А6 2.7 битурбо АКПП даунпайпы+насос+прошивка. Видео заездов с разными соперниками.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Проект достаточно давнишний, еще 2013 года, но постепенное улучшение производится достаточно регулярно, да и ресурс многим будет интересен. Итак-рестайлинговая а6 2.7 битурбо на автомате. Что было сделано первоначально-сварили ей даунпайпы, заменили бензонасос, естественно была откатана прошивка под этот конфиг. Так же, был отремонтирован гидротрансформатор. Все остальное-полный сток. Турбины, пайпинг, кулера, расходомер итд. Так как хозяин постоянно ездит на любительский драг и снимает видео, решил, что публике будет интересно посмотреть на результаты старушки.
    Просто разгон с места , зуммер срабатывает на 140 км/ч, в следующих видео по нему будет легко ориентироваться.


    Заезд с субарой WRX, по словам владельца -300 сил


    Заезд с ягуаром 3 литра компрессор, со слов владельца 340 сил


    Заезд с а6 с7 3.0тди дсг, со сло владельца-чип до 290 сил


    Заезд с а6 с6 3.0тфси, со слов владельца-шкив+чип


    Заезд с крайслером srt8


    Заезд с GL63 со слов хозяина 557 сил


    Естественно, после порядка 50-60 т.км. такой эксплуатации, одна из турбин вышла из строя. Установили вместо них турбины к03 от двигателей 1.8турбо (осень 2015 года),обыкновенных на 150-160лс. Машина поехала существенно интереснее, но уже начал сказываться износ коробки, и то, что сильно перегреваются кулера. В ближайшее время, будем дальше модернизировать систему в плане улучшения охлаждения воздуха. Ну и пара заездов уже с новыми турбинами.

    Заезд с БМВ 335 3.0 турбо, спеки не известны


    Заезд с WRX STI, по словам хозяина, мощность больше 350 сил


    По итогам такой бурной жизни, к самому двигателю не единой претензии, на его самочувствии это не сказалось никак. Так что старичок еще может показать молодежи класс.
     
    Последний раз редактировалось a200tq; 06.06.2016 в 17:57.
    #1 a200tq, 06.06.2016 17:18
  2. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,881
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 205 раз(а) в 188 сообщениях
    Репутация:
    10
    Аркадий, чтобы движок форума понимал ubb-код "youtube", нужно в тегах вставлять не полный url видеосюжета, а только идентификатор. То есть, только то что написано после "v="
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 06.06.2016 в 18:00.
    #2 WhiteEagle, 06.06.2016 17:55
  3. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Спасибо, поправил)
     
    #3 a200tq, 06.06.2016 17:59
  4. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,881
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 205 раз(а) в 188 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,957
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 136 раз(а) в 122 сообщениях
    Репутация:
    22
    Ха,я же говорил что наши вёдра еще не на такое способны...Аркадий,у меня кстати всё готово.,никак не доберусь до тебя
     
    #5 RuslanBES, 06.06.2016 18:11
  6. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,881
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 205 раз(а) в 188 сообщениях
    Репутация:
    10
    Жаль что роуд тяжелее А6. А то я уже почти горд за свой такой же точно конфиг от Аркадия. ))

    На сколько, кстати, она легче?
     
    #6 WhiteEagle, 06.06.2016 18:13
  7. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,957
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 136 раз(а) в 122 сообщениях
    Репутация:
    22
    На бак бензина)))
     
    #7 RuslanBES, 06.06.2016 18:15
  8. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,881
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 205 раз(а) в 188 сообщениях
    Репутация:
    10
  9. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва-Ростов
    Сообщений:
    2,957
    Авто:
    Aliroad 2.7T 2002г.BES
    Поблагодарили 136 раз(а) в 122 сообщениях
    Репутация:
    22
    Я имел ввиду что легче килограмм на 70 (как раз бак бенза)
     
    #9 RuslanBES, 06.06.2016 18:20
  10. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,881
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 205 раз(а) в 188 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да понял я. )) Пошутил же.

