В чем различие АКПП fau и eyj 2.5 tdi quattro?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Witalik87

    Witalik87 Местный

    Регистрация:
    22.01.2013
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    161
    Авто:
    Audi A4 b5 AVANT 2.5TDI AFB Q
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет всем!
    Может кто владеет информацией или ткныте где почитать, в чем разница АКПП fau и eyj?
    Суть проблемы в том, что на моем авто стоит АКПП fau и она потребовала ремонта, я нашел контрактную от allroad c5 2.5 tdi, но маркировка eyj.
    Можно ли ею заменить мою АКПП ?
    Спасибо за любую информацию!
     
    #1 Witalik87, 10.12.2023 08:40
  2. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    Вся разница в передаточных числах, если менять на ЕУJ, то вместе с редуктором FCE.
     
    #2 Rycka, 10.12.2023 09:16
  3. Аватар для Witalik87

    Witalik87 Местный

    Регистрация:
    22.01.2013
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    161
    Авто:
    Audi A4 b5 AVANT 2.5TDI AFB Q
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за ответ. А не в курсе, eyj передачи длиннее или короче? Не будет ли тяжело мотору с такой КПП? У меня свапнутый двигатель 1.9 тди насос форсунка, на фау ехал отлично и переключался адекватно, тяжело не было. Передаточные очень хорошо подошли
     
    #3 Witalik87, 10.12.2023 09:22
  4. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,804
    Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    14
    передачи у всех автоматов одинаковые 1.8 2.4 2.8 3.0 2.7 4.2 1.9 2.5 отличие в редукции
    помимо редуктора менять еще и мозги автомата которые будут ругаться на моторные мозги которые будут ругаться на тнвд
    надо править прошивку моторного что никто не хочет делать
    у eyj редукция больше под большие колеса чем у фау с завода с ней передачи будут короче. все. но см выше почему оно не заработает.
     
    #4 dus, 10.12.2023 10:34
  5. Аватар для Witalik87

    Witalik87 Местный

    Регистрация:
    22.01.2013
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    161
    Авто:
    Audi A4 b5 AVANT 2.5TDI AFB Q
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    У меня 1 .9 в паре с фау поехал, ничто не ругается
     
    #5 Witalik87, 10.12.2023 10:37
  6. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    А что с коробкой то? Не проще ее отремонтировать?
     
    #6 Rycka, 10.12.2023 11:26
  7. Аватар для Witalik87

    Witalik87 Местный

    Регистрация:
    22.01.2013
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    161
    Авто:
    Audi A4 b5 AVANT 2.5TDI AFB Q
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Загудел гидротрансформатор, запиналась и прочее.
    Проще, но не дешевле) в моем городе от 100 заряжают за ремонт
     
    #7 Witalik87, 10.12.2023 11:28
  8. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    Так а что бублик отремонтировать стоит сотка? Его ремонт от 10 до 15. Втулку на маслонасосе провернуло или нет?
     
    #8 Rycka, 10.12.2023 16:00
  9. Аватар для Witalik87

    Witalik87 Местный

    Регистрация:
    22.01.2013
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    161
    Авто:
    Audi A4 b5 AVANT 2.5TDI AFB Q
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Капремонт АКПП стоит сотка, и то без конкретики, только после дефектовки, но минимум уже сотка. Ремонт бублика 15-20. Плюс снять/поставить, масло сменить. На второй машине проехал 40 тыщ на АКПП без каких то проблем. Поэтому при свапе 1.9 в Роуд было решено оставить автомат любой ценой. Все успешно получилось и удачно поехало, но коробка дриснула. Свапать МКПП не хочу и финансово аналогично если оставлять автомат. Писал тут на форуме клич о поиске АКПП. В итоге вариантов пока нету.
    Авто на ходу, ничего не провернуло, идёт гул от гидротрансформатора, поэтому рассматриваю ремонт авто, дабы не усугубить
     
    #9 Witalik87, 10.12.2023 16:35
  10. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    А почему FAU коробка стоит, а не EYJ? Редуктор от чего?
     
