Dzuba, Промой лучше радиатор, он наверное забит хорошенько.
Компрессор кондиционера
Страница 8 из 12
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Подскажите как снять компрессор,на 2.8 я умудрился его поменять ничего не снимая,а на 2.7 думаю не получится,если выдвинуть морду в сервисное положение,возможно будет его вытащить,читал что снимают теплообменник с фильтром,антифриз как я понимаю потечет,(жалко,только оригинал залил и масло новое) есть у кого опыт снятия?туда я еще не лазил -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Компрессор можно снять открутив защиту, только. Если не забыл ничего -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Защиту то понятно что снимать,дальше то что делать? -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Так там три болта к блоку и две трубки и провод. -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Да это я все знаю,компрессоры то одинаковые,что на 2.7 ,что на 2.8,вопрос как его вытащить оттуда,если ты заметил,места там нет вообще -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Ну так что,есть те кто снимал или кошмарить меня будете,открутить его я проблем не вижу,еще вопрос,если я сниму верхнюю крышку с компрессора,там какое-то масло ,или там то масло которое заливается вместе с фрионом,парни с сервиса сказали,что если я его разберу и все что есть вылью,они все зальют вместе с фрионом. -
ctac2178 Пользователь
- Регистрация:
- 23.10.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- Allroad 2004 2.5 TDI(BAU) МКПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Привет всем. Снял компрессор кондиционера, шкив не крутится вообще, (как будто заклинил) и ремня на нем не было. Вопрос: насколько я понял шкив крутиться должен по-любому (от руки), что может быть за поломка, и, если это всего лишь подшипник, как скинуть этот шкив (один болт посередине, остальное все заклепано)? Компрессор DENSO 6SEU12C ориг. номер 4B0 260 805J. Заранее благодарен -
ctac2178 Пользователь
- Регистрация:
- 23.10.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- Allroad 2004 2.5 TDI(BAU) МКПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Изображения:
Последний раз редактировалось ctac2178; 26.05.2014 в 08:58. -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
работать будет недолго и потом еще всю систему загадит... -
ctac2178 Пользователь
- Регистрация:
- 23.10.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 19
- Авто:
- Allroad 2004 2.5 TDI(BAU) МКПП
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Разобрал сегодня свой компрессор,внутри все в хлам,подшипники разлетелись все,короче внутри все разбито и ремонту не подлежит,трубки без стружки,снял дросельный клапан в патрубке,тоже стружки нет,походу все произошло быстро,теперь вот сижу в гараже и думаю,что делать,тачка разобрана,половина в гараже,а половина на улице,сейчас буду звонить чтоб компрессор везли((((так что ребята если хотите разобрать свой,возьмите на всякий случай на разборке запасной,если не понадобится-можно вернуть,а то будете сидеть как я возле полуразобраного автомобиля и репу чесать))) -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Ремень короткий купи и передвигаться можно пока -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Не,так не катит,компрессор уже ко мне едет,через часок поеду заправлять -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Кстати хотел вытащить компрессор снизу,снял фильтр масленный,алюминиевый патрубок турбины,мучился час,так и не получилось,надо снимать теплообменник,а так как антифриза нового нет и масла тоже,я обозлился и снял морду(сервис режим),и все очень просто вышло. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
То есть сервис режима достаточно для снятия компрессора? -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Да достаточно,очень просто вытаскивается -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Теперь в салоне у меня можно пингвинов разводить -
YULKAR Местный
- Регистрация:
- 20.01.2014
- Адрес:
- Московская область
- Сообщений:
- 639
- Авто:
- Audi Allroad 2,7 BEL 2004
- Поблагодарили 48 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 26
Всем привет!
Кондиционер перестал холодить. Ошибок по климе нет. ECON не загорался.
В сервисе подсоединили свой аппарат по контролю давлений в системе - не изменяется. При запуске двигателя в районе компрессора был кратковременный металлический свист. При включении кондиционера слышен звук срабатывания муфты. Сервисмены приговорили компрессор.
Как можно еще проверить правильность их выводов? Или вопрос по другому, что может быть еще, и как проверить?Последний раз редактировалось YULKAR; 11.06.2015 в 12:00.
Страница 8 из 12
Текущее время: 22:58. Часовой пояс GMT +2.