    Разве такая маленькая разница?
    ___________________

    По теме.
    Че-то GL63 как-то странно слил заезд...
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 06.06.2016 в 18:28.
    #10 WhiteEagle, 06.06.2016 18:23
  11. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    У него масса как у танка, естественно со старта слив-а потом проехал как стоячую)
     
    #11 a200tq, 06.06.2016 18:32
  12. Аватар для Sollers

    Sollers Пользователь

    Регистрация:
    11.09.2014
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    48
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T (APB) 2002
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Большое спасибо за видео! Очень интересно ) В сети очень мало такой информации.
     
    #12 Sollers, 06.06.2016 18:47
  13. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,881
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 205 раз(а) в 188 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так масса массой... но у него же 6.3! Объем всегда решает на старте. А у нас объема нет, и наддува в начале нет.
     
    #13 WhiteEagle, 06.06.2016 19:04
  14. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да не за что) Всё это к сожалению уходит в прошлое, а достойной замены так и нет.
     
    #14 a200tq, 06.06.2016 19:05
  15. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Я к сожалению не знаком близко с мерседесами, но вполне допускаю, что они берегут коробку и очень сильно душат мотор снизу, особенно, если коробка там стоит от более слабых версий. Например, по опыту езды и разборки логов/прошивки на том же а6 с6 4.2 фси, могу сказать, что так как они почему-то с этим мотором оставили чахлую 6нр19 (у которой помоему даже по спекам максимальный момент 375 нм), мотор этот до 2500 обмин едет на углах 0-2 градуса при полном дросселе. Явно берегут коробку. А к 3000 начинается уже нормальная езда.
     
    #15 a200tq, 06.06.2016 19:10
  16. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    3,881
    Авто:
    BES340hp_LPG_TwinTorsen_Brembo
    Поблагодарили 205 раз(а) в 188 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да я тоже не очень знаком с мерсами...
    Но, ей-богу, тогда теряется смысл с моторе 6.3. Зачем он такой нужен если не использовать его тягу на низах за счет объема?

    А почему коробку берегут именно на низах, а к 3000 начинается езда? Коробка рвется моментом. Явно ведь что на 3000 момент больше чем на 2000.
     
    #16 WhiteEagle, 06.06.2016 19:23
  17. Аватар для Dima

    Dima Местный

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    314
    Авто:
    2.7bt APB
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  18. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    На самом деле, нужно рассмотреть поведение гидротранса. У него есть так называемая сталл-спид, т.е. скорость, с которой будет прокручиваться коленвал двигателя при заблокированном вале коробки, скорость проскальзывания. При резком топтании педали в пол, гидротранс проворачивается на величину этого сталл-спида, и полным моментом начинает крутить неподвижный вал коробки. соответственно-нагрузка получается ударная, что вредит коробке. Чтобы её сгладить, как раз и срезают момент снизу. Плюс-ударная нагрузка на сам гидротранс, именно поэтому на хардкорных драговых корчах многолитровых, гидротрансы усиливаются наваркой снаружи "антираздувательных листов".Просто весь фокус тут в том, что коробка-автомат. На механике всё интереснее, и например на 3-4 скорости, если прожать педаль в пол на 1600-1800 обмин, то при выходе на буст элементарно провернуть сцепу, с места она почти не рвется.
     
    #18 a200tq, 06.06.2016 21:29
  19. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,339
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
    Репутация:
    14
    Да у вас то много людей грамотных, думаю без проблем даунпайпы сделают.
     
    #19 a200tq, 06.06.2016 21:59
  20. Аватар для Dima

    Dima Местный

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Беларусь
    Сообщений:
    314
    Авто:
    2.7bt APB
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    А по поводу чипа что посоветуете.
     
    #20 Dima, 06.06.2016 22:17
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Mobil-1 0w40 с разными индексами, в чем отличие?

    V_L_A_D_I_M_I_R, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    5
    V_L_A_D_I_M_I_R
    19.08.2015 09:29
  2. Ответов:
    100
  3. Нужны овальные даунпайпы

    dus, Куплю запчасти
    Ответов:
    1
  4. Ответов:
    166
  5. Ответов:
    4
Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +2.