Картина такая: На холодную машина едет нормально. Когда двигатель прогрелся, тоже едет нормально. Но по мере прогревания чего-то в ходовой части (минут 30 езды) при нажатии на газ идет вибрация. От скорости и положения руля вибрация не зависит, зависит только от нажатия на газ. Сразу после приобретения вибрация была очень сильная. После профилактики стала существенно меньше но все равно ощущается. Что уже сделано:
заменен подозрительный трипод на новый
заменены оба шруса на кардане, крестовина живая, подвесной без люфтов, немного просела резинка в обойме, но кардан выставлен в ровную линию приспособой.
заменено масло во всех трех дифференциалах. стружки нигде не было, масло было потемевшим, но еще прозрачным, межосевой и передний вскрывались, на вид все в норме.
заменены передние ступичные подшипники, все подозрительные шрусы на приводах, в неподозрительных заменена смазка
заменены опоры двигателя и кпп
Из подозрительного неустраненного:
задний редуктор имеет некоторый люфт в сателлитах и странное поведение - провернуть его за фланец рукой очень трудно, но как только он сорвался с места, вращается легко. Если оставить его в покое на несколько минут, снова "склеивается" и чтобы сорвать надо снова приложить значительное усилие. Замена масла на это никак не повлияла.
в переднем дифференциале правый фланец имеет радиальный люфт. Визуально износа на фланце нет, его диаметр 31,83мм - до 32мм не хватает 0,17мм, в то время как люфт 2-3мм. Был куплен новый игольчатый подшипник, в нем фланец болтается еще больше, поэтому оставлен старый. Скорее всего люфт фланца из-за износа сателлита внутри дифференциала. Масло пока через сальник не течет, видимо из-за того что он новый.
Есть и другое подозрение - что это не вибрация в трансмиссии, а троение мотора. Можно ли проверить наличие пропусков воспламенения на дизеле АКЕ? Есть вася.
Сталкивался ли кто с подобным, каков рецепт на лечение?
Вибрация
Страница 1 из 5
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сегодня день покатались на машине, самая сильная вибрация при трогании с места. С ростом скорости вибрация уменьшается, после 60-70 ее практически нет. Разгоняется машина очень плохо, с места вообще не едет. При нажатии на газ выбрасывает гирлянду из абс, треугольник в круге и пневма. Хорошо едет только кикдаун после 3000оборотов. Расход 18л/100км. Ошибок нет ни по мотору ни по коробке. Висит ошибка по тормозам "01486 запущена функциональная проверка", но пройти тест не получается, т.к. чтоб восьмерками больше 20км/ч ездить надо газ придавить, а как придавишь, гирлянда вышеописанная зажигается. Будь проклят тот день -
gonez Местный
- Регистрация:
- 05.10.2015
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 1,453
- Авто:
- bmw
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 9
Жестко)))
Лично мне в голову ничего не приходит))) -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Троение исключено - если на месте включить D, нажать тормоз и нажать газ, никаких вибраций нет. То есть вибрация все же где-то в ходовой или трансмиссии.Последний раз редактировалось Ksuha2016; 27.06.2016 в 07:47.Пользователь сказал cпасибо: vitor95 (29.07.2016) -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Да уж. Ни фига себе Вы аппарат отхватили. Искали живой и в полной комплектухе. Сколько денег отдали за него, если не секрет?По теме в голову ни че не приходит. Может подпедальная лягушка тормоза. читал, что она мощность давит. Угол опережения зажигания какой стоит(в 4гр базовые)?
