Круиз-контроль

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Эльдар

    Эльдар Новичок

    Регистрация:
    01.01.2011
    Сообщений:
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    0
    интересует можно ли установить круиз, и сколько это будет стоить.
     
    #1 Эльдар, 04.03.2011 16:32
  2. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,386
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
    Репутация:
    7
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=198805
    хоть вопрос был и давно...скину сцылко для других
     
    #2 Gromootvod, 05.11.2011 23:11
  3. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    надо не ссыль, а весь материал с ак копировать и тыщить сюда...
     
    #3 Жека, 10.02.2012 20:39
  4. Аватар для Жексон

    Жексон Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Железный Феликс
    Сообщений:
    5,658
    Авто:
    AR 2002 2.7T
    Поблагодарили 167 раз(а) в 155 сообщениях
    Репутация:
    78
    займись этой темой
    остальные другие сделают
     
    #4 Жексон, 10.02.2012 20:46
  5. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    тема от sim_a100_2.3_92

    Что надо купить:
    1. Подрулевой 8L0 953 513 J 01C с управлением круиз-контролем
    2. разъем(10 пиновый): 8L0 972 980, и провода с наконечниками: 000 979 018(нужно заказать 2 шт.)
    Либо жгут проводов в сборе. Вообще их несколько штук, отличаются цветами проводов. Я брал этот
    1J0 971 425 A, у меня провода по цветам и по ламелям не подошли, у АндрейР подошли, за исключением цветов пары проводов.

    Еще есть вариант купить в ввшопе комплект круизконтроля за 2500, там подрулевой тот же, фишка та же, отличие в проводах.
    Что входит в комплект можно посмотреть здесь http://www.vw-shop.ru/catalog/cruise.php .


    Установка от Михася

    Во блин, думал уже темка закрылась....
    Покупаем подрулевой: 8L0 953 513 J 01C, разъем(10 пиновый): 8L0 972 980, и провода с наконечниками: 000 979 018(нужно заказать 2 шт.)
    Начать работу удобней с п.13, а затем по порядку 1,2,3.....
    1. Колёса в прямолинейном направлении.
    2. Снимаем клемму с АКБ.
    3. Отворачиваем и снимаем подушку (2 винта с обратной стороны руля у меня руль 3 спицы)
    4. Отворачиваем и снимаем какую-то хрень свинцовую(3 винта будет понятно после снятия подушки)
    5. Давим руль вниз(нужно для того, чтоб он снялся когда вы захотите а не он) и отворачиваем центральный болт крепления руля, теперь не прекращая жать на руль-метим его месторасположение(я провёл маркером 2 полоски в месте контакта руля с рулевым валом), снимем руль
    6. Фиксируем (напр. скотчем) "рулетку"(квадратная коробочка с навитым внутри проводом для соединения эл. части руля и проводки авто)
    7. Снимаем пластиковые кожухи руля и полку/крышку над ногами водителя
    8. Отсоединяем провода и снимаем "рулетку"(если внимательно посмотреть-увидим пластиковые защёлки которые её фиксируют)
    9. Снимаем подрулевой и отделяем левую часть нажав на пластиковый фиксатор и сдвигаем один с другого.
    10. Откручиваем крышку с коробки ЭБУ двигателя(под капотом с водительской стороны под пластиковым пыльником, если крышка не снимается...присматриваемся и видим ещё 1 винтик к которому пробраться оооочень не легко)
    11. Отщёлкиваем пластину-фиксатор, и снимаем ЭБУ отсоединив 2 разъема.
    12. Видим с левого края (т.е. ближе к центру авто) белый разъём, с ним будут основные танцыразъединяем его и нижнюю часть проталкиваем в салон нажав фиксаторы.
    13. Готовим проводку согласно схемы подключения, в 10 ПИНовый разъем паяем провода на концах которых будут ПИНы(000 979 018) для белого разъема (длину проводов делаем около 80 см.) в белый пойдут всего 4 провода(т.е. как раз все купленные)
    T10/g6 подключаем на любой провод на котором появляется +12в. при вкл. замка зажигания(я прицепился прям к замку...)
    Хвосты проводов обматываем изолентой, тянем к белому разъему и вставляем в него с нижней стороны, как вы это сделаете, известно только богу, скажу только, что разъём разборный и пины пронумерованы
    Всё, собираем в обратном порядке, и одев клемму на АКБ- адаптируем стеклоподъёмники(жмём и держим кнопку открыть стекло, открылось-подтверждаем коротким нажатием "открыть" далее жмём и держим закрытие, закрылось-короткое нажатие "закрыть" повторяем с каждым окном, активируем круиз "Двигатель - 01", затем "Логин - 11" и ввести: 11463 = активация круиз-контроля; 16167 = дезактивация круиз-контроля

    Постарался рассказать по подробней....а то бывает пишут в личку: Какую клемму лучше снять с АКБ "+" или "-"
    Всем удачи


    Ошибки
    1. Клемму АКБ таки надо скидывать.:D:D:D
    Иначе может слететь код готовности (для ARE, для остальных возможно тоже)
    Лечится достаточно просто в VCDS, надо зайти в 01-двигатель и нажать 15-Readyness. Далее делать все, что попросить, включить зажигание, завести двигатель, подержать обороты и т.д.
    Ну и ошибка по Аирбегу - тут все просто, ее надо стереть.

