Отключение пневмы

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вчера поставил ласточку в тёплый гараж, чтобы разобраться с падением левой задней стойки. Она опускалась полностью во время стоянки на улице за несколько секунд с характерным пшиком, если удавалось найти ровную площадку, то держалась. Во время движения через какое-то время подкачивалась и вставала ровно. Наблюдаю это в течение нынешней зимы.
    Так вот, заехав в гараж, все четыре стойки были по виду вровень. Заглушил двигатель, откинул минус с аккумулятора и оставил до утра. Через десять часов положение стоек визуально не изменилось. Вынул 17-й предохранитель, подключил аккумулятор, завел машинку, доехал до работы, а ошибка по пневме так и не загорелась. А вот задняя левая за десять минут дороги вроде стала ниже.
    Почему опускается стойка и почему не появилась ошибка?
     
    #1 isevashi, 03.02.2017 07:55
    Пользователь сказал cпасибо: markii560 (04.02.2017)
  2. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    стойка может опускать или из-за дырки или неисправного клапан в блоке клапанов.
    видимо, дырка в баллоне. а ошибки и не будет, пока не умрёт компрессор или она не опустится ниже допустимого предела(на отбойники). ищи дырку.
     
    #2 Was62, 03.02.2017 08:01
  3. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    В этом отчете кнопка вместо преда у товарища сразу ошибка загоралась при снятии питания.
     
    #3 isevashi, 03.02.2017 08:33
  4. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    т.е., при снятом 17-м преде - машинка не горит? а если пред поставить и "домкрат" включить - тоже не горит?
    PS. невнимательно прочитал 1-й пост, каюсь.
     
    #4 Was62, 03.02.2017 08:35
  5. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так точно. В режиме домкрат горят только диоды на кнопках "вверх"/"вниз".
     
    #5 isevashi, 03.02.2017 08:37
  6. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    слушай ... я сейчас, наверное, глупость напишу - а не могла тупо индикация перегореть (если такое возможно, конечно)?
    тест исполнителей шнурком в группе "панель приборов" не пробовал?
     
    #6 Was62, 03.02.2017 08:39
  7. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Попробую. Пока в тему со шнурком не лез плотно. Так, ошибки прочитать и сбросить.
     
    #7 isevashi, 03.02.2017 08:42
  8. Аватар для boun123

    boun123 Местный

    Регистрация:
    19.09.2015
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Сообщений:
    384
    Авто:
    Allroad ake akpp
    Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
    Репутация:
    10
    Возможно пред. Владелец намеренно засунул ваты или изоленты что бы не было видно ошибок по пневме на панели приборов.. Сталкивался с таким..
     
    #8 boun123, 03.02.2017 09:01
  9. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вообще, это характерно для нашей пневмы? Имею ввиду, что на ровной площадке во втором положении прохудившийся баллон держит, а при перекосе или во время езды по кочкам начинает травить.
     
    #9 isevashi, 03.02.2017 09:02
  10. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как вариант ))
     
    #10 isevashi, 03.02.2017 09:03
  11. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,732
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
    Репутация:
    33
    Да, так бывает, когда дырка на перекате. А она там обычно и бывает.
     
    #11 Djentro, 03.02.2017 09:07
  12. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ошибка, появившаяся еще до проблемы с опускающейся задней левой стойкой:
    00774 - Задний левый датчик дорожного просвета-G76
    57-00 - сбой в электрической цепи
    01771 - Блок управления корректора фар-J431
    79-00 - считать данные из памяти неисправностей
    Как вариант, возможно, что стойка герметична, и воздух из неё спускает блок управления?
    Ещё вопрос к ветеранам пневмофронта: как проверить на герметичность отдельно баллон (б/у лежит в запасе)?
     
    #12 isevashi, 26.02.2017 21:21
  13. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вдогонку )))
    11,7 в ресивере после трех накачек это дохлый компрессор или ещё нормальный?
     
    #13 isevashi, 26.02.2017 23:14
  14. Аватар для lexa9292

    lexa9292 Местный

    Регистрация:
    26.04.2015
    Адрес:
    Дзержинск, Нижегор обл.
    Сообщений:
    234
    Авто:
    Allroad 2.7Т 01г.
    Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
    Репутация:
    19
    еще норм, разбери осушитель, прокали селикогель при 150 градусах 30 мин и посмотри глушитель, бывает забит. это значительно продлит ресурс поршневой и блока клапанов.
     
    #14 lexa9292, 26.02.2017 23:35
    Пользователь сказал cпасибо: isevashi (27.02.2017)
  15. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
    начало конца
     
    #15 Кабачок, 27.02.2017 17:51
  16. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    При включении зажигания появляется и гаснет индикация второго положения. После тишина. Компрессор не включается даже через vag com, пишет ошибку. В неисправности два задних датчика и корректор. Других ошибок нет. Как подкачать стойку хотя бы?
     
    #16 isevashi, 04.03.2017 05:42
  17. Аватар для isevashi

    isevashi Местный

    Регистрация:
    30.07.2015
    Адрес:
    Удомля
    Сообщений:
    197
    Авто:
    V6-Biturbo, 250, АТ, 2002
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
    Дамы и господа, а починять датчики (начинку) дорожного просвета кто-нибудь пробовал?
     
    #17 isevashi, 06.03.2017 10:14
  18. Аватар для Nikolay253

    Nikolay253 Местный

    Регистрация:
    27.11.2016
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    144
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    При двух неисправных датчиках пневма вырубается полностью и диоды не горят и качать небудет,было такое.
     
    #18 Nikolay253, 06.03.2017 11:26
  19. Аватар для Nikolay253

    Nikolay253 Местный

    Регистрация:
    27.11.2016
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    144
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    А корректор привязан к левым датчикам.
     
    #19 Nikolay253, 06.03.2017 11:27
  20. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
    Репутация:
    23
    цельная тема про это есть. но на АК, вроде. Данила очень подробное описание делал, как и что
     
    #20 Was62, 06.03.2017 11:28
    Пользователь сказал cпасибо: isevashi (06.03.2017)
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Отключение задних зондов allroad 4.2

    HOIST, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    13
  2. Компрессор пневмы

    horch13, Продажа запчастей
    Ответов:
    5
  3. программное отключение вторых лямбд

    den, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    4
  4. Отключение ESP

    isevashi, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)
    Ответов:
    11
    isevashi
    18.09.2015 14:01
  5. отключение передних парктроников

    DenVor, Электрооборудование
    Ответов:
    10
Текущее время: 02:04. Часовой пояс GMT +2.