Свободная тема :)

добавлю к dimka80b4, турбо мотор масло убивает быстрее, замены чащще и как ни крути, в обслуге он дороже чем атмо

 

Как страшно жить...
А ведь как хорошо было на каком-нибудь виллисе. ) Никакой электроники, никаких ваг-комов, подсосов и дурацких турбин. Машина из полсотни деталей вся состояла. )) Бензин любой, масло любое... ))

 

В том то и прикол, я вот лично для себя даже не знаю что дальше. Вот я застрял на С5 кузове, и выше уже не знаю даже. Там блин что не возьми, везде блок управления, зачем так много, хз. Сам их ремонтирую на досуге и ужасаюсь как блин так, даже VAG начинает расстраивать

 

Аналогично. )

 

Че блин делать будем? Задницей то я понимаю, что время идёт и с5 кузов ни всегда будет жив😥

 

Не всегда конечно, ничего вечного нет.
Но кузов вполне живучий, крепкий, цинкованный. Еще лет 5-10 точно протянет. ) Когда сдохнет, будем решать. ) Чего бежать впереди паровоза...
Но современное УГ меня никак не возбуждает. Я даже не говорю сейчас про его цену...

 

100%

 

Во блин, я думал ты сдох, так тихо было без твоего говна со рта!

 

Имбицил, зачем опять срать на форум пришел? Еще бы лет сто тебя не было тут.

 

Не поверишь, расход 15 сейчас зимой. И да - это один и тот же мотор по железу, прикинь. Форму поршня (читай - степень сжатия) я в учет не беру - это в глобальном смысле не отличает мотор по конструктивной надежности и расходу (масла/топлива). Повторюсь ещё раз - по железу это один и тот же мотор. Не уподобляйся "ручке" и читай мои сообщения внимательно. Я нигде не написал, что 2.7Т экономичнее, я сказал иначе - по соотношению мощность/расход он экономичнее, чем 2.4/2.8. Навесное оборудование, разумеется, имеет место быть, но оно ничем не отличается в худшую сторону относительно любого другого турбо мотора.

 

Да хуй тебе, я ещё твоих внучков-имбицилов (твоими словами) переживу. Так что длиться твоему проклятию вечно

 

я смотрю любовь у вас....
Arimon, турбомотор не может быть надёжнее атмо априори, а так они все моторы одни и те же, что дизель, что бензин, что ауди. что мерседес, ибо все пошли от одного, первого мотора.
15 литров? ты с горки и с попутным ветром постоянно на холостом катаешься? ну или по трассе постоянно, чисто по городу в жизни не поверю про 15

 

15 на МКПП, и не в московских пробках, в небольшом городе - вполне реально.
У меня в долбанной Москве, с АКПП бортовик показывает 16-19 (смотря насколько глухие пробки). Средняя скорость на бортовике едва больше 20 обычно.
Я эти 16-19 реальным расходом бензина не проверял ибо езжу на газу. Но с учетом газовых +15-20%, они в общем то честные. Реальный газовый расход я уж точно знаю: 19-23 (смотря какие пробки).

 

Не проверю про 15 точно, а по поводу последнего предложения, все правильно, другого турбового мотора, но никак ни атмо

 

Он дурит людей, нагло врет!
Расход по городу выше 14 литров на 100 км- это явная неисправность чего-то или постоянно со светофора Тапка в пол.
По трассе если при скоорости 90 км\ч жрет более 9 литров на 100 км- это уже просто дрова, а не двигатель или дырка в топливопроводе.

 

Господа, ну вот такое общение подобно быдлу, к коему мы себя причислить не можем. Предлагаю быть сдержаннее в высказываниях.

 

Ну к чему извинения, я лишь кинул реплику и не более того.
Просто заебло игнорирование правил словообразования с ахуенно умным видом. Не от тебя, ты тут не при делах... Даже на бывшей работе менеджерики таким пробавлялись пока я не выпил с ними, вот тогда они узнали как богат и могуч русский язык даже в моем убогом исполнении. Были посланы нахуй все кроме учредителя, а когда директор мне утром попытался предъявить мои вечерние высказывания, то я подтвердил, что все помню и его, гниду, готов послать нахуй повторно на трезвую голову!
Если что, мат-это своего рода заклинания, вводящие в транс или выводящие из равновесия врага слова. Оказывается ими надо очень осторожно пользоваться. Ну и мат в неумелых устах- это как граната в лапах обезьяны.

 

глупость!

 

Иногда ностальгирую по своему М412 Ижевского завода и Ауди 80 с карбюратором! Чего там не хватало- полного привода и АКПП!

 

Однако, сударь и вы сползаете в своих выражениях ниже, чем себе может позволить прислуга. Задумайтесь!