    #10 Rycka, 10.12.2023 17:01
  11. Аватар для Witalik87

    Witalik87 Местный

    Регистрация:
    22.01.2013
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    161
    Авто:
    Audi A4 b5 AVANT 2.5TDI AFB Q
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Изначально брался авто аллроад с5 бензиновый американец под переделку на дизель 1.9. Для него куплен донорский мотор avf 1.9 tdi 130 hp. На момент свапа я не знал других дизельных полноприводных АКПП кроме fau. Затем подбор эбу мотора и эбу АКПП что бы не конфликтовали между собой и блоками на борту авто(пневма, АБС,есп, побеги и т.д.) все на удивление поехало адекватно. Затем АКПП выдало ошибку по гдт. Потом гдт загудел, появились пинки. В общем схема рабочая в моем случае получилась, просто подвело состояние АКПП.
    Вполне возможно он поедет и на eyj, но, раз она длиннее, склоняюсь теперь к замене на фау, которая себя показала очень хорошо в паре с моим мотором. Ему и так не легко тащить кузов роуда с полным приводом и колесами ,225/55/17. Чип на стоковом железе исправил положение, но если заменить турбину и добавить чипом , то поедет ещё веселее.
    П.с. редуктор от какой то с5 кваттры, подбирал по передаточным, только фланцы переставил от бензинового редуктора, дабы не менять привода и шрусы внутренние. Ровно как и на АКПП, фланцы оказались от бензина меньше, чем от дизеля, поэтому переставил от бензиновой АКПП
     
    Последний раз редактировалось Witalik87; 10.12.2023 в 17:16.
    #11 Witalik87, 10.12.2023 17:11
  12. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    Я бы на твоем месте отправил бублик в ремонт.
     
    #12 Rycka, 10.12.2023 18:28
    Пользователь сказал cпасибо: striker (11.12.2023)
  13. Аватар для Witalik87

    Witalik87 Местный

    Регистрация:
    22.01.2013
    Адрес:
    Курск
    Сообщений:
    161
    Авто:
    Audi A4 b5 AVANT 2.5TDI AFB Q
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Там не только в нем дело)) включаешь Д, и ждёшь пока поедет. Так же и R. Толи долго насос качает,то ли ещё что
     
    #13 Witalik87, 10.12.2023 18:32
  14. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    2,610
    Авто:
    A6 Allroad C7 3.0BiTdi
    Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
    Репутация:
    13
    Так из за бублика она никуда не едет скорее всего.
     
    #14 Rycka, 10.12.2023 19:20
  15. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,804
    Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    14
    коробка то у тебя фау а вот к ней мозги? от пассата какого нить
     
    #15 dus, 11.12.2023 10:23
  16. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,804
    Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    14
    с eyj оно поедет легче но оборотов при той же скорости будет больше.
    пишешь с 1.9 едет весело а тут пишешь 1.9 тяжело тащить роуда на фау коробке. пробуй подкинуть мозги от eyj и посмотри будет оно ругать ся на несовместимость по мотор коробка или нет. если нет бери eyj с ее редуктором задним.
     
    #16 dus, 11.12.2023 10:26
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Ответов:
    5
  2. Das Ist Quattro

    Drugoy, Курилка
    Ответов:
    14
  3. Различие 235 и 236 датчиков с разных моторов.

    баркас, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    5
    баркас
    03.10.2015 08:33
  4. Coupe quattro + 2.7T

    Sechan, Двигатель
    Ответов:
    21
  5. Кто знает различие обшивок стоек А/В/С с Airbag и без?

    Gromootvod, Кузов и салон, печка и кондиционер
    Ответов:
    2
    Gromootvod
    30.01.2014 15:47
Текущее время: 13:01. Часовой пояс GMT +2.