нужно ли ремонтировать гидротрансформатор,vag ошибку показывает,но чек не горит???

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Geolog

    Geolog Местный

    Регистрация:
    15.12.2011
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    198
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    подобную тему уже читал на форуме ,но хотелось бы узнать поподробнее.у меня американец 2001 2.7 битурбо.владею авто пол года,недавно заехал на диагностику,мастера сказали надо ремонтировать гидротрансформатор,но у меня даже чек не горит. и машина нормально едит,толчки бывают но мало заметные.у кого есть опыт поделитесь основными признаками,плохо работающего гидротрансформатора.
     
    #1 Geolog, 15.12.2011 19:53
  2. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,967
    Авто:
    РОУД 2.5 BAU палка TwinTorsen
    Поблагодарили 135 раз(а) в 124 сообщениях
    Репутация:
    21
    ремонтируй и чем быстрее, тем лучше. когда не работает блокировка гидротранса, то короб нагревается сильнее. прихватит втулку маслонасоса и все масло из коробки будет под машиной. это конечно же случится в самый неподходящий момент.
    вообще если есть деньга, то делай короб полностью, это в районе 50килоруб, за трансформатор около 30 килоруб.
     
    #2 Dronchic, 15.12.2011 20:47
  3. Аватар для Geolog

    Geolog Местный

    Регистрация:
    15.12.2011
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    198
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    спасибо.только надо ли его ремонтироавть,машина ведёт себя адекватно.
     
    #3 Geolog, 17.12.2011 11:20
  4. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,967
    Авто:
    РОУД 2.5 BAU палка TwinTorsen
    Поблагодарили 135 раз(а) в 124 сообщениях
    Репутация:
    21
    она и будет себя вести адекватно. только однажды встанешь и польешь все маслом. делов то.
     
    #4 Dronchic, 18.12.2011 11:36
  5. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    0
    вобщем как мне сказали ребята которые коробку собирали,сказали что если начал пробуксовывать гтр,то похорошему надо коробку разбирать и детать ревизию куда остатски фрикциона с блокировки полетели ну и заодно втулку на маслонасосе поменять-это болезнь.
    если интересно то могу дать контакты.они в мособласти раьботают-город щелково.
    а так ремонт гтд 8т.р у них и снять поставить коробку 10т.р.
     
    #5 maotzedum, 21.12.2011 23:51
  6. Аватар для Geolog

    Geolog Местный

    Регистрация:
    15.12.2011
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    198
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    я в екатеринбурге ,вчера 22,12,11 отдал машину на ремонт ,сказали 100% гидротрансф.,только я до сервиса кое как доехал,на газ давишь она не едит.посмотрим ,что после ремонта будет.
     
    #6 Geolog, 22.12.2011 21:19
  7. Аватар для Лис_Уфа

    Лис_Уфа Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Уфа
    Сообщений:
    309
    Авто:
    Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    12
    Геолог, в екате куда именно отдавал? Как сервис называется? Случайно не на выезде из города в сторону Перми?
     
    #7 Лис_Уфа, 29.02.2012 19:10
  8. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    62
    17125 Чем дольше с такой ошибкой ездишь, тем больше бабла надо будет на ремонт АКПП. У меня похожая ситуация. Автор топика, сегодня автомобиль едет, через неделю не поедет, проверено на собственном опыте
     
    #8 Max Faxtor, 29.02.2012 20:13
  9. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,149
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 84 раз(а) в 75 сообщениях
    Репутация:
    28
  10. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    62
    А я тысячу Не знаю, сколько конечно до меня с такой ошибкой ездили. Все приехали
     
    #10 Max Faxtor, 29.02.2012 20:30
  11. Аватар для AlexVol35

    AlexVol35 Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Вологда
    Сообщений:
    100
    Авто:
    Allroad 2.7T 2002+stage 1
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Я тоже 20000 накатал, но заранее был готов на кап ремонт АКПП, когда она накроется.
     
    #11 AlexVol35, 01.03.2012 11:21
  12. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    62
    Установка гидротрансформатора




    Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
    - Глубиномер
    Процесс работы
    – Ступицу гидротрансформатора продвинуть через уплотнительное кольцо до первого упора.
    – Вдавливать вручную гидротрансформатор в колокол трансформатора и при этом вращать, пока ступица гидротрансформатора не войдет в пазы внутреннего колеса насоса ATF. Следует ошутить движение гидротрансформатора внутрь.

