Старение пластиковых патрубков

Машине 15 лет, все здесь, у предыдущего владельца немножко перегревалась, на одно деление.
Отмечаю какую-то трещиноватость пластиковых патрубков.
Развалился подающий шланг на радиатор охлаждения - резиновый шланг соскочил с пластикового тройника где датчик - не удержало пластиковое обжимное кольцо. Кольцо спилил, поставил на хомут
http://a6-allroad.ru/album.php?album...pictureid=1511
http://a6-allroad.ru/album.php?album...pictureid=1512
Потек разъем со стороны мотора патрубка на печку. Пока менял сломал аналогичный патрубок на втором шланге печки. И вроде не крушил ничего бездумно.
Может что еще стоит превентивно поменять, из критичного?

 

Корпус термостата, если пластиковый, и помпу в развале, проходил всё это. Также смотри резиновые шланги на охлаждение турбин и шланги к помпе в развале