Переделка с 254 на 250 кобыл!

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Буха

    Буха Новичок

    Регистрация:
    17.10.2013
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    15
    Авто:
    Audi allroad 2.7 APB 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подскажите пожалуйста кто переделывал американца с 254 на 250. В справке авто экспертиза какие указывала изменения в конструкции авто?
     
    #1 Буха, 21.03.2015 09:55
  2. Аватар для Буха

    Буха Новичок

    Регистрация:
    17.10.2013
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    15
    Авто:
    Audi allroad 2.7 APB 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всё дело в том,что месяцев 6 назад переделал на 250 лошадей. Побегал по МРЭО не много и вот как бы всё хорошо.Поменяли ПТС. А на днях звонят с центрального МРЭО интересуются,что сделал и попросили приехать ,что бы они осмотрели изменения. Сказал что приехать могу но не этот же день,будучи на больничном. На что начали грозиться,что это не законно и придётся переделывать всё обратно. Мне интересно как они вообще собираются осматривать автомобиль. Я то не собираюсь разрешать разбирать машину не известно кому. И ещё у меня в справке писалось,что демонтирована система турбонадува. Он говорит,значит у тебя нет турбин.Я сказал что есть просто демонтировали. На что мне отвечают,что демонтированы значит сняты. Я читаю им второй пункт в справке. Демонтированы головки блока цилиндра,спрашиваю их тоже получается нет? молчат. есть у кого какие идеи по этому поводу? Обязан ли отдавать им машину на проверки или у них должен быть стен для замера мощности и т.д? Точно не помню что писалось в справке так она осталась в областном МРЭО. был кажется ещё 3 пункт. Всем спасибо!
     
    #2 Буха, 21.03.2015 10:06
  3. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    Так если есть пункт "демонтированы турбины", значит и лошадей должно быть где-то 150. Так?
     
    #3 Жека, 21.03.2015 10:36
  4. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    Разницу в 4 пони разве убирают демонтажем турбин?
    Дурь какая то.

    254 американских лошади, а в кВт сколько?
    Пусть менты посмотрят по классификатору...
     
    #4 Жека, 21.03.2015 10:38
  5. Аватар для Буха

    Буха Новичок

    Регистрация:
    17.10.2013
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    15
    Авто:
    Audi allroad 2.7 APB 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    лошадей 250 стало. А мощность была 187 а сейчас написано 184 кВт
     
    #5 Буха, 21.03.2015 11:19
  6. Аватар для Буха

    Буха Новичок

    Регистрация:
    17.10.2013
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    15
    Авто:
    Audi allroad 2.7 APB 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я тоже думал что 4 кобылы программно убираются. Но в авто экспертизе уже написали так. мне честно говоря тогда без разницы было ,что пишут. На сколько я помню они отправили в Москву запрос возможно ли это.На что им прислали вот так вот.
     
    #6 Буха, 21.03.2015 11:25
  7. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
  8. Аватар для nelsen

    nelsen Пользователь

    Регистрация:
    24.08.2014
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    25
    Авто:
    2.7T APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  9. Аватар для Буха

    Буха Новичок

    Регистрация:
    17.10.2013
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    15
    Авто:
    Audi allroad 2.7 APB 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  10. Аватар для nelsen

    nelsen Пользователь

    Регистрация:
    24.08.2014
    Адрес:
    Екатеринбург
    Сообщений:
    25
    Авто:
    2.7T APB
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    а вообще по подробнее всю схему рассказать можешь как такую справку получать? куда, как, с чем и почем...
     
    #10 nelsen, 22.03.2015 19:25
  11. Аватар для Буха

    Буха Новичок

    Регистрация:
    17.10.2013
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    15
    Авто:
    Audi allroad 2.7 APB 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я честно говоря делал через знакомых. Всё делается через авто экспертизу. они осматривают авто и выдают справку о том что реально сделана переделка. с ней ты идёшь в гбдд по месту жительства. Там тебе ещё что то выписывают. С этой справкой теперь идёшь в МРЭО. Там по идеи должны проверить всё(меня не проверяли так как не было должного оборудования) после чего вносят изменения тебе в птс. А по цене всё зависит от региона. В Москве на сколько я знаю это проблематично сделать. Официально это не дорого. Авто экспертизе надо заплатить за осмотр и в МРЭО не помню точно сколько(сумма чисто символическая )
     
    #11 Буха, 23.03.2015 14:16
  12. Аватар для Буха

    Буха Новичок

    Регистрация:
    17.10.2013
    Адрес:
    Калуга
    Сообщений:
    15
    Авто:
    Audi allroad 2.7 APB 2002
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Пообщался с юристом,сказали катайся себе пока. Если есть претензии у них пускай официально вызывают тебя в письменной форме. У них нет оснований устраивать тебе осмотр.Ну и тем более в розыск подавать. Пока так,будут изменения отпишусь.
     
