Именно так!
Достал меня родной BOSCHевский фильтр на V6 tdi 2.5
Страница 7 из 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#121 quattrosens, 06.04.2012 15:55 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Toliasik Местный
- Регистрация:
- 24.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- allrd ake мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
а почему родной бош то? У меня Ufi стоял
Последний раз редактировалось Toliasik; 25.06.2013 в 06:36. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Первый раз вижу!
А качество фильтровальной бумаги на порядок лучше чем BOSCH!Последний раз редактировалось quattrosens; 20.07.2012 в 17:54.#124 quattrosens, 20.07.2012 17:46 -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Toliasik Местный
- Регистрация:
- 24.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- allrd ake мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
бумаги там действительно очень много,долго разматывал. Тем не менее оригинал 100% -
Лис_Уфа Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
-
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
Вот вам фильтр с крузака дизельного. Надёжней и проще не бывает. Заводится до -30 на солярке всей страны. Как бы просто на заметку, вдруг пригодится.Последний раз редактировалось daneli; 26.04.2015 в 22:09. -
Toliasik Местный
- Регистрация:
- 24.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- allrd ake мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
-
Toliasik Местный
- Регистрация:
- 24.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- allrd ake мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
-
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Toliasik Местный
- Регистрация:
- 24.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- allrd ake мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
30$. на 10$ дешевле оригинала -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Toliasik Местный
- Регистрация:
- 24.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- allrd ake мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
Качество не очень на мой взгляд, по сравнению с тем что в оригинале. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Спасибо за фотки, думаю будет интересно взглянуть на внутреннею поверхность фильтра, посмотреть если там что-либо?#135 quattrosens, 14.08.2012 10:48 -
Toliasik Местный
- Регистрация:
- 24.04.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 232
- Авто:
- allrd ake мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 11
Блин, уже выбросил, там был черный штырь частично виден на фото.Правильно я понял про что вопрос? -
4200vel Новичок
- Регистрация:
- 29.08.2012
- Адрес:
- Балторуссия
- Сообщений:
- 29
- Авто:
- Allroad 2.5TDI AKE EYJ
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Обьясните пожалуйста, зачем нужен термостат на топливном фильтре.
Можно ли его просто выкинуть и соединить обратку трубкой?
Какой все-таки топливный фильтр поставить вместо родного? -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Нагревая топливо, увеличиваеся его обьём, значит уменьшается его потребление!
Насчёт замены родного фильтра BOSCH:
1. Самый простой вариант: фильр UFI на V6 2.5tdi
2. Более продвинутый по качеству топливный фильтр от 2.7-3.0 tdi A6 C6
3. Тоже но с наворотами: датчик воды + улучшенный её слив: Реношный#138 quattrosens, 11.09.2012 10:32 -
4200vel Новичок
- Регистрация:
- 29.08.2012
- Адрес:
- Балторуссия
- Сообщений:
- 29
- Авто:
- Allroad 2.5TDI AKE EYJ
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А чтоб вообще избавиться от этого термостата (у меня под термостатом подсос воздуха, солярку гонит оттуда и вообще с моей точки зрения это крайне ненадежный узел)? А обратку пропустить через фильтр.
А реношный фильтр это от какого именно авто, или номер фильтра. -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
Страница 7 из 10
Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +2.