Ставим Электровентилятор вместо виcкомуфты

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Djeronimo

    Djeronimo Местный

    Регистрация:
    29.06.2014
    Сообщений:
    285
    Авто:
    2.7Т АРВ
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Оба и охлаждают, протягивают воздух. Помойму внутренний мощнее
     
    #61 Djeronimo, 15.08.2016 14:28
  2. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,375
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 229 раз(а) в 205 сообщениях
    Репутация:
    10
  3. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    3,088
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 150 раз(а) в 130 сообщениях
    Репутация:
    22
    У меня тоже нет наружнего вентилятора и виски,полёт нормальный
     
    #63 RuslanBES, 15.08.2016 14:30
  4. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    303
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    WhiteEagle, на 2.7. внутренний на 300 w а внешний на 200w, но ИМХО, двух не хватит, их же в стоке не хватает
     
    #64 Bla-bla, 15.08.2016 14:31
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,375
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 229 раз(а) в 205 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это точно? Значит я ошибался. Мне казалось внешний сильнее дует.
     
    #65 WhiteEagle, 15.08.2016 14:33
  6. Аватар для Djeronimo

    Djeronimo Местный

    Регистрация:
    29.06.2014
    Сообщений:
    285
    Авто:
    2.7Т АРВ
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну теоретиков у нас пол форума, а практиков маловато. Говорю как есть. Такого варианта за глаза. В пробке в Москве мыкался 2 часа в 35 градусов. Кондей молотил на всю. Всё ОК
     
    #66 Djeronimo, 15.08.2016 14:35
  7. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    303
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
  8. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    303
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Djeronimo, а от чего ты поставил внутренний вентилятор, может он у тебя просто воздуха "качает" больше
     
    #68 Bla-bla, 15.08.2016 14:39
  9. Аватар для Djeronimo

    Djeronimo Местный

    Регистрация:
    29.06.2014
    Сообщений:
    285
    Авто:
    2.7Т АРВ
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Маленький родной. А большой вместо виски который на 400 мм. Забыл от чего, номер надо поискать
     
    #69 Djeronimo, 15.08.2016 14:45
  10. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,375
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 229 раз(а) в 205 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да я тоже не мерил. Просто мне так показалось. Видимо ошибался.
    По-любому 400Вт и 400мм вертак будет мощнее. )
     
    #70 WhiteEagle, 15.08.2016 15:05
  11. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    303
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    тут подумал. вискомуфта выходит на свою рабочие параметры, КМК, сразу после открытия термостата (т.к. её уже нагревает не только двигатель но и горячий радиатор) , а вот вентиляторы только при 95 градусах на выходе из радиатора т.е. когда на выходе из блока температура несколько выше.
    Из этого вытекает 2 вопроса:
    1. не будет ли двиг работать постоянно в зоне около перегрева ?
    2. вопрос тем кто поставил электровентилятор вместо муфты. предприняли ли вы что-нибудь чтобы электровентиляторы включались при температуре антифриза менее 95 градусов на выходе из радиатора?
     
    #71 Bla-bla, 15.08.2016 16:25
  12. Аватар для Djeronimo

    Djeronimo Местный

    Регистрация:
    29.06.2014
    Сообщений:
    285
    Авто:
    2.7Т АРВ
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вискомуфта замыкается от горячего воздуха от радиатора так что, всё одно
     
    #72 Djeronimo, 15.08.2016 16:32
  13. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    4,375
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 229 раз(а) в 205 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так это вроде и не нужно. Зачем? Где ты тут видишь "около перегрева"? Около перегрева это 110.
     
    #73 WhiteEagle, 15.08.2016 16:35
  14. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    303
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
    Djeronimo, это же происходит раньше чем из радиатора начинает выходит антифриз температурой 95 градусов
     
    #74 Bla-bla, 15.08.2016 16:35
  15. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    303
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    10
  16. Аватар для Илья444

    Илья444 Местный

    Регистрация:
    17.08.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    401
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T BEL
    Поблагодарили 24 раз(а) в 23 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поставил себе вентилятор тот который перед радиатором выкинул как и говорили всё работает отлично температура стоит как и обычно и шума от мотора меньше и места больше!
     
    #76 Илья444, 15.08.2016 20:15
  17. Аватар для vitekbor

    vitekbor Новичок

    Регистрация:
    03.02.2017
    Сообщений:
    1
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Yuri Iz Tuly, Юрий добрый вечер мне нужна ваша помощь, если вы не против, может встретимся
     
    #77 vitekbor, 15.02.2017 20:02
  18. Аватар для Yuri Iz Tuly

    Yuri Iz Tuly Местный

    Регистрация:
    29.11.2012
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    854
    Авто:
    А6 С5
    Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет, давай встретимся
     
    #78 Yuri Iz Tuly, 15.02.2017 21:07
  19. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    388
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 18 раз(а) в 16 сообщениях
    Репутация:
    10
    А есть может более холодный датчик, чем на включение при 95?
     
    #79 Victkh, 08.03.2017 16:33
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. 2.8 АСК вместо 2.7Т

    Ерлан, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    60
    Ерлан
    08.03.2017 22:24
  2. rns-e вместо rns-d

    Александр-1, Электрооборудование
    Ответов:
    13
    Александр-1
    30.12.2016 19:34
  3. Ответов:
    28
  4. акн вместо аке проблема коробки

    onyx, Дизельные двигатели
    Ответов:
    12
  5. пружины вместо пневмы + и -

    D@nik, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза
    Ответов:
    44
Текущее время: 02:53. Часовой пояс GMT +2.