    #12 Буха, 23.03.2015 14:19
  13. Аватар для egor

    egor Новичок

    Регистрация:
    04.08.2011
    Сообщений:
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    0
    Добрый вечер всем.

    Добавлю свою каплю в обсуждение темы 4-х американских пони.
    Реально никакой разницы в мощности американских и европейских моторах скорее всего вообще нет.
    Всё дело в том , что в автомобильной промышленности существуют разные стандарты и правила измерения мощности ДВС.

    DIN Германский институт стандартизации
    JIS Японский промышленный стандарт
    SAE Общество инженеров автомобильной промышленности (США)

    Если кратко , европейцы измеряют мощность двигателя с генератором и водяным насосом , а Американцы без навесного оборудования , даже в систему охлаждения жидкость подаётся от внешнего насоса.., отсюда разница в мощности 2-5%

    На сертифицированные для США авто, естественно, даются характеристики по их стандартам.
    Ещё в советское время, я заканчивал автомобильный институт, и уже тогда нам это преподавали..

    Пример нашего автопрома - УАЗ:
    у 2,4 л двигателя кВт (л. с.) при 4000 об/мин, не менее:
    - брутто по SAE J-816b = 66,9 (91)
    - по DIN-70020 = 57,4 (78)
    - по ГОСТ 14846-81 = 67,6 (92),

    Теоретически мощность в документах надо исправлять уже на таможне при ввозе в Европу..
     
    Последний раз редактировалось egor; 26.03.2015 в 22:11.
    #13 egor, 26.03.2015 21:58
  14. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,724
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 57 раз(а) в 55 сообщениях
    Репутация:
    33
    Убедительно, все согласятся. Но! В доках у машин из америки написано 254, значит и поставят её как 254. Тупо по закону так.
     
    #14 Djentro, 26.03.2015 22:56
  15. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,638
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    Сань, тебе же не поставили
    А все то, что написал
    egor, я уже писАл в других темах. Можно получить 250 из 254, но придется повозится
     
    #15 Жексон, 26.03.2015 23:10
  16. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,724
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 57 раз(а) в 55 сообщениях
    Репутация:
    33
    В ваших краях не знаю как так произошло, для перегона в МСК мы с Женькой на всякий случай ПТС заменили на 250 л.с.
    Так это понятно, если на таможне зарядить денег или что-то потом сделать. Но в обычном случае так не произойдет. Иначе все америкосы были бы у нас 250 л.с. в России имхо.
     
    #16 Djentro, 26.03.2015 23:41
  17. Аватар для ioan

    ioan Местный

    Регистрация:
    19.01.2015
    Адрес:
    г. Мытищи
    Сообщений:
    552
    Авто:
    allroud 2.7tt
    Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
    Репутация:
    10
    А если тупо съездить на замер лошадей? За годы износа эти четыре лошади давно уже куда нибудь свалили. Официально и ничего трогать вообще не нужно? Такое возможно?
     
    #17 ioan, 31.03.2015 18:39
  18. Аватар для Михаил368

    Михаил368 Пользователь

    Регистрация:
    13.11.2014
    Адрес:
    г. Кисловодск, Ставрополье
    Сообщений:
    77
    Авто:
    Аллроуд 2.7 Т 2003
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Доброго дня суток, роудовци, так по 4 ём лошадям.
    Я так думаю нужно написать в автодорожный инстетут и пусть они офециально дадут заключение по измерению мощности двигателя, по европейским и янковским стандартам. Я их тогда за всю страну и за всех роудовцев достану. Дайте адрес инстетута, кто знает.
     
    #18 Михаил368, 30.04.2015 12:54
  19. Аватар для Kolovrat

    Kolovrat Местный

    Регистрация:
    23.01.2014
    Адрес:
    Москва ВАО
    Сообщений:
    166
    Авто:
    Audi Allroad 4,2 2003
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Адрес-то можно, только МАДИ такими вещами не занимается)
     
    #19 Kolovrat, 03.05.2015 18:54
  20. Аватар для Михаил368

    Михаил368 Пользователь

    Регистрация:
    13.11.2014
    Адрес:
    г. Кисловодск, Ставрополье
    Сообщений:
    77
    Авто:
    Аллроуд 2.7 Т 2003
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    А какой инстетут занемаеться? У меня знакомый, делал переделку, на япошку ставил двигатель Российский, в какойто институт обращался? У него всё получилось, но телефон его потерял. У него разрешение было, официальное письмо.
     
    #20 Михаил368, 04.05.2015 12:50
Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +2.