Трипод правого колеса ,есть люфт не большой,на левом меньше. Саленты передние подрамника монтажкой легко приподнимаются - значит они и подстукивают. Логика такая - нажимаешь на газ,мотор приподнимается и металическая часть подрамника бъёт по металу,когда газ отпускаешь то двигатель опускается и звук слабее так как нет рывка как при старте. И ещё, салентблока только оригинал ставить или есть что то иное? -
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
В понедельник буду менять клиенту сайлентблоки подрамника,если время терпит,могу сделать фото.
Ставить будем сайлентблоки от А6 с небольшими доработками (на наших родных есть направляющие для установки дистанционных вставок между кузовом и самим сайлентблоком),как раз будем вынимать направляющие из старых сайлентблоков и сверлить под них отверстия в новых. Вот и все отличия наших родных от А6! -
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да не вопрос!Сделаем! -
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Потихоньку начал разбирать всё...... Уже снял подрамник,поменял все салентблока, заказал триподы на обе стороны,открутил катализаторы. Короче делаю всё что можно попутным ветром. Но тут мне было неудобно под машиной откручивать гайки и я взялся за правый привод что бы подтянутся, так как триподе был люфт я не обратил на это внимание, но обратил на то что чашка болтается то же. -
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Что менять ? Подшипник и сальник? -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Блин, ну ты маньяк... Вернее всего опоры, ну и ещё ХЗ что по подвесу двигателя, коробки, железяк там немало. Можно было прокачать и послушать. Ну а так - можно и машину поменять ))) -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
У всех правый фланец люфтит, т.к. сидит на игольчатом подшипнике одной стороной, если люфт именно фланца не более 3мм, можешь даже не морочиться, поменяй сальник и всё. Но может быть ещё люфт трипоида радиальный, вот он критичен -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
vints Местный
- Регистрация:
- 24.04.2013
- Адрес:
- Россия,Таганрог
- Сообщений:
- 429
- Авто:
- Ауди Аллроад 2.7Т
- Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
И снова здрасти! Поменял саленты подрамника,поменял оба внутренних трипода. Выявил люфт и течь правого переднего фланца дифа,по всей видимости разбитый ступичный подшипник и люфт на триподе добили игольчатый подшипник в дифе, Ну это ладно,менять надо.Масло долил грамм 300. Но всё осталость так же. Те же стуки что и были. Подушки смотрел - сухие,правда есть вибрация на холостых.....может они...?# -
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Непонятные звуки при разгоне и не только!
COMANDDIR, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)- Ответов:
- 7
- COMANDDIR
- 18.05.2015 14:36
-
Глухой стук справа снизу.
sxt, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 21
- sxt
- 20.06.2014 12:27
-
глухой стук при торможении
jonjjoe, Трансмиссия- Ответов:
- 2
- jonjjoe
- 08.05.2013 22:25
-
при разгоне мигает лампа ESP ???
Quantum, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 17
- Quantum
- 07.10.2012 19:22
-
Провал при разгоне!
artembardin, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 5
- artembardin
- 21.06.2012 04:39
Текущее время: 15:32. Часовой пояс GMT +2.