А на ощуп компрессор пробовал??? Он реально нагревается или только по датчику вырубается?
трабл с пневмой
Страница 2 из 3
-
Vitamin2609 Пользователь
- Регистрация:
- 16.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#21 Vitamin2609, 16.04.2012 15:29 -
alex_b Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва,СВАО
- Сообщений:
- 902
- Авто:
- allroad ARE 2.7 T_T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 19
нет, пока , пробовал -
Vitamin2609 Пользователь
- Регистрация:
- 16.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Надеюсь мы друг друга правильно поняли#23 Vitamin2609, 16.04.2012 15:42 -
Vitamin2609 Пользователь
- Регистрация:
- 16.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
По поводу перегрева за 10 сек - теоретически это возможно, например, если у тебя компрессор грязи наглотался, так что не торопись исключать#24 Vitamin2609, 16.04.2012 15:43 -
alex_b Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва,СВАО
- Сообщений:
- 902
- Авто:
- allroad ARE 2.7 T_T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 19
спасибо,потрогаю но , сомневаюсь что поможет, т.к. за 10 сек работы - теплым в любом случае он будет. -
Vitamin2609 Пользователь
- Регистрация:
- 16.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Датчик у нас стоит снаружи корпуса, а не внутри, как на туре. Поэтому температуру ту должен почувствовать. Если не ошибаюсь, то компрессор отрубается при 80 градусах, а руку при такой температуре не удержишь. Вроде так ...#26 Vitamin2609, 16.04.2012 15:54 -
alex_b Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва,СВАО
- Сообщений:
- 902
- Авто:
- allroad ARE 2.7 T_T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 19
как и предполагал-проблема оказалась в датчике температуры компрессора. Еще раз спасибо Даниле- помог развеять сомнения
Осталось найти этот датчик... -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Номер датчика по Wabco - 415 403 523 2.
Но не представляю - можно ли его заказать.... Только если найти мертвый компрессор, с которого его еще не скрутили (например, при замене на мериновский)!
Можно сделать проще - сходи к установщикам сигнализаций - у них скорее всего найдешь подходящий (от сигналки с автозапуском)! Помнится, мне подошел первый попавшийся - от СтарЛайна.
Приложил его даташит....Вложения:
Последний раз редактировалось Rimo; 20.04.2012 в 10:55. -
alex_b Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва,СВАО
- Сообщений:
- 902
- Авто:
- allroad ARE 2.7 T_T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 19
спасиб, заморочусь. когда мериновский ставят его , вроде, переставляют... сам же , блин ,ставил и не помню -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
С мерседесовским (а равно и от Арнотт) - именно так, на новом компрессоре датчика нет....
Не знаю про ВАГ-овский, но кто же его ноне покупает..... -
alex_b Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва,СВАО
- Сообщений:
- 902
- Авто:
- allroad ARE 2.7 T_T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 19
я , думаю, покупает тот, кого не ни здесь, ни на АК, а такие есть -
alex_b Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва,СВАО
- Сообщений:
- 902
- Авто:
- allroad ARE 2.7 T_T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 19
смари, что нашел
http://www.pnevma.md/34-datchik-temp...-original.html -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Ну скорее всего это и есть вабковский датчик, хотя на нем отчетливо виден номер Continental 15.1791.0005.2 (компрессор-то типа производства Конти, хотя они все равно ОЕМ-ят у Вабко).
Вообще - интересная лавка..... -
alex_b Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва,СВАО
- Сообщений:
- 902
- Авто:
- allroad ARE 2.7 T_T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 19
пока езжу с отключенным датчиком температуры компрессора,неделю полет нормалный, все работает, индикаций неисправности на приборке нет. Я, думаю, он может роль сыграть только при наличии дырки в баллонах, т.е. не отрубать компрессор по перегреву...что может привести к его кончине -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Ну некоторая защита от дурака в системе есть, но при дырке в баллоне она может не спасти.
ЭБУ в случае отсутствия сигнала с датчика считает, что каждую секунду работы компрессора температура повышается на 2 градуса, и каждые сколько-то секунд простоя он остывает на сколько-то градусов, скорее всего вру с цифрами, но принципиально - так..... -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
у меня вот после мойки терь вываливаются ошибки по пневме ,абс и есп при кадом разгоне...куда рыть пока хз,вечерком вагну с друганом. -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
может датчик какой залило? -
Vitamin2609 Пользователь
- Регистрация:
- 16.04.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 47
- Авто:
- Allroad
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Так полюбому в датчике, только в каком - без Васька не скажешь#38 Vitamin2609, 28.04.2012 22:58 -
alex_b Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Москва,СВАО
- Сообщений:
- 902
- Авто:
- allroad ARE 2.7 T_T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 19
не стал создавать новую тему. Суть в следующем:
Ехал по дороге, все ОК, при развороте и включении задней передачи раздалось громкое "ПШШШШШШШШШЬ" и жопа упала на отбойники буквально за 10 сек ... компрессор начал усиленно качать, но звук как будто наружу... Морда осталась в том же положении что и была..... Под машину пока не лазил, т.к. это произошло около 22-00 и домой надо было как то добраться...
Предполагаю два варианта - сорвало кольцо с восстановленного баллона (менее 5 т.км назад), либо сорвало трубку подачи с компрессора, но тогда бы и морда упала????
Ребят, понимаю, что сначала нужно залезть под машину и посмотреть, но работаю с утра и до вечера- и я мы пока нет,тем не менее, хотел спросить- может есть какие нить догадки что может еще быть? -
ShikS Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва,СВАО
- Сообщений:
- 208
- Авто:
- allroad ARE 2.7 T_T
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 21
Ну что какие мысли есть?
Страница 2 из 3
Текущее время: 22:58. Часовой пояс GMT +2.