Утечка тока.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,375
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 229 раз(а) в 205 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так ты хоть чем заряжай, больше чем может аккум не возьмет. 12.7 - идеальная цифра для полностью заряженного живого аккума.
    Или ты надеешься более мощной зарядкой его до 13.5 что ли довести? Так я тебя огорчу - не выйдет. Это электрохимия - свинцово-кислотные банки имеют данный им природой ЭДС.

    Я бы тебе обратный эксперимент предложил - стрельни у друзей живой аккум и поставь на машину на ночь. Увидишь, что он так быстро не садится.
     
    #41 WhiteEagle, 17.08.2015 19:03
  2. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    7,932
    Поблагодарили 160 раз(а) в 148 сообщениях
    Репутация:
    59
    А может батарейка помирает?
     
    #42 Психх, 17.08.2015 19:31
  3. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    374
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    WhiteEagle, да нет конечно, с напряжением все понятно, странно что мощь очень быстро пропадает, но не показывает вилкой проверочный плохой АКБ.
    Утром посмотрю.
    Да, с подменой АКБ, тоже думал, осталось найти...
     
    #43 Базилио, 17.08.2015 19:46
  4. Аватар для Базилио

    Базилио Местный

    Регистрация:
    23.09.2011
    Адрес:
    МО Красногорск - Грозный.
    Сообщений:
    374
    Авто:
    AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
    Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
    Репутация:
    5
    В общем на утро АКБ показал 13,65 вольта и почти нулевой зарядный ток.
    Стартер крутил весело. Проездил пол дня, несколько раз заводился так же бодро. Посмотрю на утро что будет.
     
    #44 Базилио, 18.08.2015 17:40
  5. Аватар для 4200vel

    4200vel Новичок

    Регистрация:
    29.08.2012
    Адрес:
    Балторуссия
    Сообщений:
    29
    Авто:
    Allroad 2.5TDI AKE EYJ
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    не знаю у кого как, у меня вылезла проблема пару лет назад.
    аккуму 1 год. 100Ач
    Если ездишь каждый день - всё отлично.
    как только постоит 4 суток - разряжен почти полностью.
    из доп оборудования только видеорегистратор висит постоянно включенный (но он то мизер берет).
    Сейчас холода пришли - через день уже не завести.

    Прошлой зимой такая же песня была, из-за чего я и поменял аккум на новый (хотя напрасно, проверял спец. тестером, осталось 80Ач).

    Может действительно гена берет на себя?
    Смущает то, что электроники дофига, и ток в состоянии покоя сложно измерить, ибо хрен знает когда она становится в это состояние. Не стоять же с амперметром полдня....
    Что скажете?
     
    #45 4200vel, 15.10.2015 21:57
  6. Аватар для 02121992

    02121992 Местный

    Регистрация:
    25.05.2014
    Адрес:
    Иваново
    Сообщений:
    317
    Авто:
    Allroad 2.5TDi аке eyj 2003
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так может можно исключить генератор отключив его. И сделать замер, подождав минут 10. Я тоже на что только не думал когда аккум от музыки в 0 садился (аккуму год был), ток утечки замерил 0.05а, поменял аккум и все ок держит.
     
    Последний раз редактировалось 02121992; 15.10.2015 в 22:10.
    #46 02121992, 15.10.2015 22:08
  7. Аватар для 02121992

    02121992 Местный

    Регистрация:
    25.05.2014
    Адрес:
    Иваново
    Сообщений:
    317
    Авто:
    Allroad 2.5TDi аке eyj 2003
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Потом если из допов видеорегистратор, то ток должен "установиться" тогда, когда светодиоды в дверях начнут моргать реже.
     
    #47 02121992, 15.10.2015 22:12
  8. Аватар для 4200vel

    4200vel Новичок

    Регистрация:
    29.08.2012
    Адрес:
    Балторуссия
    Сообщений:
    29
    Авто:
    Allroad 2.5TDI AKE EYJ
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    а что капот будет открыт во время измерений - ничего?
    ведь родная сигналка не моргает поворотниками, если капот не закрыть.... , видимо имеет смысл нажать на концевичок капота (только хде он?)
     