    Если гидротрансформатор установлен правильно, то расстояние между поверхностью проушин для крепления и поверхностью колокола гидротрансформатора составляет не менее 23 мм.
    Если гидротрансформатор вставлен неполностью, данное расстояние составляет ок. 11 мм.




    Осторожно!
    Если гидротрансформатор установлен неправильно, то при подсоединении коробки передач к двигателю будет сломан поводок гидротрансформатора или насоса АТF.

    При последующей установке АКП особого внимания требуют следующие моменты.

    Осторожно!
    При затяжке болтов на фланце двигатель/коробка передач контролировать возможность перемещения гидротрансформатора позади ведомого диска. При невозможности перемещения гидротрансформатора следует исходить из того, что его установка неверна, что при окончательном затягивании резьбовых соединений приведет к поломке ведомого диска, повреждению гидротрансформатора или насоса ATF.
     
    #12 Max Faxtor, 02.03.2012 13:44
  13. Аватар для Олег1969

    Олег1969 Пользователь

    Регистрация:
    09.06.2016
    Сообщений:
    76
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем не болеть. Наблюдаю, учусь, размышляю ЧТО НАРОД ПИШЕТ по поводу гидротрансформатора. У меня обнаружилась ошибка по нему.Но ехала без претензий вообщеВ.яснилось случайно и проехал не много с ней. И вот многие пишут что ремонтируя бублик, ездят потом горя не знают.(Тоесть ремонт по минимуму)НО ВОТ МНОГИЕ МАСТЕРА СОВЕТУЮТ И КОРОБКУ СКРЫВАТЬ, А ЭТО ДРУГИЕ ДЕНЬГИ. Вот и мне то-ли грузят то-ли добра хотят. Толи бублик в ремонт да гидроблок помыть, то-ли коробку вскрывать. На практике кто с чем столкнулся? 2002 год 2.7
     
    #13 Олег1969, 06.10.2016 21:44
  14. Аватар для Дмитррий

    Дмитррий Местный

    Регистрация:
    11.06.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    357
    Авто:
    аллроуд 2.7тт 2001г
    Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ремонтируй бублик и катай дальше. Пока насос не навернуло. Я бы не лез в полностью рабочую коробку, если это так.
     
    #14 Дмитррий, 06.10.2016 22:13
  15. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    294
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    100% гидротрансформатор?
    17125 - Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
    P0741 - 003 - Механическая неисправность

    Отправлено с моего C6802 через Tapatalk
     
    #15 Bla-bla, 18.12.2016 10:52
  16. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,317
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 111 раз(а) в 90 сообщениях
    Репутация:
    41
    Вот трындец то! Человеку добра желаешь, а он тебя начинает уговаривать что у него

    Ну вот как? Накуя тогда совета ептыть простить? Я не перестаю этой черте человеческой натуры поражаться!
    Какой сюрприз! Она же до этого вела себя адекватно :biggrin_mi ni: В ноябре выпал снег! В России! Представляете? Шок, смотреть до конца! )))
     
    #16 seven, 18.12.2016 10:58
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,133
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 221 раз(а) в 198 сообщениях
    Репутация:
    10
    Год назад ремонтировал бублик. Коробку не трогали. Масло поменяли. Тыщ 25 проехал.
     
    #17 WhiteEagle, 18.12.2016 15:42
  18. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,317
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 111 раз(а) в 90 сообщениях
    Репутация:
    41
    Молодец!
     
    #18 seven, 18.12.2016 16:02
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,133
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 221 раз(а) в 198 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я не хвастаюсь. И не советую как надо правильно.

    Просто выше человек спросил, кто с чем на практике столкнулся и как ремонтировал.
    Я ответил.
     
    #19 WhiteEagle, 18.12.2016 16:05
  20. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    Реутов
    Сообщений:
    6,163
    Авто:
    пневмотурбосолярочный геморрой
    Поблагодарили 361 раз(а) в 327 сообщениях
    Репутация:
    23
    коробка пиналась с первого дня - 9 ноября 2010 года. пинается до сих пор - когда сильнее, а когда и почти незаметно. в 2012 поменял бублик - Саня ака Джакомо мне свой поставил. 4 года езжу. жду ...
     
    #20 Was62, 18.12.2016 16:19
Текущее время: 01:26. Часовой пояс GMT +2.