Форумчане, помогите пожалуйста, поменял родной компрессор на мерсовский (новый), установил все по феншую (при замене фишки, полярность не путал, смотал провода качественно), пробую, завожу машину а от компрессора тишина((( Снял фишку питания, проверил контролькой самодельной с лампочкой, + нет((( Передергал все предохранители, усе целые. Кинул + с - от аккумулятора напрямую к компрессору, зажжужал.
Подключил VAG-COM, 3 ошибки:
1. 01400 - система регулирования дорожного просвета
11-00 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела);
2. что-то про массу на датчике давления-непостоянно;
3. непомню но что-то тоже про массу-непостоянно.
Ошибки стер.
Позвонил IGORJEK (с форума, дай ему Бог здоровья, много обращался нах.. не посылал), он мне посоветовал посмотреть релюшку, а какую неподсказал т.к. сам забыл. Я в интернет, конкретного ничего не нашел, начал дергать все и вдшечкой слегка поливать контакты. После завел машину, ничего не изменилось(((
Вновь подключил шнурок, 2-ая и 3-я ошибки (про массу) пропали, 1-ая (про дорожный просвет) осталась(((
Что делать??? Куда лезть??? Толковых электриков в городе нет(((
Нет + в фишке подключения пневмокомпрессора(((
Страница 1 из 2
-
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вот схема может поможет. -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Спасибо, вот только нет ли у Вас в лучшем качестве, сохраняю схему, увеличиваю и ничего не видно (имеется ввиду надписи)(((
Можно и на почту, если не сложно: metlyaev@yandex.ru -
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вот http://www.mitchell-auto.ru/UserFile...quattro-wd.pdf -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Простоя не шарю в электрических схемах, мой конек это метод "тыка")))
Еще раз спасибо!!! -
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Походу реле на компресор верхнее левое, перевел со схемы( вроде 8, и на фотке под реле стоит 8), да и щелкает под панелью снизу при вкл.компресораПоследний раз редактировалось Zot08; 09.02.2013 в 21:22. -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Верхнее левое это 7, чуть правее (с № 373) это 8 (если не ошибаюсь, сегодня ковырялся). У меня вместо двух реле (7 и 8) стоит одна релюшка большая (такая же как рядом № 393) и номер у нее 618. Впринципе они (393 и моя 618) по контактам одинаковые, я пробывал их местами менять, компрессор не заработал((( Релюшка с № 393 как то связана с тормозами, т.к. у меня стоит турботаймер и чтобы не ждать когда машина заглохнет необходимо нажать на педаль тормоза, что я и сделал когда пробывал менять местами релюшки, ничего не получилось и я решил заглушить машину, нажал на тормоз а она "собака" не глохнет, пришлось ждать минуту (так выставлен турботаймер)!!! -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А нет, все правильно, это 8 номер, у меня просто чуть подругому стоят!!! У Вас левее 8-ой релюшки пустое место это и есть 7-ое гнездо, вот из-за чего я перепутал((( -
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Просто надо проверить приходит + на 30 контакт реле при вкл. зажигании, смотри по схеме, если приходит можно попробовать замкнуть 30 с 87, компрессор должен заработать. Реле походу стандартное 4-х контактное. -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Ок!!! Завтра попробую, после отпишусь обязательно!!! Спасибо за помощь!!! -
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ошибки прочитать это хорошо, но лучше глянуть в измерениях, что там конкретно меньше: 11-00 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела). Попробывать провести тест исполнителей, вообщем смотреть, думать, а потом лезть в проводку. Может какой датчик глючит и мозг компрессор просто не вкл. -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Я еще только учусь, поэтому если не сложно, как провести тест исполнителей??? Диагностирую машинку программой "ВАСЯ диагност"!!! -
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я смотрю VAG-COM 311.2 RUS. Другие не пробовал. Поэтому не подскажу, а в 311 помоему все понятно по меню, типа жми ОК и читай что в данный момент должно произойти. Ты хотя-бы посмотри в измерениях- какая высота по каждому колесу, температура компрес., давление в системе и тп. Параметров там не много , а потом подумать, может у тебя температура компрессора -50 ,а при такой температуре мозг не вкл. компрес. Это типа примера. -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
У меня такая прога тоже есть, но я ее ни разу не запускал, пойду сейчас в гараж пробывать!!!
Кстате, морда у меня вообще на земле лежит (от переднего бампера до земли не больше 5 см.) а зад на порядок выше((( -
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вот это и может быыть 11-00 - выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела), может попробывать поддамкратить. Ну и как говорил проверить + на 30 кл. реле, а замыканием можно накачать ресивер, контролируя давление прогой.Последний раз редактировалось Zot08; 10.02.2013 в 08:31. -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Усё, побежал эксперементировать!!! Спасибо!!!))) -
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если не победишь выкладывай измерения, покумекаем. Удачи. -
Zot08 Местный
- Регистрация:
- 18.06.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 365
- Авто:
- 2,7т
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ввел в заблуждение , вот правильный блок реле. Стоит где-то под торпедой со стороны вод. Блоки измеряемых величин смотрел?Последний раз редактировалось Zot08; 26.08.2016 в 19:53. -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Очередной раз спасибо!!! Сегодня не удалось особо поковырятся с машиной, вызвали на службу, завтра ожидается приезд к нам в часть Министра обороны Российской Федерации!!! Все дрожат)))
Завтра в обеденное время загляну!!! -
root Пользователь
- Регистрация:
- 15.09.2012
- Адрес:
- Наро-Фоминск
- Сообщений:
- 48
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T 2002 г.в.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Я правельно мыслю???
Страница 1 из 2
Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +2.