Гидротрансформатор!!!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,074
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 150 раз(а) в 130 сообщениях
    Репутация:
    22
    Вопрос к знающим и понимающим,когда на моем уродце начали плавать обороты на 5-ой передаче в районе 2000 об/мин и пару раз я не смог резко тронуться (обороты ползли стремительно вверх,а тача вяло разгонялась),вопрос стал о замене акпп на мкп,я всерьез занялся этим вопросом,обзвонил соклубников,пораспрашивал что да как,после чего решил копить деньги на мкп,но появилась еще одна проблема,за рулем очень часто ездит жена,а с кучей педалей и ручкой без "P R N D S",я так и не смог ее научить ездить,так что решено дорабатывать акпп.Ремонтировать бублик я не хочу,много отрицательных отзывов,нужно другое решение,машина не сток,нашел немного инфы о тюнячих бубликах,позвонил продавцам-проданы.подскажите пожалуйста,что такое "стал спид", "увеличеный стал спид"я догадываюсь ,но могу ошибаться,поделитесь со мной ссылками на усиленные бублики ,400 коней чтоб держали ,которые подойдут в мою акпп 5 hp 19,может кто из клубней продает или может знает название того что мне нужно,чтоб я заказал на ебэе,короче буду благодарен за любую инфу.коробас пока не беспокоет и подобных закидонов со светофора я больше не замечал,но мысли о худшем меня не покидают и все в один голос твердят,что скоро моему бублику конец,вот как-то так
     
    #1 RuslanBES, 14.08.2014 17:07
  2. Аватар для petergross

    petergross Пользователь

    Регистрация:
    03.03.2014
    Адрес:
    торонто-спб
    Сообщений:
    91
    Авто:
    2.7т 05 и 1.8т 05
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    19
    приветствую! в силу возраста машины и невысокого спроса(те, кто тюнингуют наши авто переходят на ручку) очень мало у кого есть понимание вопроса. но я знаю две конторы которые делают усиленные бублики. писал им, в двух словах внутри более живучее сцепление и усиленные "вентиляторы", переваривают 3й стэйч. естественно они не заводского изготовления.

    http://www.allroadparts.com/Drivetrain.html

    http://www.517trans.com/about.php
     
    #2 petergross, 25.12.2014 21:37
  3. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,608
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 157 раз(а) в 145 сообщениях
    Репутация:
    78
    Н-да, в реалиях сегодняшнего курса, это не реально
    Не так давно можно было убраться в 30круб ((((
     
    #3 Жексон, 25.12.2014 21:40
  4. Аватар для petergross

    petergross Пользователь

    Регистрация:
    03.03.2014
    Адрес:
    торонто-спб
    Сообщений:
    91
    Авто:
    2.7т 05 и 1.8т 05
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    19
    горькая правда!
     
    #4 petergross, 25.12.2014 21:51
  5. Аватар для Maxsim

    Maxsim Пользователь

    Регистрация:
    26.11.2013
    Адрес:
    Старый Оскол
    Сообщений:
    96
    Авто:
    Audi Allroad 2.7t МКПП стейч
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Бублик не спасет пройденный вариант, если хочешь на АКПП, то убери весь тюнинг, максимум лайт. Чтобы держала эта коробка, как минимум с сегодняшним курсом надо 250 рубасов, чтобы кайф был. У меня первый орлуша был на АКПП http://www.a6-allroad.ru/album.php?albumid=97 После стейча, 2 раза ушатал, по 60 рубасов каждый раз. Делай вывод.
     
    #5 Maxsim, 25.12.2014 22:23
  6. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,074
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 150 раз(а) в 130 сообщениях
    Репутация:
    22
  7. Аватар для petergross

    petergross Пользователь

    Регистрация:
    03.03.2014
    Адрес:
    торонто-спб
    Сообщений:
    91
    Авто:
    2.7т 05 и 1.8т 05
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    19
    один бублик не панацея(это самое слабое место)! еще надо дополнительно охлаждать и регулярно менять масло! не насиловать ее холодную. тогда все будет ок.
    я знаю не одну s4 с 2.7 с очень мощными моторами и пробегами далеко за 200 и никаких проблем!!!
    конструкция 5мкпп и 6мкпп в варианте полного привода тоже вызывает недоумение и оставляет вопросы! хотя и живет дольше!
     
    #7 petergross, 25.12.2014 23:21
  8. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,074
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 150 раз(а) в 130 сообщениях
    Репутация:
    22
    Кстати масло меняю каждые 15000 и установил доп. Радиатор.как-то была у меня беда с плавающими оборотами на 5-ой скорости,я уже морально подготовил себя к финансовым вливаниям ,а решилось это очень просто- подкорректировали прошивку и все стало на свои места .как-то так
     
    #8 RuslanBES, 25.12.2014 23:27
  9. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,074
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 150 раз(а) в 130 сообщениях
    Репутация:
    22
    Прошло 1.5 года,а бублик который мне приговорили до сих пор переваривается все издевательства...Куплен тюнячий бубляш фирмы IPT ,скоро буду ставить с новыми К04
     
    #9 RuslanBES, 23.01.2016 22:12
  10. Аватар для rgdaudi

    rgdaudi Пользователь

    Регистрация:
    24.11.2015
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    47
    Авто:
    Audi a4b5 AVANT2.5 AFB
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    а ссылочку где брал, что по характеристикам говорят??
     
    #10 rgdaudi, 03.02.2016 13:43
Текущее время: 15:41. Часовой пояс GMT +2.