К чему готовиться по ремонту АКПП?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО
    Сообщений:
    1,284
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    13
    В общем произошло неизбежное, очередным фактором негативно влияющим на крепкость сна стало больше.
    В пятницу мной первый раз была замечена странность в работе аккп. При разгоне в режиме типтроника со светофора при 5-5,5т об на третьей при попытке воткнуть 4 ощутился явный провал....кк пробуксовка чтоле. Подумав,что,возможно я на автомате что-то не то сделал, толь газ подсбросив в этот момент,толь задумался, в обще в режиме S на прямой уже целенаправленно стал проверять...ощутимый провал тяги где-то на 60-70 при резком разгоне. Причем второй раз мне что-то показалось,что провал тяги начинается даже и к концу 2 передачи,а не только после 5т.об на третьей...

    С тех пор езжу с мыслью о совсем не во время нагрянувшей проблеме....в драйве и спокойном режиме езды 60-110 никаких проблем за 200 км замечено не было, даже узнал что можно ездить со средним расходом 11,4

    В общем обрисуйте сколько денег в нынешних условиях стоит коробку перебрать?
    Я конечно уровень масла проверю, ошибки посмотрю, но слабо верю что на 236 тыс пробега это решит проблему
     
    #1 evilcore, 31.10.2016 08:59
  2. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    124
    Авто:
    AUDI ALLROAD 2002 г AKE EYJ
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый день.
    Если ошибка по гидротрансформатору и других нет (у меня гидротрансформатор кончился на 250 тыс) - ремонт своего гидротрансформатора либо покупка отреставрированного, замена регулятора давления, посмотреть в каком состоянии накладки, возможно поменять по отдельности или все, рекомедуют также заменить все сальники и резинки - КИТ набор, плюс масло литров 10, масляный фильтр, ну и работы, снять поставить, разбор коробки. Мне два года назад в Нижнем обошлось в 60 тыс, сейчас думаю дороже процентов на 30%. Да скорее всего еще надо будет заменить подушки АКПП.
     
    Последний раз редактировалось ium; 31.10.2016 в 12:37.
    #2 ium, 31.10.2016 12:34
  3. Аватар для slavyan

    slavyan Пользователь

    Регистрация:
    31.12.2015
    Адрес:
    спб
    Сообщений:
    52
    Авто:
    ОООО
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    ты нижний с Москвой не путай.
    думаю там пару лет назад сто+ было.
     
    #3 slavyan, 31.10.2016 16:08
  4. Аватар для slavyan

    slavyan Пользователь

    Регистрация:
    31.12.2015
    Адрес:
    спб
    Сообщений:
    52
    Авто:
    ОООО
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    коробку снять плставить 8-12 тр
    бублик ремонт -5-7т.р
    масло-500-800литр
    регулятор давления 5000-7000

    перебрать кто на что горазд.
    мы брали 15
    цены питерские

    по запчастям тут
    http://www.atpshop.ru/catalogue/link/157/kits/

    в одном известном питерском сервисе ремонт акпп под ключ около 130000
     
    #4 slavyan, 31.10.2016 16:12
Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +2.