Господа, может кто сталкивался.
Купил на днях Allroad 2.7BT 2001 г.в.. Первые пару дней поездил без проблем, а сейчас авто заводится через раз.
Т.е. стартер крутит отлично, но нет и намека на схватывание.
Постоит неопределенное время (30-60-90 минут) -заводится с полпинка, при этом из под капота слышен затихающий звук, длится всего пару секунд, такой типа треск (как будто под лопасти вентилятора картонку, например, подставили). Длится всего пару секунд, звук именно затихающий, как-будто что-то отклинило и теперь свободно крутится, хз как точнее описать...
На ходу не глохнет.
Предохранитель бензонасоса проверял, все норм.
Кстати, снял заднее сиденье и слушал сам бензонасос когда первый раз это произошло: он молчал. При этом давление в нем было (снял подающую трубку, бензин оттуда брызнул). Машину на эвакуатор и поставил в сервис, оттуда звонят через час: приезжай, мол, завелась с первого раза.
Шнурок дал такие ошибки:
17861 (датчик температуры выхлопных газов),
17956 (клапан N75),
16815 и 16805 (катализаторы 1 и 2 вроде (Catalyst Bank), "эффективность ниже требуемой),
16706 (датчик G28: НЕТ СИГНАЛА, нерегулярная ошибка)
Возможно именно из-за этой нерегулярной ошибки датчика G28 и машина заводится через раз?
И может ли это быть из-за ДПКВ (читал, что если он сдох, то авто не заведется в принципе).
Кто-нибудь сталкивался с подобным?
Спасибо за внимание.
То заводится, то нет
-
myongar Новичок
- Регистрация:
- 20.08.2014
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
У меня наверное дпкв помер, но симптоиы иные. Заводится с пол тыка, как прогреется - глохнет и хрен заводится поеа на приборке температура ож не упадет до первого деления.
Постучать по бензонасосу не помогает? Больше на него похоже.Последний раз редактировалось evilcore; 23.08.2014 в 21:22. -
myongar Новичок
- Регистрация:
- 20.08.2014
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да стучал, не в насосе дело походу.
Если б насос сдох, она не заводилась бы, а ведь она отлично заводится и едет.. -
Андрей71 Местный
- Регистрация:
- 22.03.2013
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 4,372
- Авто:
- ауди оллроуд - в прошлом!
- Поблагодарили 99 раз(а) в 94 сообщениях
- Репутация:
- 46
myongar, Из-за таких ошибок,авто будет заводиться.Было у меня такое,дпк провод упал на коллектор и отгорел -
myongar Новичок
- Регистрация:
- 20.08.2014
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Кстати, Андрей, вопрос: чтоб до ДПКВ добраться на Уроде, надо его поднимать? Или из-под капота достать можно?
Спасибо -
Geolog Местный
- Регистрация:
- 15.12.2011
- Адрес:
- Екатеринбург
- Сообщений:
- 198
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Меняй ДПКВ , сам мучился месяца 3.Утром на холодную с пол тычка,а стоит поездить пару часов,глушишь и потом хрен заведешь,пока мотор не остынет.Датчик подходит от мотора 2.8(их проще в наличии найти) -
Geolog Местный
- Регистрация:
- 15.12.2011
- Адрес:
- Екатеринбург
- Сообщений:
- 198
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Мне с подъемника меняли. -
Boroda Musorovich Пользователь
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- Омск
- Сообщений:
- 41
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BEL, палка
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
А можно узнать номер ДПКВ для моей машины?#8 Boroda Musorovich, 26.09.2014 09:45 -
DimSKY Местный
- Регистрация:
- 16.05.2014
- Адрес:
- Omsk city
- Сообщений:
- 717
- Авто:
- ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
- Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если на ГОРЯЧУЮ ПЛОХО или вообще не заводится, а на ХОЛОДНУЮ С ПОЛ ПИНКА, то могу почти со 100% уверенностью заявить, что виной всему ДТОЖ. -
Boroda Musorovich Пользователь
- Регистрация:
- 13.08.2012
- Адрес:
- Омск
- Сообщений:
- 41
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BEL, палка
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да ну? А он то тут причем? Просто он давно у меня уже глючит, но такие симптомы только сейчас появились. Я его все равно менять собирался. Не торопиться значит с ДПКВ? Просто еще и ВКГ буду чистить с заменой паука, думал до кучи туда и залезть с ДПКВ....не торопиться?#10 Boroda Musorovich, 26.09.2014 10:38 -
DimSKY Местный
- Регистрация:
- 16.05.2014
- Адрес:
- Omsk city
- Сообщений:
- 717
- Авто:
- ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
- Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 10
Лень описывать своими словами
вот:
-
Андрей71 Местный
- Регистрация:
- 22.03.2013
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 4,372
- Авто:
- ауди оллроуд - в прошлом!
- Поблагодарили 99 раз(а) в 94 сообщениях
- Репутация:
- 46
-
myongar Новичок
- Регистрация:
- 20.08.2014
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Поменяли ДПКВ, все отлично! -
nazar000 Местный
- Регистрация:
- 31.03.2013
- Адрес:
- Самара
- Сообщений:
- 383
- Авто:
- Allroad 2.7 BiTurbo BES
- Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
[QUOTE=myongar;143078]Поменяли ДПКВ, все отлично!
Привет вот столкнулся с такой же проблемой, но у меня не заводится только на холодную, вот вопрос что такое ДПКВ где находится -
DimSKY Местный
- Регистрация:
- 16.05.2014
- Адрес:
- Omsk city
- Сообщений:
- 717
- Авто:
- ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
- Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 10
ДПКВ-датчик положения коленчатого вала
Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +2.