Какая закономерность? Что впуск влияет на Т выхл газов - ну тут не поспоришь...в 10-20 раз...Ну при впуске 40 градусов на выхлопе у тебя 400-800, а если 41, то 410-820...что тут такого...как говорит мой кореш-хирург - обыкновенный аппендицит..
Горячий впуск.
Страница 2 из 3
-
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Последний раз редактировалось serd; 30.04.2017 в 19:29. -
rew13 Местный
- Регистрация:
- 21.03.2017
- Адрес:
- Томск
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- Allroad C5 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Тут проще чем с аппендицитом, в горячем воздухе меньше кислорода, мозг это учитывает, делает смесь богаче, чтобы сжечь её делает зажигание позже отсюда температура выхлопа.... -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А если на впуске 60, то 1000?
Опасный этот ваш аппендицит. )#23 WhiteEagle, 30.04.2017 19:39 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
rew13 Местный
- Регистрация:
- 21.03.2017
- Адрес:
- Томск
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- Allroad C5 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,543
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
rew13 Местный
- Регистрация:
- 21.03.2017
- Адрес:
- Томск
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- Allroad C5 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Тут хотелось бы прояснить, что делалось с мотором, из подписи так понял что 340 л.с это значит давление больше бара... 80 градусов впуск это фатал, если мотор жив значит не едет.... -
rew13 Местный
- Регистрация:
- 21.03.2017
- Адрес:
- Томск
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- Allroad C5 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Газ стоит, поэтому жив и едет... -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Вот как раз из-за 80 во впуске при стоянии в пробке он и не едет. ) Наддув режется, мотроник то умный, мотор бережет. Потому и тема возникла.
А когда впуск 50 ого-го как едет. )
Да, все верно - 1.2 избытка, 1. 3 в пиках.#29 WhiteEagle, 30.04.2017 20:18 -
rew13 Местный
- Регистрация:
- 21.03.2017
- Адрес:
- Томск
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- Allroad C5 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Самый простой вариант, поставить впрыск воды-метанола, если нет то машину надо смотреть, у меня дизель с вашим мотором не сталкивался..., мойка кулеров мало что даст... -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да чего ее смотреть, хорошая машина. ) Не продается. ))
Это общая проблема турбомашин после пробки. Не едут.
Просто у меня в руках оказался ноут и я увидел реальные цифры. )
Многие знания - многие печали. ))
Метанол хотел. Руки пока не дошли.#31 WhiteEagle, 30.04.2017 20:55 -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Т на впуске в пробке = температуре двигателя, может чуть пониже, и это нормально. -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Самый простой вариант стоимостью в 35 тысяч и литра метилового спирта 100р...
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Кстати фронт остужают вентиляторы и эти проблемы забыты....
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А где помещаются вентиляторы перед фронтом? Фото есть?#35 WhiteEagle, 30.04.2017 23:25 -
rew13 Местный
- Регистрация:
- 21.03.2017
- Адрес:
- Томск
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- Allroad C5 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Илья444 Местный
- Регистрация:
- 17.08.2015
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- Audi Allroad 2,7T ARE
- Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
Блин! как же сильно температура влияет на работу мотора! надо собраться помыть кулера, хотя нет надо поставить кулера побольше, а лучше ещё и вентиляторы придумать на них. вот это будет по интереснее! -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Два внутри -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Я совсем забыл про такой подход,тут и подшипники б/у продают -
rew13 Местный
- Регистрация:
- 21.03.2017
- Адрес:
- Томск
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- Allroad C5 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 2 из 3
-
Не дует горячий воздух
Герман, Кузов и салон, печка и кондиционер- Ответов:
- 15
- Герман
- 15.03.2013 15:39
Текущее время: 00:30. Часовой пояс GMT +2.