Надо ковырять прошивку. Для этого ее надо слить и заниматься дизасемблированием. Тогда можно будет понять метод которым моск определяет ошибку и уже думать как ее устранить. Возможно там вообще очень простая завязка.
Судя по ССП вычисляется градиент. Так как теперь градиент сильно больше по модулю - ошибка. Возможно в прошивке надо поменять всего одно значение.
Вакуумник+ГТЦ
Страница 14 из 25
-
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Я не умею((( -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Я ГТЦ поменяю попробую посмотреть на каком давлении ошибка вылезает. Может кто вагом подключиться посмотреть при заведенном двигателе какое давление максимальное на стоке? -
Fangrem Местный
- Регистрация:
- 08.07.2011
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,264
- Авто:
- Пыж 308. Аллроуд продан
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 1
Посмотрю в ближайшее время. -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Я вот что замечал. Если завел машину холодную, можно ездить целый день и ничего не загорится и всё будет работать. Стоит заглушить авто прогретое и завести вновь, при первом же увеличении оборотов свыше 2000 загорается ошибка.. А педаль тоже у меня проваливаться начинает если при не горящей ошибке заставить сработать есп или абс. Такое ощущение что воздух в моторчике есп и он попадает в систему. Срабатывает только правое переднее колесо. Лечится только прокачкой. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Тормозуха кончилась завтра буду продолжу. Прокачивал под давлением, как по эльзе, воздух не идет, педаль проваливается один хрен. Прочитал про прокачку вагом, открыл штуцер прокачки и активировал насос, пузыри пошли, только крутит не долго и тормозуха кончилась(( -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Анатолий, загорелась какая ошибка? Номер есть? Загоралась после увеличения оборотов до 2000 и не нажимая на тормоз? -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Откуда насос ЕСП запитал? Я имею ввиду трубку, которая к бачку снизу подходит. Я через тройник к сцеплению, а на стоке через нижний отвод было, причем он сильно ниже. Если насос ЕСП большой объем берет, то может воздух захватывает их бачка тормозухи? -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
После обеда посмотрю в гараже куда и что. Вечером отпишусь -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Это отвод на ГТЦ сцепы, я туда же подключил через тройник. Тоже после включения насоса ЕСП завоздушило систему. На стоке глубже отвод расположен. Нужно доп бачок для насоса ЕСП. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Вот такой бачек нужен под ЕСП походу
-
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
ЗЫ: забыл посмотреть как у себя сделал, но судя по описанию как и тыПоследний раз редактировалось Tolik_p; 11.12.2013 в 19:33. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Это от сы6 45 бачок, только не понятно по отводам в ГТЦ подойдет или нет. У товарища в гараже сы6 должен быть завтра после завтра постараюсь посмотреть на него. Если не подойдет придется какую-то емкость рядом вешать и связывать с основным. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Бачок на большой ГТЦ встанет. Заказал, придет напишу -
Rocker Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 216
- Авто:
- Audi Allroad 2.7t 03г.
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я пошёл другим путём. Переделал штатный гтц под большой вакумник. -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,805
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
а по пути поставить есп 5.7 никто так и не пошел? -
Rocker Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 216
- Авто:
- Audi Allroad 2.7t 03г.
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,805
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
с мотором точно будет на а4 у меня отлично сработались
а пневме по сути пофиг
большой вакуумник думаю ничего не даст хорошего ведь весь цимус в толстом ГТЦ -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Андрей, 5.7 с любой а4 б6? А как там есп работает без насоса?
Страница 14 из 25
Текущее время: 05:04. Часовой пояс GMT +2.