    2. Рулетку таки надо фиксировать, иначе появляются ошибки
    00778 - датчик угла поворота
    01486 - системный тест.
    Последняя, судя по отзывам, появилась только у меня.

    Для того, чтоб убрать 00778 надо выставить колеса ровно, снять руль, подключить вагком, в 03-ABS в блоках измерения зайти в пятую группу и открутить рулетку, чтоб было около 0 градусов, после чего поставить руль на место.

    Чтоб убрать 01486 надо с отключенным вагкомом завести машину, нажать тормоз - значок ESP погаснет, после этого надо сделать несколько поворотов налево и направо при скорости меньше 15-20 км\ч, причем так, чтоб АБС и ЕСП не срабатывали. Тест будет пройден и лампочка АБС погаснет. Если скорость будет не та или радиус поворота не тот, то может возникнуть ошибка 1542, приборка при этом запищит и нарисует на борткомпе (!). Тогда просто надо заглушить двигатель и произвести все действия с самого начала.
     
    #5 Жека, 10.02.2012 21:42
  6. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    1. Торксом на 30 отворачиваем два винта с обратной стороны руля.
    2. Двенадцатигранником на 10 или на 12 отворачиваем болт, крепящий руль.
    3. Делаем метку на руле и на рулевой колонке, чтоб потом однозначно выставить руль.
    4. Отворачиваем два самореза снизу рулевой колонки и два винта спереди. После чего снимаем верхнюю и нижнюю части кожуха рулевой колонкию






     
    #6 Жека, 10.02.2012 21:43
  7. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    1. Снимем рулетку. Лучше всего ее замотать скотчем, чтоб зафиксировать подвижную часть относительно неподвижной. Если этого не сделать, то возникнет ошибка по датчику угла поворота. Я, конечно, так не сделал. Теперь надо как-то ошибку удалять.
    2. Ослабляем шестигранником на 4 винт, стягивающий хомут подрулевого переключателя, отсоединяем разъемы и вынимаем стрекозу на себя.
    3,4. Отжимаем фиксатор и разъединяем части подрулевого.






     
    #7 Жека, 10.02.2012 21:44
  8. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    1. Отворачиваем пять винтов, крепящих подрулевую полку. Один из них находится в торце передней панели рядом с предохранителями(показано на фото)
    2. под капотом отворачиваем пять саморезов, крепящих крышку короба ЭБУ. не знаю, как кто отворачивает дальний, я для этого снял дворники и кожух под ними (две гайки на 13, крепящих дворники и три скобы, крепящих кожух).
    (кстати хороший повод заодно почистить и трапецию стеклоочистителя - отвернуть еще три болта на 10 и отсоединить один разъем. Более подробно в соответствующем разделе ФАК)
    Для удобства вынимаем ЭБУ и видим ряд колодок вдоль лобового стекла.
    3-4. Подсоединяем по схеме. Практически все провода находятся в белой колодки и только плюс в оранжевой по соседству - черносиний провод. Эту задачу каждый решает по своему. По уму надо вставить ламели в нижнюю часть белой колодки. У меня получилось так, что ламели на шнуре раза в три больше отверстий колодки. Так как нужных ламелей под рукой не было, то зафиксировал имеющиеся в верхней части колодки, что является колхозом.






     
    #8 Жека, 10.02.2012 21:46
  9. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    1. Схема подключения

    T17i - белая колодка в моторном отсеке

    T10q - колодка на рычаг круиза

    2. Отличия рычагов с круизом и без

     
    #9 Жека, 10.02.2012 21:46
  10. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    ссылка от nizam09 ( Слава)

