В магазине покупал? Или заказывал? Можешь сфотать? Получается ты он оригинал поставил?
Топливные форсунки
Страница 9 из 21
-
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Юра, я ведь написал что это оффтоп, и этот оффтоп был про резинку в графите, про ту которые на тазики продают, порвало её давлением в 200 атмосфер, а та что в этой теме которая оригинальная ваговская держит давление без проблем.
Вот. -
Юрий1986 Новичок
- Регистрация:
- 09.07.2014
- Сообщений:
- 26
- Авто:
- AUDI a6 2,7T quattro BES
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я брал ремкомплект форсунок Таза без графита, они идут целым комплектом.. Там колечки 4 черных 4 коричневых, потроха типа фильтров форс, и еще какая-то хрень. Уже написал они на 4 десятки плотнее. В - 30 не текли. Стоит у нас этот комплект 130 деревянных. -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Ну вот она, цена ей 10 рублей, к стати которая в графите она один в один по размерам как оригинальная, а эта толще и мягче
п.с. верхняя оригинальная, забил в яндексе "текут форсунки на морозе" и улыбнулсяИзображения:
-
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Чет уже какие только резинки и как не ставили, все равно бежит. И вижу ведь что прямо из соединения с рампой. На данный момент 2 форсунки (изначально все 6 бежали). Рампу менять? -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Я отполировал посадочные места дремелем с войлочной насадкой, поставил жигулевские резинки по 10 рублей, были морозы одна форсунка мокрела слегка но уже не так как раньше было. -
volandtlt Новичок
- Регистрация:
- 27.01.2014
- Адрес:
- Тольятти
- Сообщений:
- 9
- Авто:
- Audi Allroad 2001 2,7Т
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Всем привет!
Я снимал рампу с форсами, давал давление 3 атм (способом как промывают форсы пластиковая бутылка и компрессор) и увидел, что течь самих форсов. Форсы эпоксидкой и ниткой заделывал, 2 года - ни капли. -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Начались морозы, как Ваши форсы, не плачут? :-) -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Мои начали иногда. Вебасто собирюсь ставить. Исправляет положение -
Степан Местный
- Регистрация:
- 19.10.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 360
- Авто:
- Allroad 2,7T BEL акпп 2003
- Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
- Репутация:
- 10
Не задалась у меня "пятница 13-е".
Утро, за окном морозец небольшой. Сижу пью кофе. Пора, думаю, машину завести, чтоб грелась. Запустил с пульта и дальше кофем швыркать… Допил, оделся и на улицу. Машина уже 15 минут работает, в салоне должно быть уже тепло, можно ехать, думал я пока ехал в лифте с 10 этажа. Выхожу из подъезда и… Под машиной тёмная лужа. Я в панике. Антифриз? Масло? Нет. Бензин! Я быстрее машину глушить, открываю капот, снимаю пластик, а в развале двигателя, да и так практически все в бензине. Потекли форсунки. Думал отделаться заменой уплотнительных колец, хрен. Позвонил Жене (танкисту), а он мне: " Помнишь, я ещё летом говорил, что твои пиндосовские форсы в первый мороз зассут?".
Мда… Все побежали или нет, не знаю. Вечером возьму огнетушитель, заведу ещё разок и посмотрю. Уже заказал у Ивана полный комплект форсунок, придут целиком с рампой.
Одно радует, что не пыхнула машина, ведь маленькой искры бы хватило для фатальной катастрофы…
Вечером, вооружившись фонариком и огнетушителем, полез смотреть сколько форсунок приказало долго жить. Была надежда, что бегут не все...
Завел. Форсунки на 2-м и 5-м цилиндре текут ручьем, на 1-м и 4-м — подсыкают по чуть-чуть, на 3-м и 5-м — сухо (пока)… Стоя с огнетушителем дал прогреться движку (вот наверное смешно было за мной наблюдать соседям из окон), течь уменьшилась, но не прекратилась.
На следующий день...
Прекрасное морозное субботнее утро. Надо хоть как-то взбодрить аккум, ибо тащить 110-й домой не вариант, а какое состояние у этой батарейки не знаю. Все хотел заехать к аккумуляторщикам, чтоб проверили его в зиму, но так и не успел…
Огнетушитель в руки, открыл капот, запустил двигатель… Струя бензина с форсунки 2-го цилиндра около метра высотой и под углом градусов 60, прям четко в противоположную сторону от лобового стекла фонтанчик практически на соседскую королку… Заглушил двиг с реакцией менее секунды (стоял перед капотом, в один прыжок оказался в салоне)… Плюнул на все, в очередной раз проклял пиндосию, все закрыл и пошел восвояси…
Замена резинок не помогла... Четыре дня уже пешком... Нахожусь в режиме ожидания...Последний раз редактировалось Степан; 17.11.2015 в 03:44. -
Ерлан Местный
- Регистрация:
- 18.10.2014
- Адрес:
- Казахстан, Астана
- Сообщений:
- 223
- Авто:
- Audi Allroad 2.7 BiT APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Замена резинок и не поможет. Это сами форсы текут. Только замена их -
Степан Местный
- Регистрация:
- 19.10.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 360
- Авто:
- Allroad 2,7T BEL акпп 2003
- Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну это прям серьезно ссыт, по ходу деда из электрической части пластика пропускает -
Степан Местный
- Регистрация:
- 19.10.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 360
- Авто:
- Allroad 2,7T BEL акпп 2003
- Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях
- Репутация:
- 10
Холодает с каждым днём у нас. Решил взбодрить аккумулятор, прочёл где-то про "полить из горячего чайника форсы перед запуском, чтоб не ссали". Вскипятил чайник и пошёл заводить. Полил, ключ на старт и... О чудо! Форсунки практически сухие. Дал двигателю прогрется, аккум взбодрил. Теперь ещё пару деньков постоит, а там гляди и к четвергу запчастюльки придут. -
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
ну попробуй для начала резинки
Страница 9 из 21
Текущее время: 05:11. Часовой пояс GMT +2.