Я так понял что менялись короткие РВ,по кулачкам сравнивали старый с новым?может не от той бошки ставите распред?
Замена ремня Грм HELP!!!!
Страница 2 из 2
-
регион102 Местный
- Регистрация:
- 19.11.2014
- Адрес:
- Oктябрьский
- Сообщений:
- 431
- Авто:
- Allroad 2.7BEL 2002
- Поблагодарили 30 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
makca43 Новичок
- Регистрация:
- 04.10.2015
- Адрес:
- Киров(Вятка)
- Сообщений:
- 21
- Авто:
- Allroad 2002 2.5TDI
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Менялся длинный распредвал на левой голове и на ней при разборе были 3 рокера выпавшие. Надо щас придумать какую то приблуду для того чтоб воздух подать в отверстие вместо форсунки. Компрессор есть с ресивером на 50л. -
guu Местный
- Регистрация:
- 15.07.2012
- Адрес:
- г.Армавир
- Сообщений:
- 161
- Авто:
- Ауди Оллроуд 2004 BAU
- Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Привет! А гидрокомпенсаторы проверял? -
guu Местный
- Регистрация:
- 15.07.2012
- Адрес:
- г.Армавир
- Сообщений:
- 161
- Авто:
- Ауди Оллроуд 2004 BAU
- Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Его надо сжимать когда ставишь новые, но возможно и под новый распредвал. Зазор на новом валу меньше. Вот и упирается клапан в поршень. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
регион102 Местный
- Регистрация:
- 19.11.2014
- Адрес:
- Oктябрьский
- Сообщений:
- 431
- Авто:
- Allroad 2.7BEL 2002
- Поблагодарили 30 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
makca43 Новичок
- Регистрация:
- 04.10.2015
- Адрес:
- Киров(Вятка)
- Сообщений:
- 21
- Авто:
- Allroad 2002 2.5TDI
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Компенсаторы все сжимал в тисах. Вот клапана не продавливал - нужно будет попробовать перед разбором. Спасибо за поддержку!!! -
makca43 Новичок
- Регистрация:
- 04.10.2015
- Адрес:
- Киров(Вятка)
- Сообщений:
- 21
- Авто:
- Allroad 2002 2.5TDI
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Вообщем суть истории такова: на левой голове были выпавшие 3 рокера и затёрт 1 кулачок распредвала это все заменил и при установке ремня грм при прокрутке двигателя за болт коленвала на 2 обороте упирались клапана в 6 цилиндре!
Снял голову и оказалось что рокера выпали по видимому очень давно и клапана засрало так что их не прожимало распредвалом.когда поставил новый рокера и новый распред вал верхний один клапан приоткрылся на пару мм а обратно фиг вот в него и упирался поршень!!!! -
makca43 Новичок
- Регистрация:
- 04.10.2015
- Адрес:
- Киров(Вятка)
- Сообщений:
- 21
- Авто:
- Allroad 2002 2.5TDI
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
1Изображения:
-
makca43 Новичок
- Регистрация:
- 04.10.2015
- Адрес:
- Киров(Вятка)
- Сообщений:
- 21
- Авто:
- Allroad 2002 2.5TDI
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Так было засрано в одном из клапанов при чем рабочем!!! Ну и масло съемные колпачки решил махнуть а то при снятии увидел то ли ваз то ли уаз)))Изображения:
-
makca43 Новичок
- Регистрация:
- 04.10.2015
- Адрес:
- Киров(Вятка)
- Сообщений:
- 21
- Авто:
- Allroad 2002 2.5TDI
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
КолпачокИзображения:
-
makca43 Новичок
- Регистрация:
- 04.10.2015
- Адрес:
- Киров(Вятка)
- Сообщений:
- 21
- Авто:
- Allroad 2002 2.5TDI
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
И ещё : клапан так закис что ни молотком ни пресом не мог выдавить из направляшки ну в разумных пределах давил чтоб клапан не загнуть. Думал отдать в сервис там очередь 2 недели! Решил сам попробовать ещё помучаться)))побрызгал очистителем карбюратора вюртовским потом очистителем ржавчины - ни чего ни помогло только рв начал ржаветь где попал этот химарь! Дак там особо и не подобраться к направляшке и клапану. Ну решил на ночь шприцом с иголкой под маслосъёмный колпачок закачать сольвент нефтяной и оставил на ночь. Утром пришёл думаю дай попробую последний раз испытаю судьбу ( сам морально уже приготовился везти в сервис) один чёткий удар выколоткой по клапану и он ПОШЁЛ!!! Ну а дольше вы видели сколько нагара и частичку авто ВАЗа в сердце у Ауди)))) -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
Там ещё трещины около свечи накала, последствия езды предидущего владельца.
Давал гари на холодном моторе видать.
Колпачки-краежопство. Может ещё на чем сэкономил............ -
makca43 Новичок
- Регистрация:
- 04.10.2015
- Адрес:
- Киров(Вятка)
- Сообщений:
- 21
- Авто:
- Allroad 2002 2.5TDI
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Трещины тоже видел но вроде как допустимо это на дизелях. Друг отдавал на ремонт от т4 голову так же было и даже между клапанами трещины ему сказали это норм так и собрал голову и ездит дальше
Страница 2 из 2
-
Замена Ремня ГРМ на 2.7 т
maotzedum, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 585
- maotzedum
- 20.07.2021 08:12
-
замена втулок натяжителя ручейковова ремня
john, Дизельные двигатели- Ответов:
- 26
- john
- 29.09.2014 19:37
-
Ширина ремня грм
Dima, Дизельные двигатели- Ответов:
- 20
- Dima
- 22.03.2014 10:26
-
установка ремня навесного
Вовка, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 5
- Вовка
- 30.10.2013 20:22
-
Замена помпы на BAU без снятия ремня ГРМ. Реально?
alldim, Дизельные двигатели- Ответов:
- 42
- alldim
- 16.01.2013 20:24
Текущее время: 08:46. Часовой пояс GMT +2.