    Всех с наступившим новым годом! Хочу поделиться своим опытом.
    Были куплены:
    1.Переключатель подрулевой Jp Group 953670004 стоимость 862 рубля
    Сравнение с оригиналом (без круиза)
    Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCF8282.jpg Просмотров: 22 Размер: 110.0 Кб ID: 249829Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCF8283.JPG Просмотров: 22 Размер: 256.5 Кб ID: 249830
    По тактильным ощущениям не оригинал ширшавый (оригинал гладкий), переключение на дальний свет происходит с щелчком (может притрётся и будет более плавно), ну и не оригинал более сероватый но в машине это не заметно.
    2. Разъем(10 пиновый): 8L0 972 980 - стоимость 405 рубля
    3. Провод аккустический 6 м сечением 0,35мм (только надо смотреть чтобы изоляция была по тоньше) - стоимость 120 руб
    Итого: грубо говоря 1400,00 рублей
    Длину проводов сделал по метру (больше не надо, меньше тоже), спаял их с пинами разъёма:
    Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCF8091.JPG Просмотров: 15 Размер: 198.4 Кб ID: 249827Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCF8090.JPG Просмотров: 13 Размер: 188.8 Кб ID: 249826Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCF8166.JPG Просмотров: 12 Размер: 138.8 Кб ID: 249828
    Если не хочется поять можно купить провода с наконечниками: 000 979 018 (1 шт - это один провод с пинами на концах общей длиной 60 см) их надо будет разрезать пополам и нарастить) по идеи надо купить 3 провода (по одной половинке на 3,4 и 5 пин разъёма 8L0 972 980, ещё одна на +, 7 и 4 пин надо замкнуть между собой и они идут на 10 пин белой колодки Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCF8291.JPG Просмотров: 17 Размер: 188.1 Кб ID: 249831 Нажмите на изображение для увеличения Название: DSCF8292.JPG Просмотров: 15 Размер: 203.2 Кб ID: 249832) хотя в ветке везде упоминается почуму-то два. Стоимость данного варианта: 140 рублей на провод для наращивания и по двести рублей за провод с пинами. Итого 740 руб.
    Есть вариант купить готовый пучёк проводов (их номера есть в теме).
    Ну а всё остальное выглядела примерно так.
     
    Последний раз редактировалось Жека; 10.02.2012 в 21:52.
    #10 Жека, 10.02.2012 21:49
  11. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,567
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 18 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    62
  12. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,096
    Поблагодарили 170 раз(а) в 158 сообщениях
    Репутация:
    59
    по поводу траблов с рулеткой...
    подключаешь ваг ком, руль снят, колеса стоят прямо...
    начинаешь вращать рулетку и смотреть на угол поворота -когда будет примерно около нуля, выключаешь зажигание, ставишь руль на место и потом проверяешь!
    ошибка по айрбегу стирает легко.
    сложного ничего нет!
    канал, в котором нужно смотреть значения угла поворота, точно не помню. но не спешно полистав все каналы можно найти требуемый интуитивно!
    до сей поры все работает и круиз контроль, и по рулю ошибок нет, и по айрбегу ничего не загорается!
     
    #12 Психх, 11.02.2012 11:24
  13. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    537
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    у меня круиз стоит штатный, но не работает. выдает ошибку: 17977 Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал

    типа переключателю пипец или руль разбирать и смотреть? никто не знает как еще его проверить?
     
    #13 super-mario, 20.02.2012 15:48
    Пользователь сказал cпасибо: voron (20.11.2015)
  14. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,096
    Поблагодарили 170 раз(а) в 158 сообщениях
    Репутация:
    59
    а сам вскрыть и посмотреть- очкуешь?!
    потом нам расскажешь!
     
    #14 Психх, 20.02.2012 15:51
  15. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    537
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    так сперва купить тогда переключалку нужно, а потом открывать чего по нескольку раз разбирать
     
    #15 super-mario, 20.02.2012 15:53
  16. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    ты сначала кожух вскрой , посмотри может тоже как у меня что то со штекером, или вскрывать как описано выше, но медная пыль на контактах здесь ни причем, это ж не поворотники.
    Если все вскрывать то надо в наличие иметь переключатель.
     
    #16 Жека, 20.02.2012 16:05
  17. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    537
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    14
    сперва переклюк куплю, все равно он потертый и лучше его заменить.

    его лучше в оригинале брать или аналог не хуже?
     
    #17 super-mario, 20.02.2012 16:11
  18. Аватар для Жека

    Жека Местный

    Регистрация:
    05.11.2011
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Сообщений:
    3,271
    Авто:
    Hyundai Sonata
    Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
    Репутация:
    15
    да бери в оригинале, разница в цене не велика...
    На АК где то были номера в темах...
     
    #18 Жека, 20.02.2012 16:48
  19. Аватар для Психх

    Психх Местный

    Регистрация:
    14.02.2010
    Адрес:
    между МКАДом и Уралом
    Сообщений:
    8,096
    Поблагодарили 170 раз(а) в 158 сообщениях
    Репутация:
    59
    можешь и Кетай взять- отличия найти сложно!
    работает одинаково!
     
    #19 Психх, 20.02.2012 17:15
  20. Аватар для Adb_83

    Adb_83 Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,965
    Авто:
    Табурежек 3и0
    Поблагодарили 51 раз(а) в 51 сообщениях
    Репутация:
    33
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=269338

    вот тоже хороший отчет
    но на С6 кузов

    зы: ребят, сори, но постить не могу.
     
    #20 Adb_83, 20.02.2012 19:18
Текущее время: 22:40. Часовой пояс GMT +2.