    #48 4200vel, 15.10.2015 22:36
  9. Аватар для omnik

    omnik Местный

    Регистрация:
    09.01.2012
    Адрес:
    Воскресенск
    Сообщений:
    1,003
    Авто:
    2.7TT ARE, GSX-R 1000
    Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    23
  10. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,489
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 63 раз(а) в 56 сообщениях
    Репутация:
    15
    отключай поочереди то что можно отключить, начни с видеорегистратора
     
    #50 UTUG, 16.10.2015 07:29
  11. Аватар для 4200vel

    4200vel Новичок

    Регистрация:
    29.08.2012
    Адрес:
    Балторуссия
    Сообщений:
    29
    Авто:
    Allroad 2.5TDI AKE EYJ
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    сегодня провел замеры:
    закрыл замок капота и поставил на сигналку родную. ток мерил по красному проводу с акб.
    в состоянии покоя установившемся - 0,44А
    при отключенной пневме (предохр 17) - 0,17А
    при отключенной пневме и регике - 0,09А

    вывод: регик жрет всего 0,08А, пневма периодически поджирает 0,27А
    остальные системы - 0,09А

    причем пневма бывает берет свои 0,27А, а бывает нет, закономерность я не уловил.
    считаю что регик (0,08А в течении 1 часа это 0,08Ач аккум будет высаживать за 100/0,08=1250ч=52 дня).

    Походу надо менять годовалую АКБ (плотность намерил 1,17 при напряжении без нагрузки 11,98В и поставил на зарядку). похоже на сильный саморазряд.

    А вообще обидно: при токе 0,44А машину не заведешь спустя неделю неподвижного стояния. мало!
     
    Последний раз редактировалось 4200vel; 17.10.2015 в 18:51.
    #51 4200vel, 17.10.2015 18:47
  12. Аватар для 02121992

    02121992 Местный

    Регистрация:
    25.05.2014
    Адрес:
    Иваново
    Сообщений:
    317
    Авто:
    Allroad 2.5TDi аке eyj 2003
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так а вроде 0.44А это много, должно быть не больше 0.05А. Я у себя намерил 0.04А, 0.03А, все заводское.
     
    Последний раз редактировалось 02121992; 17.10.2015 в 19:03.
    #52 02121992, 17.10.2015 18:52
  13. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    10
    То, что пневма поджирает 0.27A - это почти норма. У нам блок управления пневмой никогда не спит. Точнее он просыпается через определенные промежутку времени и пытается выровнять машину по стойкам. Поэтому такой повышенный расход энергии.
    С этим стоит смириться. И покупать новый аккум.
    И отключать регик.
     
    #53 EtherealDeath, 17.10.2015 23:19
  14. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,375
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 229 раз(а) в 205 сообщениях
    Репутация:
    10
    А если отрубить ее на время стояния? Ну просядет стоящая машина малость неравномерно... все равно ж при запуске мотора выпрямиться.
    На кой нам так уж ровно стоящая во дворе машина.
     
    #54 WhiteEagle, 18.10.2015 00:01
  15. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    664
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях
    Репутация:
    10
  16. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,375
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 229 раз(а) в 205 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну и делов тогда на копейку - запустить одну из исполнительных цепей сигналки на размыкание 17 предохранителя при постановке на охрану.
     
    #56 WhiteEagle, 18.10.2015 00:05
  17. Аватар для 4200vel

    4200vel Новичок

    Регистрация:
    29.08.2012
    Адрес:
    Балторуссия
    Сообщений:
    29
    Авто:
    Allroad 2.5TDI AKE EYJ
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    было бы здорово это сделать с родной сигналкой..
    кто подскажет как?
     
    #57 4200vel, 18.10.2015 13:04
  18. Аватар для 02121992

    02121992 Местный

    Регистрация:
    25.05.2014
    Адрес:
    Иваново
    Сообщений:
    317
    Авто:
    Allroad 2.5TDi аке eyj 2003
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так если все в порядке может лучше не влезать в штатную проводку и не мешать машине работать, а просто поменять акб.
     
    #58 02121992, 18.10.2015 13:15
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,375
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 229 раз(а) в 205 сообщениях
    Репутация:
    10
    А что считается родной?
     
    #59 WhiteEagle, 18.10.2015 15:03
  20. Аватар для 02121992

    02121992 Местный

    Регистрация:
    25.05.2014
    Адрес:
    Иваново
    Сообщений:
    317
    Авто:
    Allroad 2.5TDi аке eyj 2003
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Наверно штатный центральный замок
     
    #60 02121992, 18.10.2015 15:04
Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +2.