Отправлено с моего U8860 через TapatalkПоследний раз редактировалось groha76; 27.06.2016 в 08:10. -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Для начала замени датчик температуры ОХ, топливный фильтр и датчик педали тормоза поменяй. Из = за него такая хрень может быть.Последний раз редактировалось Dmitry_V; 27.06.2016 в 09:43. -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
А, и вот еще что. Когда машину купили, был навернут термостат, двигатель выше 60 градусов не нагревался. Картина с вибрацией была точно такая же - с утра едет нормально, через 20-30 минут начинается тупняк и вибрация. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Да, тот что в развале голов стоит. Зеленый. А вот лягушку тормозную лучше поменяй. Гирлянда скорее всего из =за нее. -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Еще вот вопрос, не совсем в тему, а может и в тему: клапан позиция 28, http://a6-allroad.ru/showthread.php?p=3149#post3149, приколхожен от другой модели что ли, там разъем не совпадал, поэтому в штатный разъем воткнули сопли и их подключили к этому клапану. Так получилось что при замене фильтра провода из разъема выпали. Т.к. клеммы одинаковые, разные были только фишки, решено было избавиться от соплей и поставить в родной жгут разъем от этого клапана. Но под вопросом осталась полярность. Как понять, правильно он подключен или нет? -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Просто замени его на новый нормальный от этой машины. И сними проверь испольнительный механический клапан ЕГР - нормально он двигается ил заклинило его. -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сейчас подключено так:
Как должно быть х.з.
ЕГР заглушен как оказалось, хотя шланги к нему и к заслонке подключены.
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подняли на подъемник машину, если нажать тормоз и на передаче газануть, задний редуктор на своих резинках проворачивается на сантиметр где-то может. Но по идее шрус должен это отыгрывать.
Клапан управления турбиной если просто отсоединить штекер, то нет никаких вибраций и тяги вообще нет, машина еле трогается, получается рабочий он. -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Шайтан - машина!
Сегодня гирлянда зажигаться не захотела, и во время поездки завершился функциональный тест АБС. Но чуда не произошло, после перезапуска двигателя гирлянда зажглась. -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Как вообще работает гидротрансформатор?
То есть основной принцип понятен, а как происходит управлением им до момента блокировки? И происходит ли оно вообще, или все параметры ГТ статичны и заложены в него конструктивно? Размышления следующие: если сильно жму на газ, обороты 2000-2500, а машина слабо разгоняется, то какой из вариантов реален: 1. крутящего момента нет уже на маховике двигателя, блок управления кпп анализирует положение педали газа (видит, что придавили) и дает команду гидротрансформатору иметь большую разницу вращения насосного и турбинного колес, чтобы повысить момент на выходе из гидротрансформатора. 2. крутящий момент на маховике есть, но он на что-то расходуется в трансмиссии после ГТ (или в самом ГТ???), соответственно жму на газ, обороты растут, момент частично тратится на разгон и часть теряется в дефектном узле.
Если верно первое предположение, то источник вибрации наверняка двигатель. Если второе, то что-то в трансмиссии.
Сделайте, пожалуйста, кто-нибудь фото проводов в разъеме клапана N75. Нужно исключить ошибку в подключении.
Также вопрос: если ЕГР физически заглушен, можно ли отключить все шланги от N18, оставив на нем только фишку? Это чтобы минимизировать места возможных утечек вакуума. -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
#19 victor_a_q, 29.06.2016 17:13 -
Kirill.evs Местный
- Регистрация:
- 07.07.2015
- Адрес:
- Санкт-петербург
- Сообщений:
- 609
- Авто:
- allroad 2,7 Biturbo 2002 год
- Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях
- Репутация:
- 10
Думаю что дело в гидротрансформаторе.
А как в общем с геометрией кузова?#20 Kirill.evs, 29.06.2016 19:14
Страница 1 из 5
-
вибрация
john, Трансмиссия- Ответов:
- 50
- john
- 15.04.2018 13:06
-
Шум (вибрация в салоне)
Юра9955, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)- Ответов:
- 6
- Юра9955
- 18.03.2018 06:22
-
вибрация..
анронн, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 11
- анронн
- 15.12.2015 12:15
-
Вибрация
Михаил12071983, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 5
- Михаил12071983
- 10.11.2013 21:44
-
Вибрация
nike80, Трансмиссия- Ответов:
- 29
- nike80
- 08.04.2013 14:06
Текущее время: 04:21. Часовой пояс GMT +2.